美國9月CPI同比增長5.4%超預(yù)期，通脹壓力主要來源二手車價格下降

智通財經(jīng)APP獲悉，周三，美國勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示，美國9月CPI年率未季調(diào)為5.4%，預(yù)期5.3%，前值5.3%;美國9月CPI環(huán)比上漲0.4%，預(yù)期0.3%。美國9月核心CPI年率未季調(diào)為4%，與預(yù)期一致，前值4%;9月核心CPI環(huán)比增長0.2%，與預(yù)期一致。

據(jù)了解，上個月的價格上漲表現(xiàn)為食品和住房成本的上升。不過，衡量二手車、卡車、服裝和機票價格的指標(biāo)有所下降。

汽油價格本月再次上漲1.2%，同比漲幅達到42.1%。燃料油價格上漲3.9%，較上年同期飆升42.6%。食品價格本月也出現(xiàn)了顯著上漲，美國國內(nèi)食品價格上漲了1.2%。二手車價格在近幾個月一直是通脹壓力的主要來源，但9月下降了0.7%，將12個月的漲幅拉低至24.4%。

然而，在汽車成本下降的情況下，價格仍在繼續(xù)上漲，這可能讓人相信，通脹比政策制定者認為的更為持久。

前所未有的航運挑戰(zhàn)、材料短缺、大宗商品價格高企以及工資上漲，這些因素共同推高了生產(chǎn)商的成本。許多企業(yè)將部分成本轉(zhuǎn)嫁給了消費者，導(dǎo)致通脹持續(xù)加劇，超出了包括美聯(lián)儲在內(nèi)的許多機構(gòu)經(jīng)濟學(xué)家最初的預(yù)期。

這份超預(yù)期報告可能會強化美聯(lián)儲很快開始縮減資產(chǎn)購買規(guī)模的傾向，尤其是在困擾企業(yè)的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)幾乎沒有減弱跡象的情況下。FOMC會議上個月的會議紀要將于美東時間周三下午公布，會議紀要將進一步揭示政策制定者對就業(yè)和控制通脹目標(biāo)進展的看法。

國際貨幣基金組織(IMF)周二警告稱，如果通脹持續(xù)存在，美聯(lián)儲及其全球其他央行應(yīng)準備應(yīng)急計劃。這意味著加息要比預(yù)期更快到來以控制價格上漲。

更為糟糕地是，紐約聯(lián)儲周二公布的調(diào)查顯示，9月美國消費者通脹預(yù)期繼續(xù)上升，1年期和3年期通脹預(yù)期加速升至紀錄高位。

盡管工資增長強勁，但高通脹正在削弱消費者的購買力。再加上汽車短缺，經(jīng)濟學(xué)家將美國第三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)年率的預(yù)期從最高的7%下調(diào)至1.3%。國際貨幣基金組織(IMF)周二將2021年美國經(jīng)濟增長預(yù)期下調(diào)整整一個百分點，從7月份的7.0%下調(diào)至6.0%。