金德爾摩根(KMI.US)CEO：俄油禁令推高美國境內(nèi)油輪運(yùn)費(fèi)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，能源基礎(chǔ)設(shè)施公司金德爾摩根(KMI.US)首席執(zhí)行官Steven Kean周三表示，自從美國禁止從俄羅斯進(jìn)口原油和成品油以來，在美國港口之間運(yùn)輸原油和成品油的船只的日運(yùn)費(fèi)有所增加。

Kean認(rèn)為，受美國禁令的推動(dòng)，需求出現(xiàn)了“有意義的”增長(zhǎng)。金德爾摩根擁有16艘符合《瓊斯法案》的船只，向大西洋中部和東北部港口運(yùn)送原油、成品油和混合燃料。

據(jù)了解，該法案規(guī)定：在美國境內(nèi)航行的船舶必須由美國制造，并在美國登記;船舶的所有權(quán)至少有75%是美國公民擁有;船員必須美國公民。

Kean表示，每日租船費(fèi)用正接近疫情前6萬至6.5萬美元的低端水平。

Seeking Alpha撰稿人Daniel Jones最近表示，金德爾摩根的股價(jià)已經(jīng)足夠便宜，對(duì)價(jià)值導(dǎo)向型投資者來說是一筆不錯(cuò)的投資。