崔東樹：特斯拉(TSLA.US)Model3入門級降價加速替代燃油車市場

智通財經(jīng)APP獲悉，7月30日，崔東樹指出，從特斯拉(TSLA.US)官網(wǎng)獲悉，即日起，特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版的價格下調(diào)15000元人民幣，調(diào)整后的價格為235900元人民幣。他認為，新能源明星車型的價格下探是對更廣大的燃油車市場的加速替代，加速世界新能源車轉(zhuǎn)型的進程。

他表示，特斯拉的降價體現(xiàn)的是產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化的能力提升。在目前全球制造業(yè)漲價潮中，新能源車的產(chǎn)業(yè)鏈壓力很大，上游原材料不斷漲價，鋰礦、銅礦等價格持續(xù)上漲，這對新能源車的成本降低帶來較大的壓力，而此次價格調(diào)整反映了成本波動的實際情況，成本下降應該是中國產(chǎn)業(yè)鏈的綜合競爭力的體現(xiàn)。從邏輯上看，中國的新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的提升很快，鋰電池規(guī)模、電機成本、相關(guān)零部件的提升，規(guī)模效益的固定費用的分擔下降，都對成本降低起到促進作用。

此外，特斯拉的降價實際是增強了產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力，各家企業(yè)都能從產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模提升和競爭壓力中獲得更大的發(fā)展動力。目前新能源車的競爭實際已經(jīng)是世界市場的競爭，中國自主新能源車企是世界范圍很優(yōu)秀的，缺乏競爭者，有了領(lǐng)跑者的激勵，有了中國市場產(chǎn)業(yè)鏈的快速崛起，中國新能源車的世界總體競爭力在大增。目前上汽新能源出口歐洲，愛馳汽車在歐洲也已經(jīng)嶄露頭角。而蔚來(NIO.US)、小鵬等也準備進軍歐洲，強大的國內(nèi)競爭會使我們的世界競爭力更強。