富士康首先考慮在歐洲、其次是印度和拉丁美洲生產(chǎn)電動汽車

智通財經(jīng)APP獲悉，富士康董事長劉揚偉周三表示，富士康正考慮在歐洲、印度和拉丁美洲生產(chǎn)電動汽車，包括與德國汽車制造商“間接”合作。

此前，富士康在一年一度的“富士康科技日”活動上發(fā)布了三款電動汽車，分別為Model C電動轎車、Model E電動SUV和Model T電動巴士。

劉揚偉在發(fā)布會上表示，由于信息披露限制，他無法提供公司在歐洲、印度和拉丁美洲造車的具體計劃。 不過，他透露，富士康將首先在歐洲生產(chǎn)汽車， 然后是印度和拉丁美洲，并補充稱可能會在墨西哥建立電動汽車生產(chǎn)基地。

劉揚偉還表示，他們將采用富士康所謂的BOL模式，即建設(shè)、運營和本地化——與合作伙伴一起投資建設(shè)和運營當(dāng)?shù)毓S，然后將產(chǎn)品賣給當(dāng)?shù)叵M者。

富士康的目標(biāo)是成為全球電動汽車市場的主要參與者。不到兩年前，該公司首次提及其電動車計劃，且行動相對迅速，今年宣布與美國初創(chuàng)企業(yè)菲斯克(FSR.US)和泰國能源集團(tuán)PTT Pcl達(dá)成汽車制造協(xié)議。

今年5月，富士康和汽車制造商Stellantis NV(STLA.US)達(dá)成協(xié)議，將成立一家合資企業(yè)，為整個汽車行業(yè)提供車載和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)。

富士康本月從美國初創(chuàng)企業(yè)Lordstown Motors(RIDE.US)手中收購了一家生產(chǎn)電動汽車的工廠。 今年8月，該公司在中國臺灣收購了一家芯片工廠，以滿足未來對汽車芯片的需求。

富士康以為蘋果(AAPL.US)生產(chǎn) iPhone 而聞名。富士康設(shè)定了一個目標(biāo)，即到2026年前，電動汽車相關(guān)業(yè)務(wù)年營收達(dá)到1萬億新臺幣(約合357.8億美元)，因為它希望將收入來源多樣化，而不只是一家電子產(chǎn)品合同制造商。