通用汽車(GM.US)Q2業(yè)績下挫股價劇震，即將上市的電動悍馬能否力挽狂瀾？

智通財經(jīng)APP獲悉，通用汽車(GM.US)公布第二季度收益低于預(yù)期后，其股價周三一度下跌超過9%。在新車價格飆升的情況下，通用汽車與許多原始設(shè)備制造商(OEM)一樣，繼續(xù)應(yīng)對著全球芯片短缺和生產(chǎn)成本上升的問題。然而，根據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autoblog主編Greg Migliore的說法，通用汽車的增長前景，可能會使公司處于有利地位。

“通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra再次制定了一個積極的、我認為是樂觀的增長計劃，”Migliore表示，“他們將推出GMC Hummer電動汽車。這對他們來說是一次重大的發(fā)布，這是悍馬品牌作為電動車型的回歸，我相信這將在10月份發(fā)生?！?/p>

盡管通用汽車的收益可能沒有達到分析師的預(yù)期，但鑒于皮卡的健康利潤率和蓬勃發(fā)展的汽車需求，該公司提高了全年指導，預(yù)計調(diào)整后的稅前收益在115億美元至135億美元之間，高于其之前預(yù)期的在100億至110億美元之間。

“對一些皮卡和SUV的需求強勁，這顯然是非常有利可圖的，”Migliore在談到通用汽車上個季度業(yè)績時表示，“這讓他們能夠克服庫存問題和芯片短缺等問題。”

至于通用汽車即將推出的其他車型，Migliore提到了凱迪拉克Lyriq，這是另一款將于2022年初上市的電動汽車。通用汽車正在電動汽車領(lǐng)域大舉發(fā)力，打算在2020年至2025年間投資350億美元用于電動汽車和自動駕駛汽車產(chǎn)品開發(fā)方面，超過了其對汽油和柴油領(lǐng)域的投資。

“因此，盡管面臨召回、芯片短缺、疫情這些基本上會拖累每家汽車公司的挑戰(zhàn)，我認為通用汽車比大多數(shù)公司更有能力嘗試一些新事物并在下半年實現(xiàn)增長?！盡igliore說。

通用汽車面臨的阻力

據(jù)Migliore介紹，該公司的目標是到2025年銷售100萬輛電動汽車。然而，他列舉了諸如最近因潛在的電池火災(zāi)風險導致雪佛蘭Bolt EV被召回等挑戰(zhàn)，這是通用汽車近期面臨的幾個不利因素之一。除了目前困擾整個汽車行業(yè)的市場狀況之外，通用汽車還必須處理召回問題。

“就像Delta變種病毒和芯片短缺一樣，這兩個非常不可預(yù)測的事情可能會影響商業(yè)模式，顯然還會影響收益?！盡igliore補充道，“但(通用汽車)第三和第四季度的業(yè)績將非常出色?！?/p>

他指出，隨著通用汽車進入秋季，該領(lǐng)域仍然存在“很多不確定性”，并估計芯片短缺可能至少再持續(xù)一年，

“現(xiàn)在，通用汽車擁有廣泛的采購業(yè)務(wù)，他們可以得到他們需要的任何東西，”Migliore補充道?！暗菍τ谛酒臇|西，我們甚至不知道我們不知道什么。”