港鐵(00066)沙中線過(guò)海段后年通車(chē)有難度，港運(yùn)輸局無(wú)法保證工程費(fèi)已“封頂”

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，香港政府向立法會(huì)申請(qǐng)約100.6億港元追加撥款，以支付港鐵(00066)沙中線超支工程費(fèi)用，整體工程費(fèi)用達(dá)至907億港元。

香港運(yùn)輸及房屋局長(zhǎng)陳帆在立法會(huì)鐵路事宜小組委員會(huì)上被問(wèn)到工程費(fèi)用是否已“封頂”時(shí)稱(chēng)，有信心追加撥款足以支付余下工程費(fèi)，但受公共衛(wèi)生事件影響，風(fēng)險(xiǎn)仍然存在，當(dāng)局會(huì)盡力控制開(kāi)支。

港鐵稱(chēng)，公共衛(wèi)生事件沙中線工程人手和物料提供，實(shí)際對(duì)工程時(shí)間的影響，仍需再評(píng)估，但預(yù)計(jì)過(guò)海段要在2022年第一季度通車(chē)，仍然充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。

港鐵原本爭(zhēng)取追加多13.7億港元，要求香港政府支付額外項(xiàng)目管理費(fèi)用，但香港政府以委托協(xié)議內(nèi)容無(wú)重大更改為由，拒絕支付。