儲(chǔ)能業(yè)務(wù)再添新動(dòng)力！萬(wàn)里揚(yáng)（002434.SZ）：推動(dòng)DHT混動(dòng)系統(tǒng)量產(chǎn)定點(diǎn)工作 收購(gòu)萬(wàn)里揚(yáng)能源公司，擬投資建設(shè)的儲(chǔ)能電站合計(jì)裝機(jī)約700MW

智通財(cái)經(jīng)APP訊，萬(wàn)里揚(yáng)（002434.SZ）在12月28日接待天風(fēng)證券等多家機(jī)構(gòu)調(diào)研，投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表提到，關(guān)于收購(gòu)萬(wàn)里揚(yáng)能源公司，公司指出，目前已簽協(xié)議擬投資建設(shè)的儲(chǔ)能電站合計(jì)裝機(jī)約700MW，項(xiàng)目位于廣東省和浙江省。

11月24日，公司發(fā)布《股權(quán)收購(gòu)框架協(xié)議》公告，擬以現(xiàn)金方式收購(gòu)浙江萬(wàn)里揚(yáng)能源科技股份有限公司合計(jì)51%的股權(quán)。天風(fēng)證券近期研報(bào)中表示，在國(guó)家大力發(fā)展“碳中和、碳達(dá)峰”的背景下，公司主業(yè)積極適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，全力推動(dòng)新能源汽車(chē)傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其重點(diǎn)布局的DHT混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品落地在即。在混動(dòng)化趨勢(shì)加速的過(guò)程中，分析師堅(jiān)定看好公司混動(dòng)產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所帶來(lái)的成長(zhǎng)空間。同時(shí)，此次意向收購(gòu)表明公司進(jìn)一步向清潔電力、綠色能源的新興方向進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的決心。本次收購(gòu)?fù)瓿珊?，公司新能源產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步拓寬，未來(lái)有望形成公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)，提高公司的整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力以及盈利水平。

調(diào)研活動(dòng)中，萬(wàn)里揚(yáng)還提到，公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)在混動(dòng)路線(xiàn)里的傳動(dòng)比是最大的，可以大幅減少電機(jī)、電控的成本。目前，公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)已完成3個(gè)客戶(hù)的樣車(chē)試駕、駕評(píng)、油耗和動(dòng)力性能測(cè)試等工作，正在積極推動(dòng)量產(chǎn)定點(diǎn)工作。

隨著電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模不斷擴(kuò)大，行使的路況會(huì)更加復(fù)雜，高速公路行使也越來(lái)越多，消費(fèi)者需求也更加多樣化。ECVT在未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展中，應(yīng)用需求會(huì)越來(lái)越多，市場(chǎng)空間也非常廣闊。

近年來(lái)，在國(guó)家政策大力支持和市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，電力儲(chǔ)能和電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易發(fā)展迅速，市場(chǎng)空間廣闊，公司將充分發(fā)揮多年來(lái)積累的各種資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)萬(wàn)里揚(yáng)能源公司不斷做大做強(qiáng)儲(chǔ)能、電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易等相關(guān)業(yè)務(wù)，為公司未來(lái)發(fā)展中創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

具體問(wèn)答實(shí)錄如下：

問(wèn)：介紹公司基本情況介紹

答：公司的發(fā)展歷程、現(xiàn)有產(chǎn)品情況、配套客戶(hù)情況、制造能力情況和發(fā)展規(guī)劃等。目前，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，覆蓋乘用車(chē)市場(chǎng)、商用車(chē)市場(chǎng)、新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

乘用車(chē)變速器包括手動(dòng)擋變速器(5MT、6MT)和自動(dòng)擋變速器(CVT18、CVT25、CVT28、AT)，主要為奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)等汽車(chē)廠(chǎng)的相關(guān)車(chē)型提供配套。商用車(chē)變速器包括MT手動(dòng)擋變速器和AMT自動(dòng)變速器、ECMT電子離合變速器，主要為福田汽車(chē)、中國(guó)重汽、東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)一汽、江鈴汽車(chē)、慶鈴汽車(chē)、江淮汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)等汽車(chē)廠(chǎng)的相關(guān)車(chē)型提供配套。新能源汽車(chē)傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括EV減速器、ED“二合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、EDS“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、ECVT電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及DHT混動(dòng)系統(tǒng)。其中，DHT混動(dòng)系統(tǒng)為DHT300、DHT400兩個(gè)系列。

發(fā)展規(guī)劃：(1)乘用車(chē)市場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)和純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，混合動(dòng)力汽車(chē)主要為DHT混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，產(chǎn)品在節(jié)油率、駕駛性能、產(chǎn)品安裝空間、成本等方面具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。純電動(dòng)汽車(chē)主要為三合一(電機(jī)、電控、減速器)產(chǎn)品和ECVT產(chǎn)品，通過(guò)混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成熟，不斷強(qiáng)化電控能力，有助于提高三合一產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。ECVT產(chǎn)品在電耗、NVH等方面具備優(yōu)勢(shì)，隨著純電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景和環(huán)境的不斷擴(kuò)大，多檔位變速器產(chǎn)品在純電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛。

(2)商用車(chē)市場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)展自動(dòng)擋變速器產(chǎn)品(AMT和AT)、混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品和重卡變速器。隨著司機(jī)的不斷年輕化，對(duì)于駕駛便利性和舒適性要求越來(lái)越高，自動(dòng)變速器的占比也會(huì)隨之不斷提高。同時(shí)，國(guó)家加強(qiáng)實(shí)施碳中和、碳達(dá)峰計(jì)劃，著力推動(dòng)節(jié)能減排和油耗不斷降低，通過(guò)混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，可以有效降低油耗，因此混動(dòng)系統(tǒng)在商用車(chē)領(lǐng)域特別是輕微卡領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)快速提升，市場(chǎng)空間廣闊。公司在輕微卡AMT產(chǎn)品上具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)具備混動(dòng)軟件開(kāi)發(fā)應(yīng)用的能力，發(fā)展輕微卡混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

問(wèn)：公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)如何?

答：公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)與國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上有較大的差別。公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)在安裝空間、成本等方面與國(guó)內(nèi)其他公司的混動(dòng)系統(tǒng)相比具備一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一方面，公司混動(dòng)系統(tǒng)在混動(dòng)路線(xiàn)里的傳動(dòng)比是最大的，可以大幅減少電機(jī)、電控的成本;另一方面，公司的混動(dòng)系統(tǒng)是基于CVT開(kāi)發(fā)的，公司具備強(qiáng)大的CVT制造能力和規(guī)模，可以把混動(dòng)系統(tǒng)的成本做的更低，為汽車(chē)廠(chǎng)客戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

問(wèn)：公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)展情況如何?

答：目前，公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)已完成3個(gè)客戶(hù)的樣車(chē)試駕、駕評(píng)、油耗和動(dòng)力性能測(cè)試等工作，正在積極推動(dòng)量產(chǎn)定點(diǎn)工作。同時(shí)，與國(guó)內(nèi)外其他汽車(chē)廠(chǎng)也在積極進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接。

問(wèn)：公司商用車(chē)混動(dòng)系統(tǒng)情況如何?

答：公司輕卡混動(dòng)系統(tǒng)已與多家國(guó)內(nèi)主流輕卡企業(yè)進(jìn)行了較多的交流，通過(guò)仿真測(cè)試顯示節(jié)油率具備明顯優(yōu)勢(shì)。目前，正在進(jìn)行樣車(chē)搭載試驗(yàn)。

問(wèn)：公司ECVT產(chǎn)品情況如何?

答：公司ECVT是公司和博世公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的應(yīng)用于純電動(dòng)汽車(chē)的全球首款電動(dòng)無(wú)級(jí)變速器產(chǎn)品，公司擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)大多在普通道路上行使，車(chē)速相對(duì)不高，配套減速器產(chǎn)品可以滿(mǎn)足傳動(dòng)需求。但隨著電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模不斷擴(kuò)大，行使的路況會(huì)更加復(fù)雜，高速公路行使也越來(lái)越多，消費(fèi)者需求也更加多樣化。多擋變速器應(yīng)用在純電動(dòng)汽車(chē)中，在電耗、電機(jī)工作效率、整車(chē)NVH等方面相比減速器更具優(yōu)勢(shì)。因此，ECVT在未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展中，應(yīng)用需求會(huì)越來(lái)越多，市場(chǎng)空間也非常廣闊。

問(wèn)：公司收購(gòu)萬(wàn)里揚(yáng)能源公司開(kāi)展儲(chǔ)能等業(yè)務(wù)的目的?

答：萬(wàn)里揚(yáng)能源公司主要從事儲(chǔ)能電站、電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易等業(yè)務(wù)，已在廣東、甘肅等省份投運(yùn)4個(gè)發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能電站，合計(jì)裝機(jī)約40MW。目前已簽協(xié)議擬投資建設(shè)的儲(chǔ)能電站合計(jì)裝機(jī)約700MW，項(xiàng)目位于廣東省和浙江省。同時(shí)，萬(wàn)里揚(yáng)能源公司大力推動(dòng)與工廠(chǎng)、數(shù)據(jù)中心和充電站等用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能電站的技術(shù)開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目合作，助力電力系統(tǒng)向清潔低碳、安全高效轉(zhuǎn)型。近年來(lái)，在國(guó)家政策大力支持和市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，電力儲(chǔ)能和電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易發(fā)展迅速，市場(chǎng)空間廣闊，公司將充分發(fā)揮多年來(lái)積累的各種資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)萬(wàn)里揚(yáng)能源公司不斷做大做強(qiáng)儲(chǔ)能、電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易等相關(guān)業(yè)務(wù)，為公司未來(lái)發(fā)展中創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

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