本文來(lái)自微信公眾號(hào)“學(xué)學(xué)看汽車”,作者:鄧學(xué)、文康。
事件
根據(jù)第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù),7月重卡行業(yè)預(yù)計(jì)銷量超過(guò)14萬(wàn)輛,環(huán)比-16%,同比+89%,同比增速創(chuàng)下了今年以來(lái)的新高,1-7月累計(jì)銷量約為96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31%。
點(diǎn)評(píng)
7月銷量再創(chuàng)歷史當(dāng)月新高,同比增速也創(chuàng)今年以來(lái)新高:
國(guó)三淘汰是包括7月以及上半年重卡超預(yù)期的主要驅(qū)動(dòng)力,隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)在今年底將完成一個(gè)階段的收尾,國(guó)三重卡淘汰力度持續(xù)加碼。同時(shí)支線治超也推動(dòng)換車加速,重卡向著合規(guī)、標(biāo)載的方向發(fā)展。7月同比增速再創(chuàng)新高也跟去年7月相對(duì)低基數(shù)有關(guān)系,去年LNG重卡在7月1日開(kāi)始進(jìn)入國(guó)六階段,因此在去年5、6月存在LNG重卡提前購(gòu)置行為,從而略微透支了去年7、8月的重卡行業(yè)銷量。
工程車景氣度繼續(xù)邊際提升。今年以來(lái)專項(xiàng)債額度提升,帶來(lái)了更多的基建項(xiàng)目,因而提升了工程重卡的需求。在今年Q1、Q2相對(duì)表現(xiàn)更好的是以半掛牽引車為主的物流重卡,工程重卡旺季后移,我們預(yù)計(jì)Q3和Q4的工程重卡的需求會(huì)繼續(xù)向好。
目前?;分乜ㄋ袖N售的新車已經(jīng)開(kāi)始強(qiáng)制安裝空氣懸架,利好開(kāi)始開(kāi)拓第二主業(yè)——重卡空氣懸架的零部件公司【天潤(rùn)工業(yè)】。
對(duì)未來(lái)的展望:
7月天風(fēng)重卡購(gòu)車意愿系數(shù)為91%,依然維持在高位。我們預(yù)計(jì)8月份行業(yè)銷量依然能夠同比高增長(zhǎng)。全年來(lái)看,重卡行業(yè)銷量大概率突破140萬(wàn)輛。
投資建議
繼續(xù)推薦工程重卡龍頭【中國(guó)重汽(03808)】、重卡曲軸龍頭【天潤(rùn)工業(yè)】、重卡發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭【濰柴動(dòng)力(02338)】、受益國(guó)六升級(jí)的【威孚高科】、重卡整車龍頭【一汽解放】,建議關(guān)注【中國(guó)重汽A】。
風(fēng)險(xiǎn)提示
衛(wèi)生事件持續(xù)時(shí)間超預(yù)期,物流運(yùn)輸需求下滑風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化風(fēng)險(xiǎn),指數(shù)失效風(fēng)險(xiǎn)。
重點(diǎn)推薦標(biāo)的
數(shù)據(jù)圖表
1 天風(fēng)重卡購(gòu)車意愿系數(shù)
2 總量
3 分類數(shù)據(jù)
(最新分類數(shù)據(jù)截止到20年6月)
4 行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)
4.1 宏觀
4.2 工程重卡相關(guān)數(shù)據(jù)
4.3 物流重卡相關(guān)數(shù)據(jù)
5 風(fēng)險(xiǎn)提示
衛(wèi)生事件持續(xù)時(shí)間超預(yù)期,物流運(yùn)輸需求下滑風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化風(fēng)險(xiǎn),指數(shù)失效風(fēng)險(xiǎn)。
(編輯:張金亮)