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隨著國內(nèi)SUV市場的轉(zhuǎn)暖,許多自主品牌SUV的銷量也獲得了增長。據(jù)統(tǒng)計,2019年11月自主品牌SUV合計銷量為50.3萬輛,同比下跌4.6%,跌幅趨緩,銷量前十五的車型大部分都同比有不同程度的增長。
2019年11月,銷量超過1萬輛的自主SUV共有19款車型。其中,哈弗H6銷量達到41676輛排名第一,但同比下跌23.14%。哈弗品牌旗下的哈弗M6銷量15890輛,哈弗F7銷量14015輛,同比分別增長12.71%和131%,三款車型合計銷量達到71581輛。
長安CS75家族繼續(xù)排名第二位,銷量增加至27220輛,同比大漲126.15%。此外,長安CS35家族、長安CS55家族銷量都超過1萬輛,分別為15994輛和10925輛。
吉利(00175)旗下SUV表現(xiàn)出色,共有5款車型銷量過萬。其中,吉利博越銷量22166輛,吉利遠景X3銷量12902輛,吉利繽越銷量12830輛,吉利帝豪GS銷量12454輛,吉利遠景X6銷量10653輛。除了遠景X6銷量微跌2%外,其他車型銷量都有不同程度增長。
榮威RX5和比亞迪(01)宋Pro位居第四和第五位,銷量分別為20460輛和18465輛。其中,榮威RX5銷量同比大漲35.92%;宋Pro上市后銷量連續(xù)上漲。
奇瑞旗下兩款SUV銷量過萬。其中,瑞虎8銷量13549輛,同比大漲78.61%;捷途X70銷量12157輛,同比增長27.85%。
值得一提的是,全新一代傳祺GS4上市后,銷量由上月的939輛上升在本月的11387輛,強勢反彈。風光580銷量達到10221輛,再上萬輛大關。
銷量5千至1萬輛的自主SUV并不多,只有8款車型,可以說“腰部”并不硬。其中,奇瑞瑞虎5x本月銷量同比增長289.34%,達到9753輛,逼近萬輛大關。而作為自主高端品牌的紅旗HS5銷量穩(wěn)步提升,達到5442輛。
銷量2千至5千輛的自主SUV共有32款車型。而銷量不到2千輛的車型則達到114款,占在售SUV將近三分之二的比例;而銷量不到1千輛的車型則占了在售國產(chǎn)自主SUV總數(shù)的一半以上。