初期發(fā)展面臨重重困難 無礙華爾街大行看好Rivian(RIVN.US)未來前景

智通財經(jīng)APP獲悉，在特斯拉(TSLA.US)一而再地取得超預(yù)期業(yè)績下，華爾街大行對電動汽車行業(yè)的未來遐想連篇，然而，供應(yīng)鏈持續(xù)受限為該行業(yè)前景蒙上陰影，眾多車企對此也叫苦連天。本周早些時候，Rivian(RIVN.US)首席執(zhí)行官R.J.Scaringe警告稱，電動汽車行業(yè)將很快遇上電池供應(yīng)短缺問題，并強(qiáng)調(diào)，這一挑戰(zhàn)甚至可能超過目前的芯片短缺問題。

除了電池供應(yīng)外，芯片短缺問題也困擾著這家電動汽車新貴。Scaringe抱怨道，芯片供應(yīng)商對這家年輕的電動汽車公司實現(xiàn)其預(yù)期產(chǎn)量的承諾表示懷疑，從而導(dǎo)致他們轉(zhuǎn)而根據(jù)過去生產(chǎn)的汽車數(shù)量向老客戶分配更多芯片。據(jù)悉，Rivian一季度汽車產(chǎn)量達(dá)2553輛，交付數(shù)量達(dá)1227輛，均符合該公司的預(yù)期。

這些言論引起了華爾街投行的注意。瑞穗近日發(fā)表研報，將Rivian目標(biāo)價從95美元下調(diào)至90美元，但重申對這家電動汽車制造商的“買入”評級。

該行在一份報告中表示：“Rivian擁有定位良好的SUV-皮卡消費者產(chǎn)品和商用電動貨車產(chǎn)品組合，但該公司正在經(jīng)歷一個艱苦的學(xué)習(xí)階段，這也在一定程度上反映了電動汽車初創(chuàng)公司的成長歷程?！?/p>

另外，Piper Sandler也對Rivian進(jìn)行覆蓋，并在報告中表示，該公司的發(fā)展道路上，將面臨“高昂的垂直整合成本，而且沒有捷徑可行。在早期，特斯拉同樣面對了交付延遲、質(zhì)量問題和驚人的資金消耗問題，Rivian必須像特斯拉一樣度過這一階段。不過，我們認(rèn)為這一過程帶來的回報是值得的，因為在特斯拉推出具備競爭力的產(chǎn)品之前，Rivian有機(jī)會爭先整合汽車領(lǐng)域的三大細(xì)分市場。此外，我們認(rèn)為，Rivian不會受到眾多短期不利因素的影響。"