本文來自 微信公眾號(hào)“中金點(diǎn)睛”。
一、策略(王漢鋒、劉剛)
中金研究部自成立至今一直重點(diǎn)研究覆蓋港股。我們不僅是宏觀、策略等總量團(tuán)隊(duì)研究港股,各行業(yè)分析員也同時(shí)覆蓋同A股和港股兩地上市公司。目前中金行業(yè)組覆蓋386支港股和美股股票,覆蓋的市值比例達(dá)到70%。
年初至今(截止至2021年1月23日)大陸資金持續(xù)通過滬港通流入港股,凈流入規(guī)模已經(jīng)超過1930億元人民幣。我們從去年下半年開始持續(xù)提示關(guān)注港股的機(jī)會(huì)。當(dāng)前支持港股的投資邏輯在哪里,沿著哪些主線布局,需要規(guī)避哪些風(fēng)險(xiǎn)?我們?cè)诖诉M(jìn)行更新和梳理。
第一,我們?yōu)槭裁聪鄬?duì)看好港股。我們認(rèn)為現(xiàn)階段,港股比A股有更多機(jī)會(huì)。第一點(diǎn)是增長(zhǎng)。中國(guó)增長(zhǎng)仍在復(fù)蘇,2021年盈利維持高增長(zhǎng),我們自上而下估計(jì)香港中資股2021年將實(shí)現(xiàn)15-20%的盈利增長(zhǎng),港股市場(chǎng)相對(duì)更看重盈利。第二點(diǎn)是流動(dòng)性。相比A股,港股更受國(guó)際流動(dòng)性影響。雖然當(dāng)前大陸政策逐步“轉(zhuǎn)彎”,但海外因?yàn)楣残l(wèi)生事件防控相對(duì)滯后、政策依然相對(duì)寬松,因此港股市場(chǎng)的流動(dòng)性也收到支持。我們的資金流向監(jiān)測(cè)顯示,海外資金已經(jīng)連續(xù)21周流入香港。第三是估值優(yōu)勢(shì),香港市場(chǎng)估值依然比A股具備估值優(yōu)勢(shì),A/H上市公司的港股折價(jià)依然高達(dá)~37%,同類行業(yè)的對(duì)比也顯示多數(shù)行業(yè)港股比A股估值要低。我們認(rèn)為折價(jià)會(huì)縮小,但不會(huì)消失。第四,壯大的新經(jīng)濟(jì)板塊。近年來港股上市規(guī)則的變化,吸引大陸新經(jīng)濟(jì)類公司近年持續(xù)在香港上市,也對(duì)大陸資金形成吸引力,近期因?yàn)槭录_擊部分中資龍頭股估值被壓制歷史最低水平,也吸引了部分大陸資金南下。
第二,大陸資金流入港股還有多少潛力?深港通開通時(shí)我們?cè)?jīng)基于當(dāng)時(shí)的情況估算(2016年9月12日《深港通研究系列(7):深港通十問》),互聯(lián)互通開通后5-10年內(nèi)從大陸凈流入港股的資金平均可以達(dá)到每年2000-4000億人民幣的規(guī)模。從2014年滬港通開通至今,大陸資金累積南下1.7萬(wàn)億元,基本與我們預(yù)期的范圍一致。2020年大陸資金南下速度明顯提速,全年資金南下達(dá)到超6000億元,年初至今公募基金發(fā)行繼續(xù)保持較快速度,募集資金已超2000億元,大部分都能投資港股(港股比例0-50%)。考慮到保險(xiǎn)、私募以及其他類機(jī)構(gòu)投資者的資金流入潛力,且大陸投資者對(duì)港股了解已經(jīng)大幅提升,我們估計(jì)在港股估值保持吸引力的前提下,南下資金近年年均流入潛力可能維持在5000-6000億元人民幣的高位。中長(zhǎng)期來看,大陸機(jī)構(gòu)投資者在A股和港股之間的持倉(cāng)比例可能會(huì)與兩邊的流通市值比例大致相匹配(目前比例大致是7: 3)。
第三,沿著哪些思路布局港股?當(dāng)前港股可以從以下四條思路選股:1)優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)及科技領(lǐng)域龍頭;2)A/H兩地上市港股大幅折價(jià)、大市值、估值偏低、基本面穩(wěn)健或改善的港股;3)A股相對(duì)稀缺或在港股具備特色的獨(dú)特公司;4)近期受事件影響估值大幅下降的龍頭藍(lán)籌公司。
第四,需要關(guān)注哪些問題?由于港股與A股在投資者結(jié)構(gòu)、流動(dòng)性和市場(chǎng)制度等方面存在明顯差異,大陸資金在南下是也需要注意和防范以下一些問題:1)規(guī)避成交不活活躍的小市值公司以防范流動(dòng)性沖擊。港股市場(chǎng)的成交活躍度遠(yuǎn)低于A股,日均成交在1000~2000億港幣左右,因此市值過小流動(dòng)性較差的個(gè)股可能會(huì)存在較大流動(dòng)性折價(jià);2)靈活的再融資制度帶來的潛在供給壓力。相比A股市場(chǎng),港股的再融資制度更為靈活,一定比例新股配售和供股都無(wú)需股東大會(huì)授權(quán),而老股配售(減持)對(duì)一般股東而言也沒有明顯約束;3)靈活的融資融券制度及做空機(jī)制可能也會(huì)引發(fā)股價(jià)大幅波動(dòng);4)對(duì)海外環(huán)境較為敏感。港股投資者結(jié)構(gòu)仍以海外資金主導(dǎo),海外資金流向、外圍政治和政策不確定性等對(duì)港股影響也較大。
二、互聯(lián)網(wǎng) (白洋)
我們認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)投資應(yīng)該首選互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里天花板最高、壁壘最強(qiáng)的公司。我們常說的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、嚴(yán)格意義上來看,電商平臺(tái)只有雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),只有社交網(wǎng)絡(luò)有多邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),真正能實(shí)現(xiàn)贏家通吃。
隨著流量紅利趨緩,深度運(yùn)營(yíng)既有流量?jī)r(jià)值,提升貨幣化能力成為趨勢(shì)。而游戲、直播等C端變現(xiàn)模式早已成熟,所以貨幣化的主戰(zhàn)場(chǎng)會(huì)在廣告領(lǐng)域??芍攸c(diǎn)從內(nèi)容生產(chǎn)和分發(fā)效率、流量潛在貨幣化空間、能否調(diào)動(dòng)腰部及長(zhǎng)尾用戶資源這三條標(biāo)準(zhǔn)去篩選標(biāo)的:
第一,內(nèi)容生產(chǎn)和分發(fā)效率高,能結(jié)合算法、社交、搜索等多種分發(fā)模式的公司;
第二,平臺(tái)具備超大規(guī)模性,但廣告變現(xiàn)能力挖掘不足,具備流量洼地特點(diǎn)的公司。例如我們看到某些公司,長(zhǎng)期以來保持對(duì)未知業(yè)務(wù)的敬畏,甚至不惜以內(nèi)部賽馬的形式確保最終能獲取成功,一定程度上造成效率的損失,但短期的犧牲確保了公司底層戰(zhàn)略的一致性,也不破壞業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期價(jià)值;
第三,找到可能超預(yù)期的業(yè)務(wù),例如私域流量、短視頻,其商業(yè)化的節(jié)奏有望超出市場(chǎng)預(yù)期。
此外,交易型平臺(tái)也是我們重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象,雖然交易型平臺(tái)做不到贏家通吃,但中國(guó)龐大的消費(fèi)市場(chǎng),以及不斷深化的線上化進(jìn)程,給了不同模式的公司不同的成長(zhǎng)空間,有關(guān)交易型平臺(tái),我們認(rèn)為可以從以下兩個(gè)邏輯進(jìn)行篩選:
第一,選擇目標(biāo)清晰、路徑清晰的公司。例如給出長(zhǎng)期明確量化目標(biāo),同時(shí)歷史上靠譜的連續(xù)增長(zhǎng),在多個(gè)領(lǐng)域都有面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)而勝出的歷史記錄;
第二,關(guān)注增量空間。盡管流量紅利漸進(jìn)尾聲,但圍繞新品類、新場(chǎng)景、新人群的渠道創(chuàng)新并不會(huì)停止。3年前,市場(chǎng)就曾經(jīng)感慨“流量紅利結(jié)束,互聯(lián)網(wǎng)交易大平臺(tái)的戰(zhàn)爭(zhēng)基本打完”,但仍有下沉市場(chǎng)、外賣等模式不斷突圍證明自己。我們認(rèn)為在當(dāng)下,圍繞三、四線城市居民日常消費(fèi)需求而誕生的新業(yè)態(tài),正成為下一場(chǎng)巨頭角力的重中之重,如果說快遞揭開了電商第一輪普及的浪潮,著眼3C家電等大件標(biāo)品的倉(cāng)配打開了電商第二輪增長(zhǎng)的空間,那么側(cè)重低單價(jià)、低毛利、標(biāo)準(zhǔn)化、高復(fù)購(gòu)率的品類,有望成為電商的第三波浪潮。尤其是對(duì)一些原先涉足“消費(fèi)升級(jí)”較多的公司而言,更是從人群、品類上的極大拓展,從而抬升長(zhǎng)期發(fā)展的天花板。
三、電信/軟件服務(wù)/教育 (錢凱、趙麗萍)
電信
政策拐點(diǎn),過去五年提速降費(fèi)政策造就了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的黃金發(fā)展期,運(yùn)營(yíng)商業(yè)績(jī)并未隨數(shù)據(jù)量的爆發(fā)而明顯提振。當(dāng)前時(shí)點(diǎn),政策上已經(jīng)不再提出提速降費(fèi),價(jià)格戰(zhàn)也基本不會(huì)重演,運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)逐步從份額競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)值經(jīng)營(yíng)。我們認(rèn)為行業(yè)價(jià)值的回歸是基本面向好的基礎(chǔ),運(yùn)營(yíng)商面臨共同受益行業(yè)復(fù)蘇的beta 機(jī)遇。
業(yè)績(jī)拐點(diǎn),開啟高質(zhì)量增長(zhǎng)期。在 3G 到 5G 網(wǎng)絡(luò)制式的變遷進(jìn)程中,運(yùn)營(yíng)商在2G、3G 時(shí)期受益于移動(dòng)用戶數(shù)從無(wú)到有的迅速擴(kuò)張,4G 時(shí)期的增長(zhǎng)來自移動(dòng)數(shù)據(jù)流量紅利的收割。在 5G 周期之初,我們認(rèn)為運(yùn)營(yíng)商在整體用戶規(guī)模增長(zhǎng)停滯的背景下,增長(zhǎng)焦點(diǎn)轉(zhuǎn)為用戶粘性的培育和單用戶價(jià)值的耕耘,2021 年我們預(yù)計(jì) 5G 滲透率將超過 30%,5G 套餐價(jià)格有望企穩(wěn),高 ARPU 用戶加快滲透將推動(dòng)整體 ARPU 止跌回升,提振收入端重回增長(zhǎng)。
增長(zhǎng)拐點(diǎn),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為增長(zhǎng)核心引擎。政企數(shù)字化轉(zhuǎn)型是下一個(gè)十年的主旋律,面向 B 端的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)將是未來五年運(yùn)營(yíng)商投入和發(fā)展的重點(diǎn),運(yùn)營(yíng)商依托云管端側(cè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)勢(shì),結(jié)合云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、IDC、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新業(yè)務(wù),將充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)的利用價(jià)值。
估值拐點(diǎn),海外政策不確定性造成短期波動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。業(yè)績(jī)向好將會(huì)帶動(dòng)估值修復(fù)的長(zhǎng)邏輯。
軟件服務(wù)
今年以來,南下資金熱情持續(xù)高漲,港股SaaS概念延續(xù)去年漲勢(shì),頭部公司股價(jià)皆創(chuàng)下歷史新高。其中,電商SaaS板塊實(shí)力領(lǐng)跑,部分公司年初至今漲幅分別高達(dá)76%和60%。
回顧去年,公共衛(wèi)生事件席卷全球,企業(yè)線上需求激增,數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程明顯提速。一方面,已上市公司業(yè)績(jī)保持高速增長(zhǎng);另一方面,在以金融、地產(chǎn)、醫(yī)療、教育為代表的細(xì)分行業(yè)內(nèi),新興玩家不斷涌現(xiàn),業(yè)務(wù)形態(tài)和應(yīng)用方向也更趨豐富。對(duì)標(biāo)海外發(fā)達(dá)國(guó)家,由于企業(yè)信息化水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異等原因,目前企業(yè)級(jí)云服務(wù)在中國(guó)的落地尚存在階段性滯后。但我們認(rèn)為,云計(jì)算和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)仍是貫穿數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期的重要主題板塊。
盡管市場(chǎng)高景氣度推動(dòng)港股軟件服務(wù)板塊估值持續(xù)擴(kuò)張,我們?nèi)詧?jiān)定看好產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深化趨勢(shì)下,企業(yè)級(jí)云服務(wù)市場(chǎng)的長(zhǎng)期擴(kuò)容機(jī)會(huì)。建議聚焦細(xì)分領(lǐng)域頭部公司以捕捉其加速發(fā)展的超額紅利,推薦長(zhǎng)期持有收入質(zhì)量高、增長(zhǎng)確定性強(qiáng),市場(chǎng)空間大的優(yōu)質(zhì)個(gè)股,比如通過復(fù)制Salesforce增長(zhǎng)路線以補(bǔ)足技術(shù)能力、完善業(yè)務(wù)生態(tài)、延長(zhǎng)服務(wù)鏈路的電商SaaS公司,以及受益于房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化進(jìn)程提速的地產(chǎn)SaaS龍頭。
教育
開年以來,作為港股優(yōu)質(zhì)藍(lán)籌主線之一的教育行業(yè)走勢(shì)分化。高等教育板塊強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲,頭部公司估值自年末低位顯著修復(fù)。與此同時(shí),在線教育及職業(yè)教育板塊由于個(gè)股基本面韌性不足,在外界不確定性因素影響下表現(xiàn)相對(duì)疲弱。鑒于近期公共衛(wèi)生事件出現(xiàn)反復(fù)苗頭,我們重申看好防御屬性和估值優(yōu)勢(shì)兼具的高教板塊,同時(shí)推薦間接受益于線下教培機(jī)構(gòu)停課的在線教育板塊。
就高教板塊而言,我們建議分散配置內(nèi)生盈利預(yù)期穩(wěn)健的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。另外,我們建議關(guān)注通過探索多元化業(yè)務(wù)拓展路徑,開啟第二增長(zhǎng)曲線的民辦高教領(lǐng)域特色標(biāo)的。
四、科技硬件 (丁寧、陳旭東)
目前我們科技硬件組一共覆蓋了9家相關(guān)的港股上市公司,隨著資金大量流入港股電子板塊,這9家公司從年初至今平均漲幅達(dá)到23%。
半導(dǎo)體
上周南下資金大幅進(jìn)入港股市場(chǎng),半導(dǎo)體個(gè)股漲幅較大。我們認(rèn)為受益于半導(dǎo)體景氣周期,港股公司業(yè)績(jī)確定性較高,凈利潤(rùn)同比增速均在50%以上。同時(shí)考慮到估值現(xiàn)在對(duì)應(yīng)A股半導(dǎo)體仍有一定折價(jià),推薦關(guān)注港股半導(dǎo)體標(biāo)的。
消費(fèi)電子
我們認(rèn)為港股消費(fèi)電子板塊是A股相對(duì)較好的一個(gè)補(bǔ)充。由于受到A股資金的追捧,以及優(yōu)秀的公司管理和賽道,在過去的一年里港股消費(fèi)電子板塊取得了較為良好的相對(duì)收益,而這些公司港股通的占比和股價(jià)都同時(shí)創(chuàng)出歷史新高。
盡管這樣,目前這些龍頭的估值普遍比a股對(duì)應(yīng)的標(biāo)的在估值上仍有折價(jià),仍是目前資金追捧的對(duì)象。
相較于漲幅較大的一線,二線的公司的漲幅目前還相對(duì)不大,估值上也比較合理,我們認(rèn)為看未來的12個(gè)月,這些公司的基本面有望迎來提升或轉(zhuǎn)折點(diǎn),彈性也較為優(yōu)良。
往后判斷港股市場(chǎng),在北水的資金流動(dòng)性很強(qiáng)的時(shí)候,我們認(rèn)為這些港股公司仍然具備較為優(yōu)秀的投資價(jià)值。
最后我們提示風(fēng)險(xiǎn)一點(diǎn),首先港股不同于a股,相對(duì)來說這些公司只要通過聯(lián)交所的審批就可以進(jìn)行配股,相對(duì)a股容易。特別是股價(jià)的高位中,一些公司我相信也會(huì)做一些配股的動(dòng)作,以籌措營(yíng)運(yùn)資金。所以對(duì)于短期估值過熱的票,我們認(rèn)為可以適當(dāng)謹(jǐn)慎一些,因?yàn)楫吘箛?guó)內(nèi)港股通不能做空,所以需要警惕局部流動(dòng)性枯竭之后,港股的回撤,而且由于港股沒有漲跌停限制,其用于反應(yīng)的時(shí)間也相對(duì)較短。
五、醫(yī)藥(鄒朋)
我們認(rèn)為港股醫(yī)藥的核心在于biotech類的醫(yī)藥創(chuàng)新企業(yè),整體估值中樞依然有提升空間,驅(qū)動(dòng)力的核心是產(chǎn)品臨床數(shù)據(jù),重點(diǎn)要關(guān)注有核心優(yōu)效品種,有國(guó)際化能力的企業(yè)。
行業(yè)主要趨勢(shì)有以下幾點(diǎn):
1、12月底醫(yī)保談判定價(jià)的相對(duì)寬松使得市場(chǎng)對(duì)于醫(yī)保政策的長(zhǎng)期預(yù)期有邊際改善;
2、科技創(chuàng)新已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)醫(yī)藥成長(zhǎng)的核心動(dòng)力,政策對(duì)于市場(chǎng)的干擾效力在降低;
3、2021年會(huì)看到大量的國(guó)內(nèi)biotech企業(yè)將核心品種授權(quán)給海外企業(yè),推進(jìn)臨床。
因此整體來看,2021年將是國(guó)內(nèi)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)國(guó)際化的元年,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的國(guó)際化將是今年港股的核心主題。因?yàn)閲?guó)內(nèi)最好的一批醫(yī)藥創(chuàng)新企業(yè)均在港股上市,這批企業(yè)將是港股醫(yī)藥核心資產(chǎn)。
六、傳媒(張雪晴)
新興文娛公司標(biāo)的豐富:傳媒行業(yè)由于資本化監(jiān)管的特殊性,2017年以來A股市場(chǎng)基本無(wú)新增游戲、影視公司上市,許多優(yōu)質(zhì)公司選擇了港股市場(chǎng)上市。港股市場(chǎng)中優(yōu)質(zhì)標(biāo)的相對(duì)豐富,尤其是短期盈利難度較高的文娛平臺(tái)類公司,通過在港股上市后通過較好的資本運(yùn)作和業(yè)務(wù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了可觀的增長(zhǎng)。
游戲小而美公司成長(zhǎng)正當(dāng)時(shí):港股傳媒公司中,精品游戲公司的成長(zhǎng)性相對(duì)明顯。一方面,游戲行業(yè)在玩家付費(fèi)習(xí)慣提升、內(nèi)容精品創(chuàng)新化等背景下成長(zhǎng)性良好;另一方面,港股近年上市了一系列精品公司,而通過募資后的研發(fā)人員擴(kuò)張、產(chǎn)能提升,進(jìn)而研發(fā)、發(fā)行、出海等業(yè)務(wù)線完善布局,其體現(xiàn)了較好的成長(zhǎng)性。相較于A股公司,這些游戲公司多是手游時(shí)代設(shè)立的,具備更適合當(dāng)下的業(yè)務(wù)架構(gòu);規(guī)模上,流水規(guī)模隨著產(chǎn)品數(shù)量增加、品類多元、出海成熟穩(wěn)步提升,公司有望逐漸從單一品類產(chǎn)品數(shù)量少成長(zhǎng)為產(chǎn)品矩陣豐富、產(chǎn)品周期平滑的中型公司,潛在估值有望提升。
平臺(tái)型內(nèi)容公司變現(xiàn)路徑廣闊、估值具備提升空間:除游戲公司外,港股還有一系列文娛平臺(tái)型公司,通過內(nèi)容+平臺(tái)/社區(qū)的生態(tài),公司持續(xù)運(yùn)營(yíng)用戶或者IP,打通產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)。平臺(tái)型文娛公司的布局發(fā)展?jié)摿Υ?,具備良好的成長(zhǎng)性。
七、汽車(常菁)
汽車組覆蓋的港股板塊包括乘用車、商用車、二輪車、經(jīng)銷商和零部件。
乘用車
1季度開門紅確定性強(qiáng),需求復(fù)蘇仍是主基調(diào)。近期全球芯片緊缺帶動(dòng)部分車企減產(chǎn)的消息再度發(fā)酵,陸續(xù)發(fā)布的行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)對(duì)市場(chǎng)悲觀情緒也有所強(qiáng)化。我們認(rèn)為全球芯片緊產(chǎn)能可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,但主要體現(xiàn)為部分品牌、部分車型的選擇性減產(chǎn),對(duì)整體產(chǎn)量的影響范圍和幅度仍然可控。需求復(fù)蘇仍是主基調(diào),去年3-4季度國(guó)內(nèi)乘用車批零銷量持續(xù)實(shí)現(xiàn)+7%以上的同比正增長(zhǎng),體現(xiàn)出公共衛(wèi)生事件后車市需求較好的恢復(fù),在去年1季度低基數(shù)的基礎(chǔ)上,我們預(yù)計(jì)1Q21銷量有望保持80%以上的增長(zhǎng)。海外市場(chǎng)方面,受公共衛(wèi)生事件反復(fù)影響歐美市場(chǎng)短期或有波動(dòng),但長(zhǎng)期來看,我們預(yù)計(jì)歐洲、美國(guó)市場(chǎng)將恢復(fù)至1650萬(wàn)輛、1700萬(wàn)輛左右的銷量中樞,相較2020年低點(diǎn)增幅在25%、15%。汽車板塊港股具備估值吸引力。從A/H兩地上市個(gè)股來看,A股相對(duì)H股均有一定程度的溢價(jià)。
重卡
根據(jù)我們對(duì)重卡行業(yè)的跟蹤,我們認(rèn)為1月份中汽協(xié)口徑銷量(考慮開門紅因素)有望超過17萬(wàn)輛,中國(guó)重汽(集團(tuán)口徑)份額有望超過20%。全年在支線治超、出口恢復(fù)、需求自然增長(zhǎng)與基礎(chǔ)更新的共同推動(dòng)下,我們認(rèn)為2021年重卡行業(yè)需求仍有望維持130萬(wàn)輛以上水平,有一定支撐,不宜過度悲觀。
二輪車
新國(guó)標(biāo)過渡期逐步結(jié)束, 2018年5月17日工信部正式發(fā)布電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo),2019年4月15日新國(guó)標(biāo)開始正式實(shí)施,相比1999年上一版本修訂標(biāo)準(zhǔn),此次新國(guó)標(biāo)修訂更符合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和實(shí)際安全情況,對(duì)于不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車,我們認(rèn)為各地政府將根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況逐步實(shí)現(xiàn)非標(biāo)車淘汰。考慮到對(duì)車身結(jié)構(gòu)等多方面的要求,在新國(guó)標(biāo)實(shí)施之前,市場(chǎng)上普遍銷售的車型為非國(guó)標(biāo)車型,城市地區(qū)存量在1.7億輛。量化來看,我們按照政策實(shí)際落地嚴(yán)格程度,將全國(guó)城鎮(zhèn)各地(不含農(nóng)村)區(qū)劃分為3個(gè)等級(jí),保守測(cè)算得到非標(biāo)車淘汰帶來的增量需求在6,000萬(wàn)輛左右。按照過渡期為3-5年,我們預(yù)計(jì)替換需求將從2021年下半年開始,將帶動(dòng)2022-2024年行業(yè)需求達(dá)到小峰值,年銷量將超過5,000萬(wàn)輛,接近翻倍。
零部件
中長(zhǎng)期看,海外企業(yè)在新產(chǎn)品的協(xié)同研發(fā)和投入力度方面可能有所放緩,從而導(dǎo)致長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力減弱。過去幾年,優(yōu)質(zhì)的國(guó)內(nèi)細(xì)分賽道龍頭公司持續(xù)深耕海外市場(chǎng),進(jìn)行全球范圍的產(chǎn)能布局和客戶拓展,例如福耀在俄羅斯、美國(guó)建設(shè)產(chǎn)能、拓展市場(chǎng),敏實(shí)在北美、墨西哥、泰國(guó)和歐洲建廠。多地生產(chǎn)有利于提升響應(yīng)速度,加密客戶關(guān)系,有利于協(xié)同主機(jī)廠進(jìn)行正向開發(fā),獲得產(chǎn)品拓展配套的優(yōu)先權(quán)。伴隨車市復(fù)蘇,經(jīng)營(yíng)逐步走入正軌,我們認(rèn)為龍頭零部件公司全球化布局基本度過陣痛期,而開始進(jìn)入紅利收獲期。
經(jīng)銷商
近來市場(chǎng)對(duì)新能源車隊(duì)經(jīng)銷商的影響,多抱有憂慮態(tài)度。對(duì)于經(jīng)銷商中長(zhǎng)期模式,我們認(rèn)為龍頭經(jīng)銷商多年深耕客戶服務(wù)與渠道管控,已在經(jīng)銷商行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈中建立了一定的護(hù)城河和品牌力,我們認(rèn)為經(jīng)銷商能夠與新能源車企進(jìn)行相互賦能,創(chuàng)造較好協(xié)同作用,尤其能夠針對(duì)新能源品牌的服務(wù)和售后環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,提升客戶體驗(yàn)及完善服務(wù)項(xiàng)目。目前,包括特斯拉、小鵬在內(nèi)的品牌均已同經(jīng)銷商集團(tuán)進(jìn)行合作,頭部經(jīng)銷商也在探索合作的新模式。
八、紡織服裝/餐飲(郭海燕)
紡織服裝
公共衛(wèi)生事件后紡織服裝行業(yè)內(nèi)需與出口兩旺,我們對(duì)服裝行業(yè)2020年4季度及2021年1季度銷售表現(xiàn)樂觀,因冷冬促進(jìn)冬裝銷售,而去年恰好為暖冬、基數(shù)較低;以及2021年春節(jié)偏晚,拉長(zhǎng)冬裝適銷季。而下游需求恢復(fù)、消費(fèi)復(fù)蘇也會(huì)利好上游制造端的接單和開工情況。
在紡織服裝行業(yè)內(nèi),我們推薦三條選股邏輯:
一是紡織服裝上游制造商中具備高度確定性的標(biāo)的。中國(guó)是全球最大的紡織品出口國(guó),雖面對(duì)一定程度的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,但深厚的產(chǎn)業(yè)積淀、顯著的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)及完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套設(shè)施相較別國(guó)依舊優(yōu)勢(shì)明顯。
二是優(yōu)質(zhì)運(yùn)動(dòng)服飾賽道中積極擁抱新業(yè)態(tài)的服裝品牌。公共衛(wèi)生事件給服裝行業(yè)帶來洗牌,一方面對(duì)品牌商的庫(kù)存管理、資金周轉(zhuǎn)、成本費(fèi)用控制提出較高要求,另一方面也重塑了品牌商對(duì)于O2O、智慧零售、柔性供應(yīng)鏈、DTC等新業(yè)態(tài)的認(rèn)知。
三是細(xì)分羽絨服行業(yè)中積極進(jìn)行品牌重塑升級(jí)的標(biāo)的。
當(dāng)前紡織服裝板塊的大市值、高流動(dòng)性龍頭公司估值通常交易于30倍以上2021年市盈率,我們認(rèn)為這些公司獨(dú)特且穩(wěn)固的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)帶來的增長(zhǎng)確定性、競(jìng)爭(zhēng)壁壘及現(xiàn)金回報(bào)可以支撐這些標(biāo)的目前的估值水平。
餐飲
中金對(duì)餐飲行業(yè)的覆蓋是領(lǐng)先和全面的,對(duì)國(guó)內(nèi)外上市的優(yōu)秀中國(guó)公司均有覆蓋。
我們提出餐飲是大消費(fèi)的最燃賽道。長(zhǎng)期而言,需求端,餐飲會(huì)以快于消費(fèi)行業(yè)平均的增速增長(zhǎng),主要由于收入提升,以及懶于在家做飯、又熱衷于社交的年輕消費(fèi)者的崛起。對(duì)標(biāo)國(guó)外,中國(guó)人均餐飲消費(fèi)僅為美國(guó)的1/5、日本的1/4。供給端,隨著中央廚房、冷鏈物流、購(gòu)物中心、O2O平臺(tái)、信息系統(tǒng)等新基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,中國(guó)涌現(xiàn)出更多有規(guī)模的連鎖品牌并實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。
短期而言,餐飲行業(yè)恢復(fù)程度也穩(wěn)步改善,12月社零餐飲收入同比增長(zhǎng)0.4%,展現(xiàn)出需求的韌性。元旦期間海底撈同店恢復(fù)90%以上、湊湊和呷哺實(shí)現(xiàn)同店正增長(zhǎng)。我們認(rèn)為公共衛(wèi)生事件不會(huì)改變餐飲長(zhǎng)期的蓬勃發(fā)展趨勢(shì)。
落實(shí)到選股邏輯上,餐飲龍頭公司估值不低。但由于餐飲是中長(zhǎng)期的優(yōu)勢(shì)賽道,以及龍頭品牌在公共衛(wèi)生事件期間能夠逆勢(shì)拓店、加速整合市場(chǎng)份額,因此業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的確定性較高,是享受一定估值溢價(jià)的支撐。
九、輕工/零售 (樊俊豪)
中金輕工零售組覆蓋港股的電子煙、潮玩、家居、日化美妝、零售等細(xì)分行業(yè)。
電子煙:滲透率持續(xù)提升,賽道快速擴(kuò)容,龍頭企業(yè)有望強(qiáng)者愈強(qiáng)。
我們認(rèn)為電子煙行業(yè)的滲透率正在持續(xù)提升,未來3-5年有望保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。電子煙的霧化技術(shù)是產(chǎn)業(yè)鏈中含金量與壁壘較高的一塊,目前整個(gè)霧化電子設(shè)備行業(yè)以中小型企業(yè)為主,集中度較低。隨著全球監(jiān)管政策與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)清晰、規(guī)模效應(yīng)的顯現(xiàn),行業(yè)壁壘提升且集中度正較快提升,我們認(rèn)為小工廠、小公司將被清理出市場(chǎng),龍頭有望獲得更大市場(chǎng)份額。
家居:國(guó)內(nèi)零售持續(xù)向好,海外出口回暖明顯,看好頭部家居品牌。
隨著龍頭企業(yè)產(chǎn)品、品類不斷擴(kuò)張以及渠道下沉,未來有望加速搶占市場(chǎng),我們看好家具頭部企業(yè)的市占率持續(xù)提升趨勢(shì),尤其軟體家居領(lǐng)域。
潮玩:潮流玩具行業(yè)高速發(fā)展,龍頭企業(yè)具備成為IP綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。
潮玩行業(yè)是我國(guó)快速崛起的新型賽道,我們預(yù)計(jì)未來五年將保持高速成長(zhǎng),目前市場(chǎng)集中度低,頭部企業(yè)整合空間較大。潮玩的典型產(chǎn)品盲盒具備高粘性高復(fù)購(gòu)特點(diǎn),以不確定性和收藏性為主要賣點(diǎn),帶有一定情感依賴性。龍頭公司在潮玩行業(yè)內(nèi)已建立起產(chǎn)業(yè)鏈一體化平臺(tái),具備行業(yè)領(lǐng)先的IP孵化及運(yùn)營(yíng)能力,具備成長(zhǎng)為IP綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的潛質(zhì),持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
日化美妝:中國(guó)家庭清潔護(hù)理市場(chǎng)快速發(fā)展,引領(lǐng)變革的龍頭公司有望持續(xù)搶占市場(chǎng)份額。
中國(guó)家庭清潔護(hù)理市場(chǎng)2019年規(guī)模1,108億元,受益于后公共衛(wèi)生事件時(shí)代居民清潔意識(shí)崛起、購(gòu)買力提升和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),我們預(yù)計(jì)未來5年行業(yè)有望保持8.7%的復(fù)合增長(zhǎng)。家清護(hù)理市場(chǎng)頭部效應(yīng)突出,2019年中國(guó)洗衣液、洗手液市場(chǎng)CR5分別達(dá)81%、68%,產(chǎn)品創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)升級(jí)是支撐行業(yè)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。我們認(rèn)為,在品牌、渠道、營(yíng)銷方面享有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的頭部品牌有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)。
零售:到家業(yè)務(wù)等新模式快速崛起,積極布局的龍頭公司有望獲得份額提升。
我們認(rèn)為,基礎(chǔ)設(shè)施的完善和用戶消費(fèi)習(xí)慣的變遷正在驅(qū)動(dòng)零售板塊商業(yè)模式的迭代,到家業(yè)務(wù)、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、直播帶貨等新模式快速崛起,催化新零售板塊、電商產(chǎn)業(yè)鏈、網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈等相關(guān)領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。
十、家電 (何偉)
家電板塊的港股配置,我們建議大家關(guān)注品牌出海和國(guó)內(nèi)新消費(fèi)升級(jí)兩大投資主線。
中國(guó)家電品牌成建制出海是未來3-5年重要的投資趨勢(shì)。1)市場(chǎng)擔(dān)憂,未來全球公共衛(wèi)生事件緩解之后,代工增長(zhǎng)勢(shì)頭有減弱的可能。但我們從中國(guó)品牌成建制出海的大趨勢(shì)判斷,出口高增長(zhǎng)并非曇花一現(xiàn)。2)短期出口數(shù)據(jù)依然保持高景氣度。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2020年家用電器出口金額同比+23.5%,其中3Q20/4Q20同比+40%/+52%。3)目前,人民幣兌美元匯率提升、原材料成本上漲等因素在影響外貿(mào)企業(yè)接單的積極性,但考慮到需求景氣,我們認(rèn)為企業(yè)基本上可以通過提價(jià)化解上述不利因素。
國(guó)內(nèi)新消費(fèi)升級(jí)周期開啟:1)中國(guó)家電市場(chǎng)當(dāng)前正處于第二輪家電普及浪潮周期中,新興品類大量冒出,并快速成長(zhǎng)。新品類爆發(fā)帶來大量細(xì)分賽道龍頭崛起。2)我們認(rèn)為本次消費(fèi)升級(jí)將不同于過去簡(jiǎn)單的產(chǎn)品均價(jià)上漲,而是體現(xiàn)為消費(fèi)者預(yù)算提升后,對(duì)新興品類的購(gòu)買意愿加強(qiáng)。如廚電中嵌入式產(chǎn)品(洗碗機(jī)、蒸箱、烤箱)相對(duì)于煙灶的配套率提升,推薦受益公司老板電器。3)新消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下,我們觀察到集成灶、按摩椅、中央空調(diào)多聯(lián)機(jī)4Q20保持較快增長(zhǎng)。例如集成灶行業(yè)4Q20零售額同比+31%(AVC),按摩椅行業(yè)4Q20線上零售額同比+66%(淘數(shù)據(jù)),多聯(lián)機(jī)10-11月內(nèi)銷額同比+19%(產(chǎn)業(yè)在線)。4)在新消費(fèi)升級(jí)周期的帶動(dòng)下,部分估值偏低的二線龍頭,有望迎來估值修復(fù),建議大家關(guān)注。
十一、食品飲料(陳文博)
中金食品飲料團(tuán)隊(duì)當(dāng)前覆蓋港股乳制品、軟飲料、調(diào)味品、休閑食品等眾多細(xì)分板塊,覆蓋市值占整體板塊市值比重超過80%。
當(dāng)前港股估值處低位,判斷估值分化有望延續(xù)
港股食品飲料板塊當(dāng)前交易在30倍預(yù)測(cè)市盈率P/E,較過去三年平均22.1倍的水平略有提升。目前A股板塊估值較港股溢價(jià)率達(dá)63%,高于5年前52%的水平。過去5年A股估值整體性抬升,而港股食品飲料板塊呈現(xiàn)估值分化加劇趨勢(shì),個(gè)股估值跨度達(dá)9.4-102.5倍2021年P(guān)/E,市場(chǎng)給予高成長(zhǎng)確定性的估值溢價(jià)進(jìn)一步提升,而成長(zhǎng)性不足、長(zhǎng)邏輯欠缺的公司則面臨較大估值回調(diào)壓力。
我們判斷2021年乳制品、連鎖鹵味、軟飲料等公共衛(wèi)生事件受損子行業(yè)有望在2020年低基數(shù)下迎來基本面回暖,板塊估值有望提升,而方便面等行業(yè)或面臨較高的基數(shù)壓力。同時(shí)今年多數(shù)原材料如原奶、棕櫚油等漲幅明顯,建議關(guān)注相應(yīng)企業(yè)通過提價(jià)等方式應(yīng)對(duì)成本壓力帶來的潛在估值提升機(jī)會(huì),但我們判斷整體港股食品飲料板塊估值分化將長(zhǎng)期存在。
兩條選股邏輯——堅(jiān)守確定性,優(yōu)選基本面改善
我們?cè)谕扑]兩條選股邏輯,第一堅(jiān)守確定性,看長(zhǎng)做長(zhǎng),也就是具備成長(zhǎng)確定性,處于好賽道、好格局、具備定價(jià)權(quán)的公司。
第二條選股邏輯是優(yōu)選基本面改善個(gè)股,即今年基本面改善顯著、估值合理的底部反轉(zhuǎn)標(biāo)的。
十二、博彩奢侈品 (侯利維)
目前我們覆蓋H股標(biāo)的包括:澳門及區(qū)域性博彩運(yùn)營(yíng)商,以及三家在香港上市的全球品牌。
關(guān)于澳門博彩往前看我們有以下判斷:
澳門4Q20總博收同比下滑70%,我們預(yù)計(jì)博彩運(yùn)營(yíng)商在4Q20錄得EBITDA盈虧平衡,基于1)高利潤(rùn)率的中場(chǎng)博彩貢獻(xiàn)上升;2)公共衛(wèi)生事件期間永久性節(jié)費(fèi)措施提振盈利。
我們對(duì)澳門博彩尤其是政策支持的中場(chǎng)博彩保持長(zhǎng)期樂觀,并建議逢低吸納中場(chǎng)博彩比例高的運(yùn)營(yíng)商,而回避依賴貴賓的運(yùn)營(yíng)商。我們相信澳門中場(chǎng)業(yè)務(wù)將在中短期(往后幾個(gè)季度)受訪客數(shù)驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)博彩需求復(fù)蘇,受益于1)赴澳旅游限制及賭場(chǎng)運(yùn)營(yíng)限制逐漸放松;2)澳門為當(dāng)前大陸旅客唯一能到訪的境外旅游地;3)新物業(yè)開張。我們預(yù)測(cè)21年4季度中場(chǎng)業(yè)務(wù)可恢復(fù)到2019年水平,2022年中場(chǎng)業(yè)務(wù)可曾15%。
關(guān)于奢侈品行業(yè),我們有三點(diǎn)判斷:
1)我們估算2020年中國(guó)消費(fèi)者已貢獻(xiàn)全球約40% 的奢侈品消費(fèi),這個(gè)比例將在2025年上升至50%以上,把握中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣將至關(guān)重要;
2)公共衛(wèi)生事件培養(yǎng)了消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)買奢侈品的習(xí)慣,驗(yàn)證了奢侈品電商商業(yè)模式的可行性,2019年電商在奢侈品行業(yè)滲透為10%,2020年達(dá)20%,我們預(yù)計(jì)2025年前達(dá)30%;
3)奢侈品行業(yè)的一大特別之處是做品牌和做收入規(guī)模有時(shí)是沖突的,近兩年我們看到不少頭部奢侈品牌紛紛調(diào)整擴(kuò)張戰(zhàn)略,退出打折渠道,主動(dòng)控制收入增速,并已在品牌力加強(qiáng)和利潤(rùn)率提升上顯現(xiàn)成效。
十三、新能源、環(huán)保:布局三大賽道(劉佳妮)
1、 新能源制造業(yè)
1)光伏2021年全球需求同比有望繼續(xù)保持高增長(zhǎng)勢(shì)頭,同比+40%至180GW,硅料環(huán)節(jié)新產(chǎn)能投放需待2021年底,供給剛性,價(jià)格有望持續(xù)上漲,帶來硅料四大龍頭盈利高增長(zhǎng)確定性,擺脫此前多年降價(jià)帶來的估值折讓;2)風(fēng)電2021年國(guó)內(nèi)出貨量仍有望維持高位,樂觀情形下有望實(shí)現(xiàn)45GW,仍高出除2020年外過往年份的水平。且2021年開始新增機(jī)組中大兆瓦機(jī)型的比例將明顯提升,給擁有大機(jī)型配套能力的整機(jī)和零部件企業(yè)帶來顯著利潤(rùn)增厚。
2、 運(yùn)營(yíng)商
相較市場(chǎng),我們持樂觀看法,新能源運(yùn)營(yíng)在2021年有望迎來估值盈利雙提升局面。在碳中和的大趨勢(shì)下,新能源是未來大力發(fā)展的方向,政策多為積極、向好,平價(jià)項(xiàng)目的開啟為公司帶來穩(wěn)定的盈利增長(zhǎng)和現(xiàn)金流表現(xiàn),多年壓制估值的補(bǔ)貼拖欠問題有望獲得改善,補(bǔ)貼占電費(fèi)收入比重逐步稀釋,現(xiàn)金流最差時(shí)刻過去,且政府正加強(qiáng)存量補(bǔ)貼總量收口和清理、解決意圖增強(qiáng)。盈利方面,2020年陸上搶裝帶來2021年盈利高增長(zhǎng),且龍頭企業(yè)“十四五”裝機(jī)規(guī)劃均較為可觀,業(yè)務(wù)擴(kuò)張帶來可持續(xù)性。建議關(guān)注將會(huì)獲得龍頭溢價(jià)的風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商,以及估值尚未修復(fù)到1倍市凈率以上的新能源運(yùn)營(yíng)標(biāo)的、以及估值處歷史底部、基本面正在轉(zhuǎn)型且新能源項(xiàng)目?jī)?chǔ)備豐富的火電龍頭。
3、 環(huán)保固廢危廢
看好城市運(yùn)行需求確定性強(qiáng),現(xiàn)金流較好,商業(yè)模式清晰的大固廢板塊。同時(shí)“無(wú)廢城市”明確持續(xù)推進(jìn)固體廢物源頭減量和資源化利用,最大限度減少填埋量,我們認(rèn)為未來焚燒處置滲透率有望進(jìn)一步提升。
十四、高端裝備制造業(yè) (丁?。?/p>
中金高端裝備制造組覆蓋港股工程機(jī)械、工業(yè)機(jī)械、軌道交通裝備等細(xì)分行業(yè)的10余只標(biāo)的,2021年我們重點(diǎn)看好“順周期”方向。
一、工程機(jī)械:行業(yè)周期弱化疊加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升,龍頭企業(yè)估值抬升
首先,對(duì)于工程機(jī)械行業(yè),我們認(rèn)為行業(yè)周期性弱化,和中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升,是未來3~5年的行業(yè)大趨勢(shì)。
我們?cè)诖饲鞍l(fā)布的報(bào)告《32萬(wàn)臺(tái),挖掘機(jī)新周期的起點(diǎn)》中闡述,人工替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)、出口增長(zhǎng)等需求,會(huì)帶來挖掘機(jī)行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)和周期性弱化。而在報(bào)告《全球競(jìng)爭(zhēng)力提升、行業(yè)周期弱化,估值擴(kuò)張通道開啟》中,我們認(rèn)為,排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、存量黃標(biāo)車的淘汰,將會(huì)帶來道路機(jī)械需求的持續(xù)增長(zhǎng)。我們預(yù)計(jì)2021年,我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)銷量繼續(xù)增長(zhǎng)10%;而混凝土泵車、汽車起重機(jī)銷量則將同比增長(zhǎng)15~20%。
從國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力角度而言,2020年,我國(guó)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)市場(chǎng)份額同比提升7.2ppt至69%,而外資品牌市占率進(jìn)一步下降;我國(guó)挖掘機(jī)出口銷量全年同比增長(zhǎng)30%,達(dá)到3.5萬(wàn)臺(tái),遠(yuǎn)好于海外市場(chǎng)同比下滑的總體表現(xiàn)。我們認(rèn)為,中國(guó)工程機(jī)械主機(jī)廠將會(huì)持續(xù)拓展海外市場(chǎng)。
二、工業(yè)機(jī)械:制造業(yè)固投復(fù)蘇,注塑機(jī)龍頭有望超預(yù)期增長(zhǎng)
其次,對(duì)于工業(yè)機(jī)械行業(yè),我們認(rèn)為長(zhǎng)周期內(nèi)的人工替代,以及短周期內(nèi)制造業(yè)固定資產(chǎn)投資加速,是行業(yè)核心的投資邏輯。
從中期來看,工業(yè)企業(yè)“機(jī)器換人”的需求日益增長(zhǎng),而中國(guó)工程師紅利逐步釋放,在自動(dòng)化產(chǎn)品生產(chǎn)制造及研發(fā)成本,產(chǎn)品交付周期,以及定制化能力方面全面提升,本土企業(yè)將會(huì)獲得更大的市場(chǎng)空間。
從短期高頻數(shù)據(jù)來看,12月我國(guó)工業(yè)機(jī)器人/金屬切削機(jī)床產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)32%,延續(xù)了三季度以來的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我們近期跟蹤的自動(dòng)化企業(yè)新簽訂單,12月普遍同比增長(zhǎng)30%以上;往前看,我們預(yù)計(jì)2021年我國(guó)制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)10%以上,特別是上半年在相對(duì)低基數(shù)下,工業(yè)機(jī)械需求將會(huì)實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。
十五、交通運(yùn)輸(楊鑫)
中金交運(yùn)團(tuán)隊(duì)一直以來都是AH兩地市場(chǎng)一起覆蓋,目前時(shí)點(diǎn)我們看好受益于出口產(chǎn)業(yè)鏈景氣度提升的集運(yùn)板塊、港股的低估值港口股,航空板塊我們看好未來兩年航空需求恢復(fù),物流板塊我們看好符合內(nèi)外雙循環(huán)大趨勢(shì)的細(xì)分板塊龍頭。具體來說,
航運(yùn)板塊
首先需求端在歐美國(guó)家刺激政策之下,海外的消費(fèi)和補(bǔ)庫(kù)存會(huì)對(duì)需求形成有力的支撐,集運(yùn)行業(yè)集中度提高之后市場(chǎng)格局明顯改善,全球船舶在手訂單處于歷史低位,2021、2022年新船交付都有限。現(xiàn)在運(yùn)價(jià)處于歷史新高的水平,我們認(rèn)為往前看春節(jié)后的一段時(shí)間可能運(yùn)價(jià)會(huì)略有回落,但是因?yàn)橐患径仁呛贤瑑r(jià)的簽約時(shí)點(diǎn),我們認(rèn)為到3、4月份還是會(huì)有挺運(yùn)價(jià)的動(dòng)力。出口產(chǎn)業(yè)鏈的景氣也會(huì)帶動(dòng)港口公司的吞吐量和盈利復(fù)蘇,也是有一定的配置價(jià)值的。
航空板塊
我們看好未來兩年航空行業(yè)需求的持續(xù)恢復(fù)。需求端來看,我們預(yù)計(jì)1H21開始國(guó)際公共衛(wèi)生事件數(shù)字將有明顯回落,2H21國(guó)際線將重復(fù)2H20國(guó)內(nèi)線恢復(fù)的節(jié)奏,2022年需求將恢復(fù)至2019年水平,且由于航空內(nèi)生增長(zhǎng)與居民收入增長(zhǎng)相關(guān),公共衛(wèi)生事件壓抑的需求將得到集中釋放,公共衛(wèi)生事件后年度增速或?qū)⒊A(yù)期;供給端來看,我們預(yù)計(jì)十四五規(guī)劃運(yùn)力增速將顯著慢于十三五。當(dāng)前航空股估值處于歷史低位。
物流板塊
短期看,運(yùn)價(jià)與出口等持續(xù)超預(yù)期或?qū)⒗瓌?dòng)貨運(yùn)代理和跨境電商物流繼續(xù)提速;公共衛(wèi)生事件后合同物流將迎來恢復(fù)性增長(zhǎng),長(zhǎng)期看跨境電商物流業(yè)務(wù)依舊空間巨大。
快遞板塊
我們看好行業(yè)增長(zhǎng)前景,未來五年件量仍將翻倍。但快遞格局上變換成“五加二”,不確定性有所增加,期待今年能夠破局。經(jīng)過2020年的競(jìng)爭(zhēng),行業(yè)集中度進(jìn)一步提升且頭部公司在業(yè)務(wù)量、資本開支、盈利能力及現(xiàn)金流等方面分化更明顯,我們建議優(yōu)選龍頭。
十六、石油天然氣(王鐘楊)
對(duì)于石油天然氣行業(yè)的南下資金配置,主要的邏輯還是兩個(gè),1)尋找稀缺標(biāo)的,港股市場(chǎng)獨(dú)有的;2)低估值。
城市燃?xì)獍鍓K,在天然氣上游和中游都沒有直接受益標(biāo)的的前提下,下游的城市燃?xì)饩褪侵苯拥氖芤嬲摺T谡麄€(gè)大的碳中和2060主題下,對(duì)于天然氣的爭(zhēng)議還是比較大的,但是我們的觀點(diǎn)還是在十四五期間甚至包括未來十年,天然氣扮演的角色都是“能源轉(zhuǎn)型的橋梁”,而這個(gè)橋梁的作用在短期減碳的大背景下是增強(qiáng)了,而不是削弱了。我們看好十四五期間的天然氣需求,我們預(yù)計(jì)年化8%的Cagr增長(zhǎng),并且預(yù)計(jì)在FY21全國(guó)的天然氣消費(fèi)有望取得雙位數(shù)的增長(zhǎng),基于FY20較低的基數(shù)。
同時(shí),我們認(rèn)為燃?xì)庑袠I(yè)也會(huì)逐漸分化,龍頭燃?xì)馍坛尸F(xiàn)“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的局面,通過外延并購(gòu)取得快于行業(yè)的增長(zhǎng),而中小型燃?xì)馍虝?huì)被逐漸整合。在這個(gè)邏輯下,我們繼續(xù)推薦目前交易與FY21平均15xpe的港股的龍頭燃?xì)馄髽I(yè)。
十七、建筑(詹奧博)
從行業(yè)層面看,港股建筑行業(yè)在過去幾年的表現(xiàn)比較弱,雖然建筑企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)诔掷m(xù)的穩(wěn)健增長(zhǎng),但是由于投資者對(duì)中國(guó)地產(chǎn)、基建投資持續(xù)性的擔(dān)心,以及對(duì)建筑企業(yè)盈利能力的擔(dān)心,疊加港股上市的建筑企業(yè)受到了美國(guó)白宮限制令的影響,各公司股價(jià)都出現(xiàn)了較大幅度的下跌,導(dǎo)致了估值大幅收縮,目前股價(jià)對(duì)應(yīng)2021e P/E在2-4倍之間。但是站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn),我們認(rèn)為港股建筑企業(yè)的估值已經(jīng)隱含了很悲觀的預(yù)期,而部分企業(yè)基本面在逐步好轉(zhuǎn),我們認(rèn)為存在結(jié)構(gòu)性的投資機(jī)會(huì)。
具體來看:
需求端,建筑行業(yè)2021年需求整體穩(wěn)重向上,其中制造業(yè)投資向上,基建、地產(chǎn)平穩(wěn)。工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)逐步向好,2020年6月以來均保持了10%以上的單月增長(zhǎng),考慮到制造業(yè)投資與工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,因此在2021年經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的背景下,制造業(yè)投資有望加速增長(zhǎng),中金宏觀組預(yù)計(jì)2021年有望達(dá)到10%的正增長(zhǎng);而基建投資在財(cái)政赤字有望收窄、地產(chǎn)投資在“三條紅線”的影響下需求有望保持平穩(wěn)。因此展望2021年,建筑業(yè)的細(xì)分板塊中,專業(yè)工程、裝飾景氣度有望向上(裝飾主要受益于地產(chǎn)竣工端的回暖),而房建、基建、園林行業(yè)或保持平穩(wěn)。
而從結(jié)構(gòu)上看,建筑行業(yè)的“三化”變革也帶來了企業(yè)效率的提升。在建筑行業(yè)整體增速放緩的背景下,建筑企業(yè)在不斷地通過工業(yè)化、數(shù)字化、智能化的變革來提升行業(yè)和企業(yè)的效率,這也為裝配式建筑、BIM、建筑智能等領(lǐng)域帶來了大量的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),也為企業(yè)帶來了施工效率、管理效率、周轉(zhuǎn)效率的提升。
估值回調(diào)到了什么位置?2016到2019年期間,建筑行業(yè)的總體凈利潤(rùn)累計(jì)提高了33.8%,而估值卻大幅下行,當(dāng)前H股建筑板塊估值處于歷史最底部的水平。低估值反映的主要是市場(chǎng)對(duì)于建筑行業(yè)未來增長(zhǎng)前景、以及盈利質(zhì)量的擔(dān)憂。但我們認(rèn)為,建筑企業(yè)不能一概而論,近年來企業(yè)之間的差異化愈發(fā)明顯,部分行業(yè)地位穩(wěn)固、增速較快、盈利能力較好,且估值也不高的企業(yè)可能會(huì)迎來較強(qiáng)的估值修復(fù)機(jī)遇。
十八、銀行:周期復(fù)蘇與估值分化,再次重申全面看好銀行股(張帥)
目前我們覆蓋H股標(biāo)的包括:內(nèi)資銀行股、香港本地銀行股票,覆蓋率幾乎全部的高權(quán)重銀行股票。
向前看,我們有以下判斷:
一、H股>A股,有更大上漲空間
相比A股,H股銀行估值波動(dòng)性更大,經(jīng)濟(jì)周期以及資產(chǎn)質(zhì)量端對(duì)投資者情緒(風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)因素EPR)影響更加劇烈,表現(xiàn)為:當(dāng)市場(chǎng)預(yù)期經(jīng)濟(jì)周期和銀行景氣度下行的時(shí)候,H股銀行估值快速下行,A/H溢價(jià)率快速提高;當(dāng)市場(chǎng)預(yù)期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和資產(chǎn)質(zhì)量改善的時(shí)候,H股銀行估值上行,相比A股,H股估值提升更加堅(jiān)決和迅速,表現(xiàn)為A/H溢價(jià)率快速收窄。以上一輪銀行大行情為例,A股銀行指數(shù)/H股恒生中國(guó)內(nèi)地銀行指數(shù)從2016年2月至2018年年2月上漲51/92%。
二、周期復(fù)蘇推動(dòng)Beta行情,中資銀行第一次休克式風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)出清大幅度改善EPR
除了市場(chǎng)逐步接受的業(yè)績(jī)V型反轉(zhuǎn),考慮目前銀行估值顯著低于1X,我們認(rèn)為,相比凈息差為代表的盈利能力,資產(chǎn)質(zhì)量數(shù)據(jù)(信用成本)是目前決定估值的核心因素。
ERP主要受資產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)影響,反映投資者擔(dān)憂情緒。綜合考慮中資銀行第一次業(yè)績(jī)負(fù)增長(zhǎng)、同比多增的核銷處置資源、2016年后顯著降低的風(fēng)險(xiǎn)偏好等因素,我們預(yù)計(jì)不良凈生成率和信用成本的峰值將于~4Q20或已經(jīng)在~2Q20確認(rèn),此后震蕩下行,更多銀行跟隨頭部銀行呈現(xiàn)出顯著改善的資產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo),截止目前已披露業(yè)績(jī)快報(bào)的A股區(qū)域銀行已經(jīng)印證了這點(diǎn),行業(yè)性結(jié)論也將逐步得到印證。目前A/H銀行股ERP處于下行的起點(diǎn),考慮更真實(shí)可信的資產(chǎn)負(fù)債表,我們預(yù)計(jì)本輪ERP低點(diǎn)將錄得歷史極值,推動(dòng)H股銀行大幅度重估。
三、估值分化是盈利能力差異化的合理體現(xiàn),我們預(yù)計(jì)新一輪分化更加劇烈
2014年相比,目前盈利能力不同的銀行估值分化更加顯著。2014年,A股/H股可比上市銀行PB估值區(qū)間在0.6x-1.0x P/B,ROE在14%-20%內(nèi);而目前A股銀行PB估值區(qū)間擴(kuò)大至0.4x-2.0x P/B,H股銀行PB估值區(qū)間擴(kuò)大至0.3x-1.8x P/B,ROE水平在7%-16%之間。相比A股,頭部機(jī)構(gòu)估值相似,盈利較差的銀行估值更低,同時(shí)有更低的交易量和換手率。
我們處于新一輪業(yè)績(jī)/估值分化的起點(diǎn)(2015-2019是第一輪業(yè)績(jī)/估值分化周期)。頭部銀行機(jī)構(gòu)有望憑借高效公司治理積極把握資產(chǎn)管理、財(cái)富管理、金融科技等新機(jī)遇業(yè)務(wù),大幅度改善收入結(jié)構(gòu)和升級(jí)迭代商業(yè)模式,具體表現(xiàn)為:利潤(rùn)增長(zhǎng)保持在10-20%,非息收入占比接近50%,ROE為代表的盈利能力繼續(xù)提高至20%~。目前市場(chǎng)顯著低估了頭部銀行估值天花板,仍然沿用PB為主的估值模式。比如,我們拆分上市銀行的資產(chǎn)管理與托管業(yè)務(wù)盈利情況,參考第三方資產(chǎn)管理公司估值,給予20-50x的P/E估值。我們認(rèn)為,損益表的重構(gòu)必然帶來估值體系切換(從PB到PE,迎接15XPE或2.5XPB的銀行股)。
四、個(gè)股推薦
有兩條路線,其一,報(bào)表修復(fù)邏輯,即,受益于資產(chǎn)負(fù)債表快速修復(fù)的銀行;其二,受益于新一輪業(yè)績(jī)/估值分化周期的公司。
十九、非銀金融(姚澤宇)
非銀金融組覆蓋的港股板塊包括保險(xiǎn)、交易所、券商/資管、租賃等各個(gè)主要細(xì)分領(lǐng)域。各子行業(yè)觀點(diǎn)及標(biāo)的推薦理由如下:
1) 保險(xiǎn):
行業(yè)觀點(diǎn):未來3-6個(gè)月,我們認(rèn)為H股中資壽險(xiǎn)板塊有確定性較高的做多機(jī)會(huì),我們估計(jì)股價(jià)上漲空間還有30%,積極因素包括長(zhǎng)端利率可能繼續(xù)有所上行、預(yù)計(jì)壽險(xiǎn)行業(yè)開門紅(1Q21) NBV同比增長(zhǎng)10-15%、實(shí)現(xiàn)V型反轉(zhuǎn)、有望受益于順周期的板塊輪動(dòng),疊加估值切換,估計(jì)2021全年H股中資壽險(xiǎn)板塊股價(jià)上漲空間為40%。
2) 交易所:
港股市場(chǎng)當(dāng)前正迎來以下三個(gè)重要的長(zhǎng)期趨勢(shì):一是外圍環(huán)境面臨長(zhǎng)期不確定性的背景下,港股正成為中國(guó)新經(jīng)濟(jì)公司境外上市的首選地;二是中國(guó)資本市場(chǎng)加速開放下,其獨(dú)特的資金雙向融通戰(zhàn)略地位凸顯;三是積極打造以MSCI系列產(chǎn)品為代表的亞洲(尤其是中國(guó))資產(chǎn)的離岸產(chǎn)品中心。
3) 券商:
港股券商估值較A股券商更具備吸引力。短期而言,兩地市場(chǎng)交易活躍,1月以來A股市場(chǎng)持續(xù)保持萬(wàn)億成交額、港股ADT在2000億以上,券商板塊仍將維持較高的景氣度;中長(zhǎng)期來看,政策持續(xù)利好、新經(jīng)濟(jì)公司陸續(xù)上市、外資/機(jī)構(gòu)/居民等長(zhǎng)線資金入市助力行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境穩(wěn)步向上,我們看好頭部券商的成長(zhǎng)性及戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。
建議關(guān)注三條港股券商選股邏輯:一是龍頭券商盈利高增長(zhǎng)與估值溢價(jià)將進(jìn)一步提升;二是兼并收購(gòu)及協(xié)同發(fā)展有望成為行業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展期重要主題;三是受益于居民金融資產(chǎn)配置長(zhǎng)期提升趨勢(shì)下的資管及財(cái)富管理業(yè)務(wù)的發(fā)展機(jī)遇,直接融資改革和居民資產(chǎn)加快入市背景下有望迎來價(jià)值重估。
4) 租賃:
展望未來2-3年,1)我們預(yù)計(jì)公共衛(wèi)生事件后航空公司資產(chǎn)負(fù)債表有所惡化,未來會(huì)更傾向于租飛機(jī)而非買飛機(jī),推動(dòng)行業(yè)租賃滲透率提升,經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健的頭部租賃商有望受益;2)隨著航空需求逐步恢復(fù)至公共衛(wèi)生事件前水平,而供給側(cè)由于這兩年飛機(jī)制造商大幅減產(chǎn)及老舊飛機(jī)加速退役使得供需反轉(zhuǎn)、供給緊張,領(lǐng)先頭部公司則有望實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升、盈利能力將進(jìn)一步抬升。
二十、房地產(chǎn)、物業(yè)管理(Eric 張宇)
房地產(chǎn)板塊
一、香港內(nèi)房股優(yōu)質(zhì)公司多、估值便宜
地產(chǎn)行業(yè)規(guī)模房企中大部分為在港上市(2020年銷售前10名中8家在港上市)。相較于A股而言,可進(jìn)行股權(quán)增發(fā)的便利幫助這些在港上市的地產(chǎn)公司贏得了更高的增長(zhǎng)速度。然而從估值方面,港股內(nèi)房股估值還要比A股便宜。
二、看好近期地產(chǎn)板塊反彈的持續(xù)性
近期內(nèi)房股普漲引發(fā)投資者高度關(guān)注。元旦以來我們與境內(nèi)外機(jī)構(gòu)以及主流房企進(jìn)行了密集交流,在此梳理市場(chǎng)主要關(guān)心的幾個(gè)方面:
本輪上漲的動(dòng)因是什么?——基本面穩(wěn)健、估值倉(cāng)位低、情緒改善。其中前兩方面已持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間,為反彈積蓄了動(dòng)能。而由資金輪動(dòng)以及投資者情緒改善則是反彈的直接驅(qū)動(dòng)力,往前看我們認(rèn)為行情仍將延續(xù)。板塊當(dāng)前估值僅略高于歷史底部,香港內(nèi)房股距離估值中樞有約25%向上空間,距離前期高點(diǎn)(2020年初公共衛(wèi)生事件爆發(fā)之前)向上空間逾40%。相比之下,A股空間顯得稍弱一些,標(biāo)的距離中樞有約10%向上空間,距離前期高點(diǎn)有約25%空間。此外,平均6%的股息收益率為預(yù)期投資收益提供額外保障。因前期漲勢(shì)較急很多機(jī)構(gòu)來不及加倉(cāng),目前低配板塊的機(jī)構(gòu)仍占大多數(shù)。鑒于地產(chǎn)股估值優(yōu)勢(shì)仍然突出,投資者普遍表示了加倉(cāng)意愿。
可持續(xù)嗎?后續(xù)催化劑是什么?——基本面和政策面均大體平穩(wěn)。我們認(rèn)為市場(chǎng)對(duì)于政策面的擔(dān)憂情緒已基本釋放,而基本面的穩(wěn)定表現(xiàn)將驅(qū)動(dòng)投資者預(yù)期修復(fù)。新房市場(chǎng)開局平穩(wěn),高頻數(shù)據(jù)顯示樣本城市1月前兩周新房銷售面積同比增長(zhǎng)19%,平均推盤去化率為64%。房企調(diào)研顯示年初至今按揭放款速度在城市間雖然存在分化,但整體上基本穩(wěn)定,未現(xiàn)明顯走弱。我們維持全年商品房銷售面積同比下降2%、銷售金額同比增長(zhǎng)2%預(yù)測(cè)不變。政策方面,我們認(rèn)為房地產(chǎn)行業(yè)整體“穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房?jī)r(jià)、穩(wěn)預(yù)期”的政策基調(diào)保持不變,操作上無(wú)論是行政管理政策或金融政策將繼續(xù)推進(jìn)落實(shí)差異化調(diào)控和精細(xì)化管理,目的是幫助行業(yè)長(zhǎng)期平穩(wěn)健康發(fā)展。短期局部過熱地區(qū)(如上海、深圳)不排除地方政策“打補(bǔ)丁”的可能,但行業(yè)整體政策基調(diào)和操作框架將具備連續(xù)性和穩(wěn)定性。
三、地產(chǎn)股在“三條紅線”的新游戲規(guī)則下開始出現(xiàn)長(zhǎng)投資邏輯
首先,“三條紅線”新規(guī)對(duì)行業(yè)的整體壓制可能沒有市場(chǎng)想象的那么大。實(shí)際上,新規(guī)出臺(tái)之前,隨著行業(yè)增速近年來逐步放緩,房企總扣預(yù)負(fù)債增速2019年已降至7%(2020年全年數(shù)字尚未披露,但考慮借新還舊的嚴(yán)格執(zhí)行,估計(jì)增速比2019低)??紤]到新規(guī)影響,我們預(yù)計(jì)該增速2021年將處于5-7%區(qū)間,并非急減速。換言之,新規(guī)要求是落于行業(yè)內(nèi)生發(fā)展趨勢(shì)變化之中的,而非會(huì)造成行業(yè)“水位”的顯著下降。
其次,“三條紅線”新規(guī)會(huì)對(duì)房企帶來什么影響?我們近期發(fā)布了深度報(bào)告《撥云見日,去偽存真:數(shù)說“三條紅線”》,對(duì)26家主流房企2020-23四年基本面運(yùn)行軌跡進(jìn)行模擬。提煉核心結(jié)論:1)未來幾年兼具財(cái)務(wù)安全和土儲(chǔ)優(yōu)質(zhì)的房企增速將跑贏同行,換言之,投資者選股時(shí)不再需要在損益表(高增長(zhǎng)往往離不開高杠桿)和資產(chǎn)負(fù)債表(謹(jǐn)守財(cái)務(wù)紀(jì)律的公司增長(zhǎng)卻相對(duì)疲弱)之間做取舍;2)長(zhǎng)期維度行業(yè)ROE中樞將回歸中雙位數(shù)的合理水平(約16%附近),較當(dāng)前略有下降,但更多體現(xiàn)為房企之間離散度的逐步收斂,資金將帶動(dòng)市場(chǎng)份額向具備“管理溢價(jià)”的房企聚集;3)我們認(rèn)為試點(diǎn)房企將逐步擴(kuò)容,疊加三年修復(fù)期,行業(yè)供給側(cè)改革將會(huì)是溫和、漸進(jìn)地,預(yù)計(jì)26家主流公司2021年平均銷售增速約11%(2020年實(shí)際為12%);4)2020年下半年來土拍市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有所緩解、更趨理性,我們預(yù)計(jì)主流房企拿地利潤(rùn)率企穩(wěn)將帶動(dòng)銷售端利潤(rùn)率2021年逐步企穩(wěn)。上述判斷意味著優(yōu)質(zhì)房企的長(zhǎng)投資邏輯開始出現(xiàn),它們可以憑借扎實(shí)的財(cái)務(wù)、較快的增長(zhǎng)、穩(wěn)健的ROE、以及穩(wěn)步向上的派息能力,贏得長(zhǎng)線資金的青睞。
物業(yè)管理板塊
物業(yè)管理公司絕大部分在港上市,我們預(yù)計(jì)未來新股也基本上全都會(huì)在香港上市,屬于A股沒有港股有的板塊。全球各地投資者對(duì)這個(gè)板塊的配置都比較積極。雖然目前估值整體不低,但是我們?nèi)跃S持積極看法,原因有以下幾點(diǎn):
1) 業(yè)務(wù)模式穩(wěn)定性好、防御性佳。物業(yè)管理企業(yè)基本上沒有負(fù)債、收入現(xiàn)金流穩(wěn)定。
2) 盈利增速高、確定性強(qiáng)。物業(yè)管理行業(yè)可以視為業(yè)主購(gòu)買服務(wù)的消費(fèi)行為,且這種消費(fèi)呈現(xiàn)很強(qiáng)的粘性。雖然住宅服務(wù)的物業(yè)管理費(fèi)很難增長(zhǎng)且面臨持續(xù)的人工成本上升的壓力,但公司普遍可以通過提供業(yè)主增值服務(wù)增收、通過科技設(shè)備投入降本。
3) 賽道寬闊,集中度低。一方面,除住宅物業(yè)外,我們有大量的非住宅物業(yè),同時(shí)我們還有廣闊的城市服務(wù)領(lǐng)域,這意味著物業(yè)管理公司可以開展的業(yè)務(wù)范疇廣闊。另一方面,目前行業(yè)集中度還非常低。
(編輯:曾盈穎)