智通財經(jīng)APP獲悉,據(jù)熟悉此事的人士稱,波音(BA.US)的737 Max飛機(jī)最早將于本月在中國恢復(fù)商業(yè)飛行,這是該窄體飛機(jī)在2019年被全球停飛后的一個重要里程碑。
消息人士稱,海南航空1月9日進(jìn)行的運營準(zhǔn)備飛行表明,該機(jī)型可能在數(shù)周內(nèi)重返中國的天空。海南航空還沒有給出復(fù)飛的具體日期,而且復(fù)飛計劃仍可能被推遲,特別是在農(nóng)歷新年假期即將到來之際。
摩根士丹利分析師Kristine Liwag在周三指出,自從中國的航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)在去年12月初重新認(rèn)證該型噴氣式客機(jī)以來,這架有三年歷史的飛機(jī)是第一架在中國飛行的Max系列飛機(jī)。
在監(jiān)管機(jī)構(gòu)允許更新后的737 Max飛機(jī)恢復(fù)在中國的常規(guī)航空服務(wù)之前,除了重新調(diào)整航班之外,航空公司必須重新培訓(xùn)飛行員,并對已經(jīng)閑置了近三年的飛機(jī)進(jìn)行維修。
在737 Max五個月內(nèi)發(fā)生兩次墜毀事故后,中國的航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)率先在2019年停飛了737 Max,也是最后一個簽署批準(zhǔn)波音軟件修改的國家之一。在全球195個監(jiān)管機(jī)構(gòu)中,超過185個已經(jīng)批準(zhǔn)737 Max復(fù)飛。俄羅斯仍然是堅持停飛的國家之一。