智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,6月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了5月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,5月新能源乘用車環(huán)比改善超過預(yù)期,批發(fā)銷量159.1萬輛,同比下降1.3%,環(huán)比增長67.8%;零售銷量135.4萬輛,同比下降16.9%,環(huán)比增長29.7%;乘用車生產(chǎn)167.1萬輛,同比增長6.5%,環(huán)比增長69.5%。
乘聯(lián)會(huì)表示新能源車市場由于供給改善帶來市場火爆,漲價(jià)前訂單表現(xiàn)火爆,訂單充足。5月的新能源車與傳統(tǒng)燃油車環(huán)比走勢(shì)都受到生產(chǎn)影響,新能源車供不應(yīng)求加劇導(dǎo)致未交付訂單拖期嚴(yán)重。疫情下私車出行習(xí)慣拉動(dòng)了新能源車強(qiáng)勢(shì)增長,家庭第二輛車的安全出行意義重大,呼應(yīng)了城鎮(zhèn)居民在短途出行中對(duì)新能源車型的進(jìn)一步認(rèn)可和適應(yīng)。
從各大車企的汽車銷售數(shù)據(jù)來看,5月新能源車批發(fā)銷量TOP5車企分別為比亞迪11.4萬、上汽通用五菱3.7萬、特斯拉中國3.2萬、奇瑞2.2萬、廣汽埃安2.1萬輛。5月新能源車批發(fā)滲透率達(dá)到26.5%,同比提升14pct;其中自主品牌新能源車滲透率45%,豪華車新能源車滲透率19%,而主流合資品牌新能源車滲透率僅有4.1%。
展望后市,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)及物流打通,后續(xù)新能源乘用車市全面復(fù)蘇可期,下半年新能源汽車銷量有望再創(chuàng)新高。東吳證券預(yù)計(jì)2025年新能源乘用車電驅(qū)動(dòng)市場將超千億元,第三方空間超700億元,行業(yè)規(guī)模體量高β屬性之下,利潤有望跨越式增長。
近期各地政府紛紛出臺(tái)利好政策,刺激汽車消費(fèi),其中包括財(cái)政部、稅務(wù)總局近期發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的通知,對(duì)購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。此外,還有各地陸續(xù)出臺(tái)的補(bǔ)貼促消費(fèi)政策,復(fù)工復(fù)產(chǎn)疊加補(bǔ)貼加碼,新能源車銷量有望加速增長。
安信證券指出,整體新能源車需求在漲價(jià)疊加疫情抑制產(chǎn)銷后快速恢復(fù),其主要原因在于新能源車產(chǎn)品力全面超過同價(jià)位燃油車。隨著比亞迪海豹、零跑C01、小鵬G9、蔚來ET7、長安SL03、歐拉閃電貓、蔚來ET5等眾多重磅新車型上市或交付,疊加各地加大補(bǔ)貼力度,新能源車有望持續(xù)高增長,維持新能源乘用車全年550-600萬臺(tái)的銷量預(yù)期。
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比亞迪(002594.SZ):e平臺(tái)3.0、dmi車型同發(fā)力。
廣汽集團(tuán)(601238.SH):新能源車加速擴(kuò)張、燃油車底部向上、合資公司貢獻(xiàn)顯著業(yè)績彈性。
長城汽車(601633.SH):燃油、混動(dòng)、純電均迎來強(qiáng)產(chǎn)品周期。
上汽集團(tuán)(600104.SH):公司向社會(huì)公眾提供包括整車(含新能源車)與零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。