乘聯(lián)會(huì)：6月第三周乘用車零售41.6萬輛 同比增長(zhǎng)39%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)稱，6月13-19日，乘用車零售41.6萬輛，同比增長(zhǎng)39%(較上月當(dāng)周同比增速提升51個(gè)百分點(diǎn))，環(huán)比上周增長(zhǎng)19%，較上月同期增長(zhǎng)55%;乘用車批發(fā)43.2萬輛，同比增長(zhǎng)70%(較上月當(dāng)周同比增速提升96個(gè)百分點(diǎn))，環(huán)比上周增長(zhǎng)24%，較上月同期增長(zhǎng)63%。6月1-19日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售93.5萬輛，同比去年增長(zhǎng)24%(較上月累計(jì)同比增速提升42個(gè)百分點(diǎn))，環(huán)比上月增長(zhǎng)43%;全國(guó)乘用車廠商批發(fā)94.4萬輛，同比去年增長(zhǎng)34%(較上月累計(jì)同比增速提升57個(gè)百分點(diǎn))，環(huán)比上月增長(zhǎng)52%。

6月乘用車市場(chǎng)周度零售走勢(shì)

今年6月第一周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均3.4萬輛，同比下降3%，相對(duì)今年5月第一周均值增長(zhǎng)7%。

6月第二周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均5.0萬輛，同比增長(zhǎng)25%，相對(duì)今年5月第二周均值增長(zhǎng)54%。

6月第三周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均5.9萬輛，同比增長(zhǎng)39%，表現(xiàn)逐步回暖改善，相對(duì)今年5月第三周均值增長(zhǎng)55%。

6月1-19日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售93.5萬輛，同比去年增長(zhǎng)24%(較上月累計(jì)同比增速提升42個(gè)百分點(diǎn))，環(huán)比上月增長(zhǎng)43%。

由于6月3-5日是端午節(jié)，因此本月第一周實(shí)際有效銷售時(shí)間僅有1-2日，相對(duì)于去年的端午節(jié)在6月14日，今年的6月第一周走勢(shì)已經(jīng)是體現(xiàn)出政策啟動(dòng)的增量效果。第二周的市場(chǎng)逐步體現(xiàn)出，車購(gòu)稅減半政策實(shí)現(xiàn)的啟動(dòng)期的效果。第三周的車市零售走勢(shì)持續(xù)回暖，零售表現(xiàn)遠(yuǎn)高于2020年6月同期水平。

隨著國(guó)家購(gòu)置稅政策的強(qiáng)勢(shì)推出、疫情管控進(jìn)一步放開，近期各級(jí)政府已經(jīng)出臺(tái)了一攬子提振經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)消費(fèi)政策，對(duì)車市復(fù)蘇有一定的促進(jìn)作用，終端人氣和成交均有提升。

雖然目前PPI高漲，1—5月平均工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格比去年同期上漲8.1%，工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格上漲10.8%。但為確保國(guó)家促消費(fèi)政策在上半年要真正見效，讓消費(fèi)者購(gòu)車得實(shí)惠，近期部分主流車企均追加了優(yōu)惠活動(dòng)，努力彌補(bǔ)前期疫情造成的銷量損失、沖擊半年度目標(biāo)。

當(dāng)前刺激政策能支撐銷量回暖，但政策的啟動(dòng)初期一般是消費(fèi)者并不著急購(gòu)車的，因此6月的增量效果較突出，7-8月相對(duì)平淡，見效最明顯是在四季度的政策退出期。因此目前銷量好于政策應(yīng)有的走勢(shì)預(yù)期，6月市場(chǎng)零售表現(xiàn)值得期待。由于成本上漲壓力太大，加之廠商和經(jīng)銷商虧損嚴(yán)重，隨著銷量回升和目標(biāo)順利完成，未來車市價(jià)格回升的趨勢(shì)將日益明顯，早買早受益的效果必然體現(xiàn)。

6月乘用車市場(chǎng)周度批發(fā)走勢(shì)

今年6月第一周總體狹義乘用車市場(chǎng)批發(fā)達(dá)到日均3.3萬輛，同比下降6%，相對(duì)今年5月第一周均值增長(zhǎng)19%。

今年6月第二周總體狹義乘用車市場(chǎng)批發(fā)達(dá)到日均5.0萬輛，同比增長(zhǎng)26%，相對(duì)今年5月第二周均值增長(zhǎng)59%。

今年6月第三周總體狹義乘用車市場(chǎng)批發(fā)達(dá)到日均6.2萬輛，同比增長(zhǎng)70%，表現(xiàn)明顯走強(qiáng)，相對(duì)今年5月第三周均值增長(zhǎng)63%，廠商產(chǎn)銷有明顯的恢復(fù)趨勢(shì)。

6月1-19日全國(guó)乘用車廠商批發(fā)94.4萬輛，同比去年增長(zhǎng)34%(較上月累計(jì)同比增速提升57個(gè)百分點(diǎn))，環(huán)比上月增長(zhǎng)52%。

6月前三周乘用車廠商銷量達(dá)到日均5萬輛，同比增長(zhǎng)34%，相較2020年6月也實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)。從6月前20天的情況來看，各項(xiàng)刺激政策已經(jīng)收到了初步成效，多項(xiàng)產(chǎn)銷指標(biāo)回暖。

前期市場(chǎng)零售銷量在月末較高，經(jīng)銷商月度進(jìn)貨節(jié)奏也傾向于向后拖，但今年的6月情況不同，由于市場(chǎng)回暖明顯，經(jīng)銷商信心強(qiáng)，渠道庫(kù)存的補(bǔ)貨意識(shí)較強(qiáng)，推動(dòng)月中的廠商銷量提升較快，銷售節(jié)奏改善明顯。

近期隨著主力生產(chǎn)地區(qū)的疫情緩解，供應(yīng)鏈逐漸修復(fù)，4、5月因預(yù)期遲滯的產(chǎn)能和需求在6月開始釋放。部分企業(yè)和地方的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍需強(qiáng)力保障，穩(wěn)增長(zhǎng)政策的效果要充分體現(xiàn)，因此生產(chǎn)和廠商銷量都會(huì)持續(xù)拉升，實(shí)現(xiàn)6月的上半年良好收關(guān)。