智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,根據(jù)港交所10月28日披露,金泰豐國際控股有限公司(08479)申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)板轉(zhuǎn)主板上市,竤信為獨(dú)家保薦人。公司于今年3月9日遞交過申請(qǐng),現(xiàn)已過去超過6個(gè)月,因此申請(qǐng)自動(dòng)失效。
金泰豐2018年1月17日在創(chuàng)業(yè)板上市,根據(jù)GEM的股份要約,1.05億股股份按照每股0.5港元發(fā)行。成功上市后,興明、冠柏、康時(shí)以及公眾持股分別為1.701億股、0.882億股、0.567億股以及1.05億股,分別占公司股權(quán)的40.5%、21%、13.5%以及25%。
公司以廣東省為發(fā)展的基地,主要從事批發(fā)油品和其他石化產(chǎn)品,買賣的油品包括成品油、燃料油、以及其他石化產(chǎn)品。我國成品油市場(chǎng)主要由三大國有巨頭掌控,但由于近些年成品油的生產(chǎn)和消費(fèi)增多,市場(chǎng)上的私營經(jīng)銷商數(shù)目也相應(yīng)增多。公司在廣東省五大私營成品油經(jīng)銷商中,排名第三,市占率為1.5%。
未來我國更依賴石油進(jìn)口
金泰豐作為石油供應(yīng)鏈的中游經(jīng)銷商,通過向供應(yīng)商采購油品產(chǎn)品,再向下游客戶批發(fā)產(chǎn)品。銷售模式分為兩種,分別是配對(duì)交易模式(包括港口交易以及外地交易),還有存貨銷售模式。其中配對(duì)交易模式的收入占總收入的九成以上。
根據(jù)佛若斯特沙利文的報(bào)告,中游經(jīng)銷商在成品油和燃料油行業(yè)的價(jià)值鏈中承擔(dān)重要角色。金泰豐的客戶較為多元化,包括零售、油品貿(mào)易、物流、制造以及煉油等行業(yè),覆蓋了私營、公營以及國有企業(yè)。截至今年前七個(gè)月,共有78名客戶,其中48名為經(jīng)常性的客戶。
值得注意的是,金泰豐也向三大國有巨頭直接銷售成品油,2020年占公司成品油總銷售的35.1%,其中的64.9%是通過經(jīng)銷商進(jìn)行銷售。通過經(jīng)銷商進(jìn)行的銷售比例也在一直上升,預(yù)計(jì)未來會(huì)繼續(xù)維持增長。
我國是當(dāng)今世界最大的能源消費(fèi)國家,占全世界一次能源消費(fèi)量的24%。同時(shí),中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,需要大量的能源給予支持,以實(shí)現(xiàn)城市化和現(xiàn)代化的進(jìn)程。其中煤炭和石油等傳統(tǒng)能源被大量當(dāng)做燃料,占據(jù)我國一次能耗的主要地位,2019年的煤炭和石油消費(fèi)量,分別占我國一次能耗總量的56.9%以及19.3%。
位于我國的油田主要包括大慶油田、潦河油田、卡拉瑪依油田以及勝利油田等,石油總產(chǎn)量從2015年的2.146億噸下降至2020年的1.948億噸。由于我國的石油儲(chǔ)備有限,很大程度上依賴石油進(jìn)口,主要向俄羅斯、沙特阿拉伯和安哥拉等國家。2015至2020年,我國石油進(jìn)口總量從3.355億噸增長至5.424億噸,復(fù)合年增長率為10.1%。
而2020至2025年,根據(jù)我國政府的能源計(jì)劃,預(yù)計(jì)全年的石油產(chǎn)量將維持在2億噸左右,復(fù)合年增長率為0.7%。另外,隨著汽車保有量的增多,將提升對(duì)石油的需求,進(jìn)而使石油進(jìn)口量維持增長。預(yù)計(jì)2025年石油進(jìn)口量有望達(dá)到6.792億噸,2020至2025年的復(fù)合年增長率為4.6%。
由于我國的自身石油供不應(yīng)求,因此將會(huì)推動(dòng)石油進(jìn)口量的增長,并會(huì)在供應(yīng)量中占據(jù)較大比例。對(duì)于石油進(jìn)口的依賴程度從61.3%上升至2020年的73.7%,預(yù)計(jì)這一比例在2025年將達(dá)到77.2%。
我國對(duì)石油進(jìn)口的依賴程度雖然有增加,但保持相對(duì)穩(wěn)定的增速,另外金泰豐的客戶比較穩(wěn)定,業(yè)務(wù)模式也沒有太多創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。如果油價(jià)的市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng),金泰豐沒有太強(qiáng)的能力去進(jìn)行調(diào)整,通過下面的業(yè)績可以看出其受到的影響較大。
兩步措施鞏固市場(chǎng)地位,擴(kuò)大市占率
智通財(cái)經(jīng)APP觀察到,金泰豐2018至2020三個(gè)年度以及去年和今年前七個(gè)月,收入分別為19.08億、21.42億、11.00億、5.65億以及12.02億人民幣。截至2020年三個(gè)年度年/期內(nèi)分別溢利2896.7萬、3986.7萬、1520.5萬人民幣,去年前七個(gè)月錄得97.5萬虧損,但今年同期扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)2868萬的溢利。
2020年所出現(xiàn)的業(yè)績下滑,主要是由于疫情的爆發(fā),以及去年三月份開始的原油價(jià)格持續(xù)下降。這也說明了該行業(yè)的特殊性,市場(chǎng)的不確定因素太多,導(dǎo)致原油價(jià)格的波動(dòng)無法預(yù)測(cè)。因此金泰豐若想要更好的業(yè)績,只能提升自身的實(shí)力,鞏固其市場(chǎng)地位,同時(shí)擴(kuò)大市占率。
公司采取的措施之一便是,提升增城油庫的碼頭停泊量。金泰豐的批發(fā)業(yè)務(wù)主要運(yùn)營兩個(gè)油庫,分別是位于增城和高欄港經(jīng)濟(jì)特區(qū)。兩個(gè)油庫均是坐落在珠江三角洲地區(qū),因?yàn)閾碛型晟频暮I辖煌ê透咚俟肪W(wǎng)絡(luò),從而使金泰豐以具有成本效益的方式,為廣東省和其他沿海省份的周邊地區(qū)提供及時(shí)的服務(wù)。
增城油庫位于東江的戰(zhàn)略要地,連接著增城與惠州市,后者是廣東省東部的主要工業(yè)中心之一。金泰豐計(jì)劃1750萬人民幣,其中的1100萬或62.8%來自GEM股份發(fā)售撥付,這將幫助增城油庫碼頭的油輪裝載量,從300噸增加至1000噸。
根據(jù)金泰豐位于番禺的油庫,每次付運(yùn)的平均交易量在500至855.8噸之間,因此擴(kuò)大后的增城油庫足以滿足接收的油品產(chǎn)品。擴(kuò)大停泊量之后的碼頭,將容許大型船只在金泰豐的碼頭停泊,以及裝卸油品產(chǎn)品,進(jìn)而最大化增城的地理優(yōu)勢(shì)。另外,增城油庫位于東莞并且靠近惠州,這可以更高效的使用增城油庫,進(jìn)一步發(fā)展東莞和惠州的汽油業(yè)務(wù)。
該升級(jí)工程原本預(yù)期需要一年半的時(shí)間,但由于疫情的原因?qū)е孪嚓P(guān)部門審批推遲,因此現(xiàn)在預(yù)計(jì)會(huì)在2022年的上半年完工。
第二是翻新和改善油罐設(shè)施,包括翻新和升級(jí)增城油庫的5個(gè)油罐,以及安裝新的管道,用來增加石油流量比率,提升大型油罐船的裝載速度。于最后可行日期,儲(chǔ)存罐、管道、油庫設(shè)施以及設(shè)備的翻新工作已經(jīng)完成。
通過擴(kuò)大碼頭停泊量和升級(jí)油罐設(shè)施,金泰豐可以將增城油庫發(fā)展成為,向東莞和惠州內(nèi)陸地區(qū)的下游客戶批發(fā)油品產(chǎn)品的轉(zhuǎn)口港。根據(jù)公司的估計(jì),翻新和改善工程的資本開支回報(bào)期為4年左右。
市場(chǎng)中潛在的不利因素也不可忽略,交通運(yùn)輸業(yè)是成品油市場(chǎng)的重要下游產(chǎn)業(yè)之一,隨著新能源汽車的日漸普及,成品油市場(chǎng)的發(fā)展或?qū)⑹盏接绊憽N覈苍谌姘l(fā)展綠色安全運(yùn)輸,預(yù)計(jì)中國的新能源汽車將從2020年的490萬輛,增長至2025年的980萬輛。未來的發(fā)展道路機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)并存,金泰豐可以順利的走下去嗎?