軟件更新致使電池降壓，特斯拉(TSLA.US)同意支付150萬美元和解訴訟

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，據(jù)報(bào)道，一份法庭文件顯示，特斯拉(TSLA.US)已同意支付150萬美元，以解決因軟件更新導(dǎo)致1743款Model S最大電池電壓降低的索賠。

根據(jù)周三在舊金山地區(qū)法院提交的和解文件顯示，這些車輛的車主每人將獲得625美元賠償，達(dá)到了其損失價(jià)值的好幾倍。而特斯拉支付的150完美中，包含原告聘請(qǐng)律師的41萬美元費(fèi)用和成本。

對(duì)此，特斯拉目前沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

原告車主的律師表示：“電壓限制是暫時(shí)的，10%的降幅持續(xù)約3個(gè)月，而較小的7%降幅又持續(xù)了7個(gè)月，直到2020年3月才發(fā)布修正更新。”

一名美國法官定于12月9日就擬議的和解方案舉行聽證會(huì)。

據(jù)了解，這起在2019年8月提起的訴訟指控特斯拉發(fā)布的OTA軟件更新，降低了部分特斯拉Model S的最高充電電壓。

和解文件指出，隨后的更新恢復(fù)了這些車輛約3%的電池電壓，并在2020年3月發(fā)布的第三次更新才徹底解決問題。

另外，根據(jù)該公司的數(shù)據(jù)顯示，共有1552輛車的最大電池電壓已完全恢復(fù)，57輛車已更換電池，其他車輛的最大電壓將逐步恢復(fù)。