韓國(guó)卡車司機(jī)罷工持續(xù) 全球供應(yīng)鏈或再受沖擊

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，周一，韓國(guó)卡車司機(jī)連續(xù)第七天罷工以抗議燃料成本飆升，且依然沒(méi)有緩和的跡象。據(jù)悉，韓國(guó)貨運(yùn)工會(huì)“貨物連帶本部”6月7日展開總罷工，各地物流運(yùn)輸受阻。罷工司機(jī)敦促韓國(guó)政府?dāng)U大安全卡車運(yùn)費(fèi)制度，以保證基本工資水平。

目前，罷工已導(dǎo)致不同行業(yè)均出現(xiàn)生產(chǎn)中斷、工業(yè)中心和主要港口的貨物運(yùn)輸陷入癱瘓。韓國(guó)是全球半導(dǎo)體、智能手機(jī)、汽車、電池、電子產(chǎn)品的主要供應(yīng)國(guó)之一，此次罷工可能降給本已緊張的全球供應(yīng)鏈帶來(lái)新的風(fēng)險(xiǎn)。

汽車

現(xiàn)代汽車蔚山工廠的一位工會(huì)負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于罷工導(dǎo)致的零部件短缺，該工廠的產(chǎn)量上周五下降到60%左右。這些工廠在周末進(jìn)行了額外的運(yùn)轉(zhuǎn)以處理積壓的訂單。

現(xiàn)代汽車表示，生產(chǎn)出現(xiàn)了中斷，但拒絕提供細(xì)節(jié)，并表示希望盡快恢復(fù)正常。工會(huì)稱，現(xiàn)代汽車在蔚山的工廠每天生產(chǎn)約6000輛汽車;截至上周五，罷工已導(dǎo)致該汽車制造商損失4000至5000輛的汽車產(chǎn)量，價(jià)值高達(dá)2350億韓元(約合1.8265億美元)。

為大眾汽車(Volkswagen AG)和梅賽德斯-奔馳集團(tuán)(Mercedes-Benz Group AG)等主要汽車制造商供貨的韓國(guó)輪胎科技有限公司(Hankook Tire & Technology Co . Ltd .)的一位發(fā)言人說(shuō)，該公司的日發(fā)貨量已降至平常的50%左右。

電池

LG新能源(LG Energy Solution Ltd)、SK Innovation Co Ltd的電池部門SK On和三星SDI總共占據(jù)了全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的四分之一以上。

一家電池制造商的不具名管理人士表示，該公司為以防萬(wàn)一在罷工前就發(fā)貨了。該管理人士表示，其所在公司上周沒(méi)有受到干擾，但如果罷工繼續(xù)，該公司將重新評(píng)估對(duì)貨物的處理。

半導(dǎo)體

全球最大的兩家存儲(chǔ)芯片制造商三星電子和SK海力士拒絕置評(píng)。一家大型科技制造商的管理人士稱，考慮到其原材料庫(kù)存，該公司預(yù)計(jì)近期不會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)中斷。

水泥/鋼鐵

浦項(xiàng)制鐵(POSCO Holdings Inc .)稱，罷工導(dǎo)致該公司兩家工廠的鋼鐵出貨量減少了約三分之一，即每天3.5萬(wàn)噸。此外，一家大型水泥制造商的一位高管表示，截至上周五，該公司已停止運(yùn)輸四天，其原材料即將耗盡。韓國(guó)水泥協(xié)會(huì)有關(guān)人士此前表示:“由于罷工，90%左右的水泥無(wú)法從協(xié)會(huì)會(huì)員工廠運(yùn)出。”據(jù)韓國(guó)水泥協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，罷工開始后，水泥行業(yè)每天的營(yíng)業(yè)損失達(dá)150億韓元;據(jù)推算，截止到5日，水泥企業(yè)的累計(jì)損失額約為600億韓元。

煉油廠/石化

韓國(guó)石化工業(yè)協(xié)會(huì)周一表示，自罷工以來(lái)，韓國(guó)石化產(chǎn)品的日均出貨量已降至通常7.4萬(wàn)噸的10%。據(jù)悉，韓國(guó)的煉油能力在世界上排名第五，2020年初的煉油能力為每天330萬(wàn)桶。

一位熟悉韓國(guó)石化業(yè)務(wù)的人士說(shuō)，罷工威脅到了聚乙烯和聚丙烯的物流。一家大型煉油企業(yè)的一位官員表示，截至上周四，該企業(yè)的發(fā)貨和交貨沒(méi)有受到太大影響，加油站通常有兩周的庫(kù)存，但如果罷工持續(xù)下去，情況會(huì)變得更糟。

港口/集裝箱

全球第七大集裝箱港口釜山港表示，罷工已使其集裝箱吞吐量較正常水平減少了三分之二。一名政府官員說(shuō)，集裝箱儲(chǔ)存場(chǎng)所正在填滿，當(dāng)局正在討論確保更多集裝箱儲(chǔ)存場(chǎng)所的措施。此外，一位政府官員說(shuō)，蔚山港的集裝箱吞吐自周二以來(lái)已被暫停。蔚山港的集裝箱吞吐量約占韓國(guó)港口吞吐量的10%。