智通財經(jīng)APP獲悉,6月7日,長安汽車(000625.SZ)在接受調(diào)研中,針對投資者提到關(guān)于阿維塔、深藍(lán)品牌等方面的問題,長安汽車表示,阿維塔在重慶長安魚嘴基地生產(chǎn),最高能實(shí)現(xiàn)35萬輛的年產(chǎn)能,阿維塔11是業(yè)內(nèi)首個全系標(biāo)配華為HI全棧智能汽車解決方案的車型,并將于年內(nèi)正式交付;預(yù)計到2025年,深藍(lán)品牌銷量60萬輛,目前共規(guī)劃5款產(chǎn)品,今年C385、C673兩款產(chǎn)品將上市亮相,且長安深藍(lán)C385氫電版將是中國首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車。
阿維塔11將于年內(nèi)正式交付 是業(yè)內(nèi)首個全系標(biāo)配華為HI全棧智能汽車解決方案的車型
對于華為到底以怎樣的形式參與和公司的合作,長安汽車表示,華為深入?yún)⑴c產(chǎn)品的智能駕駛、智能座艙、應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā),實(shí)現(xiàn)阿維塔品牌共創(chuàng),與長安、寧德聯(lián)合打造了CHN平臺,不僅僅是簡單的供應(yīng)關(guān)系。目前華為智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊中,有千余人長期駐扎重慶,與阿維塔的工程師們通力合作,共同致力于阿維塔11的聯(lián)合開發(fā)。
阿維塔是唯一一個全系搭載華為HI(Huawei
Inside)全棧智能汽車解決方案的品牌。阿維塔11是業(yè)內(nèi)首個全系標(biāo)配華為HI全棧智能汽車解決方案的車型。
在產(chǎn)能上,阿維塔在重慶長安魚嘴基地生產(chǎn),該工廠擁有智能柔性生產(chǎn)線,最高能實(shí)現(xiàn)35萬輛的年產(chǎn)能。在渠道建設(shè)上,阿維塔將以自建渠道為主。同時,阿維塔還在與華為共同積極落實(shí)進(jìn)駐其門店渠道銷售的籌備事宜。 2022年是阿維塔首款產(chǎn)品的發(fā)布之年,計劃于第二季度開啟首家門店,全年拓展至百城網(wǎng)絡(luò)。
在產(chǎn)品端,阿維塔11具備400tops的高算力,和750V的高壓充電能力,擁有卓越的智能和性能優(yōu)勢。具體在智能駕駛的能力上,阿維塔11是業(yè)內(nèi)首個全系標(biāo)配華為HI(Huawei Inside)全棧智能汽車解決方案的車型,配備超感系統(tǒng)及超算平臺,搭載面向城區(qū)的智能駕駛輔助系統(tǒng):該系統(tǒng)具有34個傳感器,包括3顆半固態(tài)激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá),算力高達(dá)400 TOPS,具備高速看得遠(yuǎn)、路口看得寬、復(fù)雜場景看得準(zhǔn)的優(yōu)勢。高速場景下可實(shí)現(xiàn)自動跟車啟停、自動超車、主動避讓、自動上下匝道等功能,在城區(qū)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、識別紅綠燈、行人禮讓等高階智能駕駛輔助功能,在停車場,可以自動識別停車位、自主泊車、繞行障礙物,未來還有更多功能隨OTA釋放。
5月20日,阿維塔11公布座艙內(nèi)飾并開啟預(yù)訂,預(yù)示著阿維塔11已邁出產(chǎn)品正式發(fā)布的堅定第一步,阿維塔11計劃將于年內(nèi)正式交付;阿維塔011首站巡展已于5月底在成都開啟,6月-7月還將會在廣州、北京、上海和武漢舉辦巡展。
長安深藍(lán)C385氫電版將是中國首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車
關(guān)于深藍(lán)品牌,長安汽車表示,全新數(shù)字純電品牌長安深藍(lán)已于4月13日長安全球伙伴大會發(fā)布,預(yù)計到2025年,深藍(lán)品牌銷量60萬輛,目前共規(guī)劃5款產(chǎn)品。今年C385、C673兩款產(chǎn)品將上市亮相。
在綜合工況下,C385純電動版續(xù)航里程可達(dá)700公里以上,綜合工況電耗低至12.3KWH/100KM以下,百公里電費(fèi)低至6.4元;增程版滿油滿電續(xù)航里程可達(dá)1200公里以上;氫電版續(xù)航里程可達(dá)700公里以上,可實(shí)現(xiàn)3分鐘超快補(bǔ)能,這將是中國首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車。C385發(fā)布后,十天之內(nèi)有1000余家經(jīng)銷商報名,有意愿成為訂單中心?,F(xiàn)在每天有30-40家經(jīng)銷商打進(jìn)熱線,希望入網(wǎng)。目前C385獲得媒體一致好評贊譽(yù)。同時消費(fèi)者普遍認(rèn)為,C385顏值與實(shí)力并存。
構(gòu)建智能電動超級數(shù)字化平臺
對于公司智能化方面未來發(fā)展的路徑,長安汽車稱,在智能化領(lǐng)域,長安持續(xù)推進(jìn)北斗天樞計劃,通過自研、合作等多重路徑,構(gòu)建自主可控的全棧式智能化核心能力。
為此將打造基于“芯片”、“算法”、“數(shù)據(jù)”三位一體的新汽車“智能引擎”,構(gòu)建智能電動超級數(shù)字化平臺,帶動“芯器圖核云網(wǎng)天”的硬核、高端產(chǎn)業(yè)鏈集群,從而實(shí)現(xiàn)未來創(chuàng)新應(yīng)用孵化和全場景數(shù)字連接服務(wù)。
長安將強(qiáng)力推進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)布局,聚焦智能化關(guān)鍵能力,與騰訊成立了梧桐車聯(lián),整合產(chǎn)業(yè)上下游資源打造“全棧式智能交互系統(tǒng)產(chǎn)品”,為汽車全行業(yè)提供全面的智慧出行系統(tǒng)解決方案。
此外,長安將聚焦芯片、操作系統(tǒng)、核心算法等領(lǐng)域,深化與華為、騰訊、博世、大陸、中軟國際等全球優(yōu)秀企業(yè)合作,構(gòu)建最強(qiáng)科技新生態(tài)。