調研記錄|眾合科技（000925.SZ）：目前海納的產能較年初已增長超20% 新建中大尺寸半導體級單晶硅基地預計明年投產

智通財經APP訊，眾合科技（000925.SZ）在9月24日接受調研時表示，目前海納的產能較年初已經增長了20%以上，產能提升的主要瓶頸在于設備采購的周期較長，設備到貨較慢。海納從2019年已經開始布局擴產，陸續(xù)采購進口設備，下半年到明年設備會陸續(xù)到貨，產能將逐步釋放。上半年海納硅片產品的平均漲幅在20%左右，但由于大宗商品尤其是多晶硅的漲價幅度已經超過了硅片產品的漲幅，所以硅片產品漲價對海納毛利率的影響較小。海納新建中大尺寸半導體級單晶硅生產基地項目的實施主體海納半導體(山西)有限公司已成立并落地在山西太原，目前正在與當地開發(fā)區(qū)政府協(xié)商土地和入園等事宜。單晶硅基地預計在明年投產，項目建成后，得益于當地電力優(yōu)惠政策，海納單晶生產環(huán)節(jié)的電力成本將大幅降低從而提升毛利率。

具體問答實錄如下：

問：公司在軌道交通信號領域相較同行友商的優(yōu)勢?

答：眾合科技是軌道交通行業(yè)中唯一一家擁有信號系統(tǒng)和自動售檢票及清分系統(tǒng)的公司。自動售檢票系統(tǒng)掌握了車站和線路所有的客流信息，信號系統(tǒng)掌握了列車運行的信息。眾合科技具有天然優(yōu)勢，可以把列車和乘客結合起來，根據客流的大小進行智慧調度，真正為乘客做到“出行即服務”，為地鐵業(yè)主實現智能化、數字化控制、運營和應急的手段。

問：公司新發(fā)布的一葦數智·智慧交通時空大數據平臺和原有的軌道交通信號系統(tǒng)是什么關系?時空大數據平臺是如何報價的?

答：一葦數智·智慧交通時空大數據平臺是公司研發(fā)的底層平臺，可以嫁接信號系統(tǒng)、車輛、通信、屏蔽門等多個系統(tǒng)的接口。時空大數據平臺可以將數據進行統(tǒng)一和融合，為地鐵業(yè)主提供更加智能化的運維運營和決策支持。由于時空大數據平臺目前在行業(yè)中還沒有開始大規(guī)模應用，是一片藍海，還未形成招投標報價標準。目前主要是以定制化開發(fā)的方式，根據實現的功能模塊來進行報價。

問：半導體是一個資金和技術密集型行業(yè)，競爭也較激烈。公司將采取怎樣的戰(zhàn)略和思路，以期在市場中快速成長?

答：自2020年起，上市公司開始實施“智慧交通+泛半導體”一體雙翼的發(fā)展戰(zhàn)略，半導體材料業(yè)務是泛半導體板塊的核心，也是上市公司重點發(fā)展的主營業(yè)務。未來，海納半導體的發(fā)展重點在：1)繼續(xù)發(fā)展已有沉淀的技術優(yōu)勢：海納在長單晶環(huán)節(jié)具備技術優(yōu)勢，如海納是行業(yè)內第三家擁有超重摻紅磷產品的廠家，并已經實現了應用;2)精準定位：海納目前在TVS產品上市場占有率已達到60%以上，未來海納將繼續(xù)在中小直徑高端研磨片領域領跑行業(yè)，同時提升拋光片產品的產能，優(yōu)化產品結構;3)人才激勵：通過股權激勵、團隊增資入股等方式，讓團隊真正參與到公司的發(fā)展中，從而吸引和留住優(yōu)秀人才。

問：海納半導體擬新建的半導體單晶硅基地的進展情況如何?

答：海納新建中大尺寸半導體級硅單晶生產基地項目的實施主體海納半導體(山西)有限公司已成立并落地在山西太原，目前正在與當地開發(fā)區(qū)政府協(xié)商土地和入園等事宜。單晶硅基地預計在明年投產。項目建成后，得益于當地電力優(yōu)惠政策，海納單晶生產環(huán)節(jié)的電力成本將大幅降低，從而提升毛利率。

問：海納半導體今年產能提升的幅度以及未來是否會繼續(xù)提升?

答：目前海納的產能較2021年年初已經增長了20%以上。目前海納產能提升的主要瓶頸在于設備采購的周期較長，設備到貨較慢。海納從2019年已經開始布局擴產，陸續(xù)采購進口設備，今年下半年到明年設備會陸續(xù)到貨，產能將逐步釋放。

問：海納半導體上半年業(yè)績的增長主要是受硅片漲價的影響嗎?

答：今年上半年海納硅片產品的平均漲幅在20%左右，但由于大宗商品尤其是多晶硅的漲價幅度已經超過了硅片產品的漲幅，所以硅片產品漲價對海納毛利率的影響較小。上半年海納業(yè)績的增長主要還是得益于產線產能利用率的提升和產品結構的調整，海納將產能集中在高端研磨片和拋光片的生產，從而提升綜合毛利率。

[免責申明]股市有風險，入市需謹慎。本資訊來源于企業(yè)發(fā)布的投資者活動記錄表，文字略有整理，不構成投資建議，原始紀錄以及更多信息請參考企業(yè)相關公告。