大摩：復(fù)蘇周期將超出預(yù)期，下調(diào)挪威油輪(NCLH.US) 等公司評(píng)級(jí)至“減持”

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，近日，摩根士丹利發(fā)布報(bào)告稱，下調(diào)挪威油輪(NCLH.US) 的評(píng)級(jí)至“減持”，并將“減持”的評(píng)級(jí)范圍擴(kuò)大至嘉年華郵輪(CCL.US)和皇家加勒比郵輪(RCL.US) 。

摩根士丹利表示，根據(jù)對(duì)郵輪公司的調(diào)查，結(jié)果顯示郵輪行業(yè)的恢復(fù)過程可能比投資者和運(yùn)營商預(yù)期的要長。

郵輪股的股價(jià)目前較低點(diǎn)漲了一倍，這反映出幾家公司采取了果斷的措施恢復(fù)了其流動(dòng)性，然后隨著旅游市場的開放，新聞流量也開始改善，預(yù)訂率也出現(xiàn)了一些積極跡象。

但無論如何，大摩認(rèn)為復(fù)蘇的時(shí)間可能比運(yùn)營商和投資者預(yù)期的要長，無論是恢復(fù)運(yùn)營，還是恢復(fù)收入。而且大摩認(rèn)為郵輪公司目前杠桿率高得幾乎不可持續(xù)，因此仍有下行風(fēng)險(xiǎn)。大摩預(yù)計(jì)其新價(jià)格目標(biāo)較現(xiàn)在將下跌20%至40%。”