概念追蹤 | 解禁力度持續(xù)加大 皮卡或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)藍(lán)海市場(chǎng)(附概念股)

近期,國(guó)務(wù)院和多個(gè)省市陸續(xù)出臺(tái)多個(gè)政策、標(biāo)準(zhǔn),研究制定取消或放寬皮卡車進(jìn)城限制,對(duì)皮卡解禁和未來(lái)發(fā)展的支持力度達(dá)到空前。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,近期,國(guó)務(wù)院和多個(gè)省市陸續(xù)出臺(tái)多個(gè)政策、標(biāo)準(zhǔn),研究制定取消或放寬皮卡車進(jìn)城限制,對(duì)皮卡解禁和未來(lái)發(fā)展的支持力度達(dá)到空前。這將進(jìn)一步刺激皮卡消費(fèi)和市場(chǎng)規(guī)模壯大。相關(guān)概念股:長(zhǎng)城汽車(601633.SH)、江鈴汽車(000550.SZ)、江淮汽車(600418.SH)、上汽集團(tuán)(600104.SH)。

5月31日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》,在“穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi)”中再次明確,對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制。這是繼4月25日,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》,明確提出對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制,國(guó)家層面再次明確皮卡解禁的大方向。

截止目前,天津、廣東、河北、安徽、遼寧、吉林、四川等省市已響應(yīng)號(hào)召,提出進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制。其中,6月9日,河南省人民政府近日印發(fā)《河南省貫徹落實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施實(shí)施方案》,方案提出,穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi)。對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)鄭州市主城區(qū)限制。自2016年皮卡解禁試點(diǎn)以來(lái),國(guó)家對(duì)放開皮卡進(jìn)城的重視程度首次從部委上升到國(guó)務(wù)院層面,皮卡解禁再度迎來(lái)強(qiáng)有力的政策支持,皮卡全面解禁可期。

整體消費(fèi)來(lái)看,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),2022年5月份皮卡市場(chǎng)銷售4.2萬(wàn)輛,同比下降7.9%,環(huán)比增長(zhǎng)23.8%。皮卡今年走勢(shì)相對(duì)異常,主要是供給受影響。由于上海疫情防控改善,皮卡生產(chǎn)受阻得到緩解,因此2022年5月皮卡的產(chǎn)銷表現(xiàn)回暖。企業(yè)方面來(lái)看,長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、江淮汽車等企業(yè)的皮卡銷量環(huán)比明顯上漲。乘聯(lián)會(huì)表示,皮卡車型的三包政策、路權(quán)政策等均對(duì)皮卡消費(fèi)有較大影響。在皮卡文化日益活躍背景下,皮卡消費(fèi)有望高增長(zhǎng)。

就歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,數(shù)據(jù)顯示,2021年國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)銷分布完成54.7萬(wàn)和55.4萬(wàn)輛。同比增長(zhǎng)11.2%和12.9%,皮卡首次突破了50萬(wàn)輛大關(guān),創(chuàng)下歷年新高。而自2016年解禁以來(lái),解禁省份市場(chǎng)皮卡需求明顯好于非解禁省份,從歷年增長(zhǎng)率來(lái)看解禁省份比非解禁省份平均高出10個(gè)百分點(diǎn)。

值得一提的是,由于福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck及Rivian等純電動(dòng)皮卡車型相繼推出,疊加國(guó)內(nèi)新能源汽車政策不斷加碼,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也已經(jīng)掀起了一股純電皮卡的“熱潮”,其中,長(zhǎng)城汽車分別于2019、2020年推出了風(fēng)駿系列電動(dòng)皮卡、炮系列電動(dòng)皮卡,實(shí)現(xiàn)了皮卡全系列的電動(dòng)化。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華表示“皮卡車型在2025年可能面臨5%-8%的新能源積分要求。”

李邵華表示,近年來(lái)皮卡市場(chǎng)增長(zhǎng)也得益于消費(fèi)者對(duì)汽車市場(chǎng)的多元化需求、對(duì)車型的多功能性需求,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》,再次明確“對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡進(jìn)城限制”,說(shuō)明已經(jīng)有越來(lái)越多的地方認(rèn)可了皮卡解禁的價(jià)值和意義,皮卡未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模必然會(huì)不斷壯大。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),未來(lái)可能購(gòu)買皮卡的乘用車用戶中,增購(gòu)用戶占比較高增購(gòu)用戶比例達(dá)到41.2%,皮卡是下一個(gè)藍(lán)海。

相關(guān)概念股:

長(zhǎng)城汽車(601633.SH):公司旗下有長(zhǎng)城炮(乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡)、火炮、金剛炮、風(fēng)駿等皮卡車型。

江鈴汽車(000550.SZ):公司旗下商用車有域虎、寶典等皮卡車型

江淮汽車(600418.SH):根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),公司今年五月份皮卡銷售3951輛,1-5月份累計(jì)銷售19071輛。

上汽集團(tuán)(600104.SH):公司子公司上汽大通旗下有MAXUS T60、MAXUS T70、MAXUS T70新能源、MAXUS T90以及T90新能源等車型。

長(zhǎng)安汽車(000625.SH):公司旗下有凱程F70、神騏F30等皮卡車型。

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