印尼解除對(duì)波音(BA.US)旗下機(jī)型737 Max的飛行禁令

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，印尼成為最新一個(gè)允許波音(BA.US)旗下737 Max機(jī)型在該國(guó)領(lǐng)空飛行的國(guó)家，而在此前埃塞俄比亞也解除了對(duì)該機(jī)型的飛行禁令。

印尼航空運(yùn)輸部主任諾維·里揚(yáng)托(Novie Riyanto)周二在一份聲明中表示，在完成對(duì)該飛機(jī)系統(tǒng)的程序與改進(jìn)的調(diào)查后，印度交通部將允許該機(jī)型在印尼領(lǐng)空飛行。

據(jù)悉，2018年10月，該款機(jī)型在印尼發(fā)生了致命的墜機(jī)事故，導(dǎo)致獅航一架航班上189人遇難。僅僅5個(gè)月后，在埃塞俄比亞也發(fā)生了第二次類(lèi)似的墜機(jī)事件，造成157人死亡，事件最終導(dǎo)致這架飛機(jī)在全球范圍內(nèi)停飛，隨后的調(diào)查發(fā)現(xiàn)了該機(jī)型的飛行控制系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷。

此外，美國(guó)和巴西在2020年底批準(zhǔn)了該機(jī)型復(fù)飛的計(jì)劃，而歐洲等其他主要地區(qū)也緊隨其后。值得注意的是，中國(guó)是第一個(gè)在埃塞俄比亞發(fā)生墜機(jī)事件后停飛該飛機(jī)的國(guó)家，但目前仍未解除禁令，不過(guò)今年8月該機(jī)型已在中國(guó)進(jìn)行了一次試飛。