美銀證券：維持吉利（00175）“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)19.3元

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，美銀證券發(fā)表報(bào)告，鑒于吉利（00175）具有清晰的長(zhǎng)期發(fā)展策略以確保競(jìng)爭(zhēng)力及取得市場(chǎng)份額，維持對(duì)其“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)19.3元。

吉利于9月23日推出了純電動(dòng)車(BEV)平臺(tái)，并可持續(xù)體驗(yàn)浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)。

吉利汽車行政總裁桂生悅更于上周五(10月30日)舉行投資者會(huì)議，就集團(tuán)旗下自動(dòng)駕駛及SEA(浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu))提供更詳細(xì)解說，吉利公布計(jì)劃實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：2021年在公路乘用車的實(shí)現(xiàn)高水平自動(dòng)駕駛；2023年在道路上實(shí)現(xiàn)乘用車自動(dòng)駕駛高水平；2025年在開放的道路上實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

美銀證券相信，基于SEA平臺(tái)，吉利應(yīng)該能夠更有效地推出各種EV模型，并將軟件開發(fā)時(shí)間縮短50%。而SEA平臺(tái)可以涵蓋從A級(jí)到E級(jí)的全尺寸車輛開發(fā)，以及所有轎車，轎車，SUV，MPV，皮卡車等車輛。此外，SEA是一個(gè)開放源代碼平臺(tái)，目前基于SEA平臺(tái)已開發(fā)了逾16種新車型，涉及7個(gè)品牌，并將于明年開始推出新車型。

美銀證券表示，公司計(jì)劃推出星越、新一代的帝豪及博越，及首款應(yīng)用可擴(kuò)展整車平臺(tái)架構(gòu)(SPA)及領(lǐng)克首款使用SEA平臺(tái)所生產(chǎn)的產(chǎn)品，預(yù)期有助將發(fā)展及生產(chǎn)成本降低，同時(shí)提高效率。