傳港交所(00388)爭(zhēng)取明年推股指期貨通和商品通

據(jù)港媒引述消息人士透露,在“深港通”落實(shí)12月5日開車后,港交所(00388)已急不及待設(shè)定明年主要戰(zhàn)略目標(biāo),爭(zhēng)取推出“股指期貨通”及“商品通”。

據(jù)港媒引述消息人士透露,在“深港通”落實(shí)12月5日開車后,港交所(00388)已急不及待設(shè)定明年主要戰(zhàn)略目標(biāo),爭(zhēng)取推出“股指期貨通”及“商品通”。

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報(bào)導(dǎo)引述中資基金界指出,“股指期貨通”的模式最大機(jī)會(huì)是,由港交所發(fā)行與MSCI中國A50指數(shù)掛鉤的指數(shù)期貨,讓買入MSCI指數(shù)A股的基金,日后可以對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn),有關(guān)安排更有望成為爭(zhēng)取MSCI明年考慮A股入摩的最大籌碼。倘若MSCI中國A50指數(shù)能取代新加坡富時(shí)中國A50指數(shù)期貨,屆時(shí)既作為外資對(duì)沖工具,同時(shí)又可讓A股入摩,對(duì)內(nèi)地可謂“一家便宜兩家著”。

至于商品通方面,港交所原有意于明年5月推出,但因內(nèi)地政策及近期商品炒風(fēng)熾熱,或押后至明年下半年才推出。

智通財(cái)經(jīng)獲悉,港交所行政總裁李小加今年2月時(shí)提出了最新三年戰(zhàn)略規(guī)劃即《戰(zhàn)略規(guī)劃2016-2018》,它主題就是三個(gè)“通”字:“股票通”、“商品通”與“貨幣通”。

其中,李小加指出實(shí)現(xiàn)“股指期貨通”有3種途徑﹕一是復(fù)制滬港通模式,與內(nèi)地期貨交易所合作建立互聯(lián)互通;二是兩地交易所產(chǎn)品互掛;三是在港發(fā)展以A股指數(shù)為標(biāo)的衍生產(chǎn)品。第一種路徑和第二種路徑原本是“股指期貨通”最簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)方式,但由于目前內(nèi)地市場(chǎng)正處于休養(yǎng)生息時(shí)期,短期內(nèi)這兩條路徑都充滿挑戰(zhàn),關(guān)于第三種路徑,我們也在探討其可行性。

他還表示,商品通也主要包括“三小通”:

一是“倫港通”:把亞洲的流動(dòng)性尤其是中國的流動(dòng)性導(dǎo)向LME, 讓LME更加金融化。

二是“現(xiàn)貨通”:通過在內(nèi)地構(gòu)建大宗商品現(xiàn)貨交易平臺(tái),幫助內(nèi)地大宗商品市場(chǎng)實(shí)體化。

三是“內(nèi)外通”:在“倫港通”與“現(xiàn)貨通”成功運(yùn)作一段時(shí)期后,我們可以通過產(chǎn)品互掛、倉單互換、價(jià)格授權(quán)、指數(shù)開放等方式有機(jī)地打通內(nèi)地現(xiàn)貨市場(chǎng)和期貨市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)內(nèi)地商品市場(chǎng)與國際商品市場(chǎng)的連通,輸出中國的商品定價(jià)權(quán)。

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