安能物流(00956)股價(jià)大漲10.2%背后:推出1億元回購(gòu)計(jì)劃 2021營(yíng)收增長(zhǎng)超30%

2021年安能物流(09956)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量、收入、毛利持續(xù)增長(zhǎng)。其中貨運(yùn)量增加不少于20%、收入增加不少于30%,實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng);毛利增加略少于10%,仍舊維持了穩(wěn)定的規(guī)模增速。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,2月17日,“快運(yùn)之王”安能物流(09956)股價(jià)大漲10.2%。大漲背后,是市場(chǎng)對(duì)其2021年業(yè)績(jī)的樂(lè)觀預(yù)期。

2月18日,安能物流上市后的首份業(yè)績(jī)預(yù)告準(zhǔn)時(shí)到來(lái)。該預(yù)告顯示,2021年安能物流實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量、收入、毛利持續(xù)增長(zhǎng)。其中貨運(yùn)量增加不少于20%、收入增加不少于30%,實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng);毛利增加略少于10%,仍舊維持了穩(wěn)定的規(guī)模增速。

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智通財(cái)經(jīng)APP注意到,2021年物流業(yè)利潤(rùn)下滑似乎成為行業(yè)“魔咒”,順豐控股2021年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,全年預(yù)計(jì)扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)同比下降69%-71%。德邦股份同樣經(jīng)歷業(yè)績(jī)陣痛,2021年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)同比減少67%-87%。

受相關(guān)因素影響,對(duì)比2020年6.54億元的經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)數(shù)據(jù),安能物流2021年的經(jīng)調(diào)整年內(nèi)凈利潤(rùn)也同比減少約30至40%,減速低于行業(yè)水準(zhǔn)。

對(duì)于這一業(yè)績(jī)變動(dòng),安能物流在預(yù)告中做出詳細(xì)解釋,自2021年第二季度以來(lái),COVID-19疫情反復(fù)及其他宏觀因素所導(dǎo)致的整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩已削弱及干擾對(duì)快運(yùn)零擔(dān)服務(wù)的需求增長(zhǎng);同時(shí),燃油作為干線運(yùn)輸成本的主要組成部分,其價(jià)格的大幅上漲導(dǎo)致公司整體干線運(yùn)輸成本進(jìn)一步增加。同時(shí),公司同步也增加對(duì)研發(fā)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)管管理及人員招聘的投資,預(yù)期將這也將實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)期業(yè)務(wù)的大幅增長(zhǎng)。

此外,公司大規(guī)模的干線投入也進(jìn)一步影響了年內(nèi)凈利潤(rùn)的表現(xiàn),2021年公司對(duì)自營(yíng)干線運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行了重大投資。此前披露數(shù)據(jù)顯示截至2021年4月30日,其自營(yíng)車隊(duì)就有約2400輛干線高運(yùn)力卡車和3600多輛掛車,后續(xù)規(guī)模仍在不斷擴(kuò)大,是快運(yùn)零擔(dān)市場(chǎng)最大的直營(yíng)車隊(duì)之一。但由于行業(yè)造成的廣泛影響,貨運(yùn)量增幅較預(yù)期慢,一定程度延長(zhǎng)卡車車隊(duì)利用率的爬坡周期。市場(chǎng)分析認(rèn)為,作為優(yōu)化成本提質(zhì)增效的戰(zhàn)略投入,強(qiáng)大高效的直營(yíng)車隊(duì)終將是安能成本領(lǐng)先的強(qiáng)大護(hù)城河。

與此同時(shí),基于對(duì)未來(lái)發(fā)展信心,公司宣布不超過(guò)1億港元的股份購(gòu)回計(jì)劃,這也是繼2021年12月董事長(zhǎng)王擁軍兩次增持后,管理層再次向市場(chǎng)傳遞的“低估”信號(hào)。

今年1月,摩根大通發(fā)表研究報(bào)告,首予安能物流“增持”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)15港元。鑒于安能物流的規(guī)模、成本水平等,摩根大通認(rèn)為其最能從中國(guó)零擔(dān)運(yùn)輸市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)趨勢(shì)中受益,其自我強(qiáng)化的平臺(tái)將使其比同行更快地獲得市場(chǎng)份額,可能會(huì)追隨中通快遞過(guò)往的增長(zhǎng)軌跡。

作為“港股快運(yùn)第一股”,安能物流于2021年11月11日港股上市。通過(guò)其創(chuàng)新的貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式,以及數(shù)字化和科技能力加持,安能物流已經(jīng)形成了規(guī)模增長(zhǎng)、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)集聚、盈利能力增長(zhǎng)的良性循環(huán)。2020年安能物流貨運(yùn)總量約為1020萬(wàn)噸,在中國(guó)所有快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的市場(chǎng)份額占比17.3%,排名第一,終端客戶超過(guò)360萬(wàn)個(gè),覆蓋約96%的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

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