安信證券:維持江航裝備(688586.SH)“買(mǎi)入-A”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)38元

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,安信證券發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng),維持江航裝備(688586.SH)“買(mǎi)入-A”評(píng)級(jí),考慮...

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,安信證券發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng),維持江航裝備(688586.SH)“買(mǎi)入-A”評(píng)級(jí),考慮到航空裝備高景氣,航空產(chǎn)品增速高于行業(yè),制冷業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)更大業(yè)績(jī)彈性,以及公司前期改革成效顯著等因素,預(yù)計(jì)2021-23年凈利潤(rùn)為2.7/4.1/5.8億元,PE為38X/26X/18X,持續(xù)推薦,目標(biāo)價(jià)38元。

事件:2021年10月27日,公司發(fā)布2021年三季報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.24億元(+27.4%),歸母凈利潤(rùn)1.98億元(+25.27%),扣非歸母凈利潤(rùn)1.75億元(+31.59%);其中Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.42億元(+12.76%),歸母凈利潤(rùn)0.7億元(+31.68%)。

安信證券主要觀(guān)點(diǎn)如下:

1)營(yíng)收實(shí)現(xiàn)較好增長(zhǎng),持續(xù)高研發(fā)投入保證盈利能力持續(xù)提升

收入端:前3Q實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增速27.4%,主要是年初至報(bào)告期末銷(xiāo)售訂單增加帶來(lái)收入大幅增加,公司作為航空板塊氧氣和惰化供應(yīng)商,配套所有下游主機(jī)廠(chǎng),營(yíng)收的快速增長(zhǎng)也代表板塊的高景氣;

利潤(rùn)端:前3Q凈利潤(rùn)增速為25.27%,略低于營(yíng)收增速,但是扣非凈利潤(rùn)增速31.59%,高于營(yíng)收增速。其中報(bào)告期毛利率為46.62%,同比增長(zhǎng)1.49pct,毛利率也達(dá)到了成立以來(lái)三季報(bào)和年報(bào)毛利率的峰值,且近四年來(lái)呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢(shì),或主要系公司一直以來(lái)的攻堅(jiān)改革和高研發(fā)投入見(jiàn)效,預(yù)計(jì)隨著整體規(guī)模的提升,規(guī)模效應(yīng)將帶動(dòng)公司毛利率持續(xù)提升。

報(bào)告期間費(fèi)用率為17.33%,同比大幅改善2.26pct,其中銷(xiāo)售費(fèi)用率、管理費(fèi)用率和財(cái)務(wù)費(fèi)用率分別同比改善0.07/0.05和2.28pct,主要系營(yíng)收增長(zhǎng)較快,而相關(guān)費(fèi)用僅小幅增長(zhǎng)甚至財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅改善所致,而本期研發(fā)費(fèi)用率為4.6%,同比增長(zhǎng)0.6pct,系公司持續(xù)加大研發(fā)投入所致。

單季度看,分系統(tǒng)廠(chǎng)商生產(chǎn)交付季節(jié)性屬正?,F(xiàn)象,盈利能力逐步提升。21Q3營(yíng)收同比增長(zhǎng)12.76%,環(huán)比下滑17.7%,Q3凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)32%,環(huán)比下滑16.67%,該行認(rèn)為這公司作為分系統(tǒng)配套廠(chǎng)商,生產(chǎn)交付節(jié)奏與主機(jī)廠(chǎng)的節(jié)奏相匹配,呈現(xiàn)一定季節(jié)性屬正常現(xiàn)象,建議關(guān)注全年業(yè)績(jī)。

2)資產(chǎn)負(fù)債表中合同負(fù)債、存貨多項(xiàng)指標(biāo)逐季更優(yōu),全年高增長(zhǎng)可期;回款改善疊加預(yù)收貨款增加,現(xiàn)金流大幅改善。資產(chǎn)負(fù)債表來(lái)看,訂單飽滿(mǎn),公司處于加緊擴(kuò)產(chǎn)、采購(gòu)和生產(chǎn)階段。

公司21Q1Q2Q3期末合同負(fù)債分別為0.16、2.22和2.28億元,較期初大幅提升且逐季增長(zhǎng),主要系預(yù)收合同款增加,且三季度還在繼續(xù)增長(zhǎng);期末存貨6.14億元,較期初增長(zhǎng)51%,且逐季增長(zhǎng),參考中報(bào),系根據(jù)市場(chǎng)訂單提前備貨、投產(chǎn),該行認(rèn)為當(dāng)前訂單飽滿(mǎn),資產(chǎn)負(fù)債表多指標(biāo)反映處于加緊采購(gòu)和生產(chǎn)狀態(tài);期末預(yù)付賬款較期初增長(zhǎng)206%,或系采購(gòu)款增長(zhǎng)導(dǎo)致。

經(jīng)營(yíng)回款增加,公司現(xiàn)金流大幅改善。報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流入1.48億元,去年同期凈流出0.84億元,主要系報(bào)告期內(nèi)預(yù)收貨款增加且銷(xiāo)售回款增加,同時(shí)報(bào)告期末應(yīng)收賬款、短期借款等都有所下降,公司現(xiàn)金流大幅改善,預(yù)計(jì)財(cái)務(wù)費(fèi)用率將持續(xù)改善。

航空機(jī)載設(shè)備細(xì)分領(lǐng)域地位突出,受益軍機(jī)換裝列裝加速

公司航空產(chǎn)品配套所有在研、在役軍機(jī)以及部分民機(jī),我國(guó)軍機(jī)數(shù)量和結(jié)構(gòu)都有很大的提升空間,預(yù)計(jì)十四五期間軍機(jī)新增市場(chǎng)空間將達(dá)6500億元。

1)國(guó)內(nèi)唯一航空氧氣系統(tǒng),機(jī)載油箱惰性化防護(hù)基地,國(guó)內(nèi)最大飛機(jī)副油箱制造商,受益軍機(jī)換裝列裝加速;

2)隨著軍機(jī)代際的提升,新增油箱惰化系統(tǒng),其他系統(tǒng)價(jià)值也有所提升,配套有望呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升態(tài)勢(shì);

3)維修市場(chǎng)同樣廣闊,公司拓展相關(guān)產(chǎn)品的維修市場(chǎng),有望成為公司未來(lái)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn);

4)基于軍用領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),拓展更為廣闊的民航市場(chǎng),未來(lái)有望起量?;谝陨线壿?,且參考公司公告預(yù)計(jì)21年與航空工業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)售商品關(guān)聯(lián)交易額增速為50%,該行認(rèn)為公司航空產(chǎn)品將保持高于航空裝備行業(yè)增速增長(zhǎng)。

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的特種制冷設(shè)備制造商,軍民用市場(chǎng)更為廣闊

在軍用領(lǐng)域,公司核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,系列型譜較全,產(chǎn)品主要包括方艙空調(diào)、裝甲空調(diào)、艦船空調(diào)、冷液設(shè)備等產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)空陸海火箭軍全軍種覆蓋,隨著軍用領(lǐng)域滲透率提升以及公司市場(chǎng)份額的增長(zhǎng),制冷領(lǐng)域有望貢獻(xiàn)更高的業(yè)績(jī)彈性。公司通過(guò)軍用技術(shù)成果轉(zhuǎn)化發(fā)展民用特種制冷設(shè)備,市場(chǎng)更加廣闊。

改革攻堅(jiān)已顯成效,核心管理層持股保障長(zhǎng)期發(fā)展

公司2016-2020年利潤(rùn)增速明顯高于營(yíng)收增速(收入分別為7.7/6.8/6.6/6.8和8.3億元,凈利潤(rùn)分別為-0.1/0.6/0.7/1.1/1.9億元),凈利率呈現(xiàn)逐年提升的趨勢(shì)(2016-2020年凈利率提升25pct),系公司前期大刀闊斧改革,實(shí)施精簡(jiǎn)人員、退出非核心主業(yè)等多項(xiàng)措施,公司毛利率提升15pct疊加費(fèi)用率改善9.4pct(其中研發(fā)費(fèi)用率提升3.4pct)。

其次公司2018年引入戰(zhàn)投并實(shí)施員工持股,核心管理層皆有持股。根據(jù)前期限售股上市流通公告,公司主要股東均同意按照《增資協(xié)議》,承諾自2018.6起60個(gè)月不進(jìn)行轉(zhuǎn)讓公司股份等,鎖定期較長(zhǎng)疊加核心管理層皆有持股,業(yè)績(jī)釋放動(dòng)力充足。

風(fēng)險(xiǎn)提示:軍機(jī)換裝列裝進(jìn)度不及預(yù)期,制冷領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局惡化,民用航空訂單及國(guó)產(chǎn)替代不達(dá)預(yù)期。

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