本文來源微信公眾號“學學看汽車”,作者天風證券鄧學團隊。
事件
吉利汽車11月產(chǎn)銷快報:11月批發(fā)銷量達14.3萬輛,同比+1%,環(huán)比+10%;其中新能源汽車銷量達1.4萬輛,同比+34%,環(huán)比+37%,領(lǐng)克品牌銷量達1.4萬輛,同比+70%,環(huán)比+1%。
點評
銷量持續(xù)回暖,全年有望超額完成136萬輛目標。截止11月,吉利汽車批發(fā)銷量連續(xù)兩個月同比正增長;連續(xù)6個月環(huán)比正增長,近4個月更是保持了兩位數(shù)的高增長,分別提升10.8%、12.5%、14.4%、10.0%。1月至11月,公司累計批發(fā)銷量達123.2萬輛,實現(xiàn)全年目標銷量136萬輛的91%。若12月完成12.8萬輛(同比+37%,環(huán)比-11%),吉利則達成全年目標,我們在春節(jié)提前和年底沖量的雙重催化下,認為吉利汽車12月批發(fā)銷量有望繼續(xù)保持高位,有望超額完成銷量目標。
細分來看:
SUV:表現(xiàn)良好,明星車型齊發(fā)力。①博越:銷售2.2萬輛,同比+13%,環(huán)比+4%;②帝豪GS:銷售1.4萬輛,同比+14%,環(huán)比+12%;③遠景SUV:銷售1.1萬輛,同比-2%,環(huán)比+40%;④繽越:目前可維持月均銷量1.2萬輛左右,11銷售1.3萬輛,環(huán)比+2%。
轎車:整體迅速回暖。①新帝豪:銷售1.9萬輛,同比-10%,環(huán)比+1%;②遠景:銷售0.9萬輛,同比-33%,環(huán)比+17%;③繽瑞:銷售0.8萬輛,環(huán)比+7%。
領(lǐng)克品牌銷量繼續(xù)回暖,新品即將上市。領(lǐng)克11月銷量達1.4萬輛,同比+70%,環(huán)比+1%,為一年內(nèi)的最高月銷量。領(lǐng)克05定位轎跑SUV,同樣基于CMA平臺,計劃搭載沃爾沃同款的2.0T發(fā)動機+愛信8AT變速箱,目前已開啟預(yù)售,有望于2020年上半年正式上市(領(lǐng)克06亦有望于明年上市),有望推動領(lǐng)克品牌影響力及銷量再上一個臺階。
ICON等多款新車值得期待,有望打造新“ICON”。明年,吉利(除領(lǐng)克外)有望上市ICON、Preface、幾何(第二款車型)等多款車型。其中ICON在廣州車展期間用于預(yù)售的2020輛限量版車型于15分鐘內(nèi)被搶光,有望成為吉利下一個頗具影響力的新品牌。
投資建議
長期來看吉利仍是非常具擴張力的自主龍頭車企,并具備全球競爭的實力。目前行業(yè)去庫存已基本完成,逐步進入加庫存周期;隨明年行業(yè)緩復(fù)蘇,龍頭集中度有望進一步提升,從而驅(qū)動公司估值提升。我們預(yù)計公司19、20年凈利潤分別為100、135億元人民幣,對應(yīng)當前PE12.6倍、9.4倍,維持“買入”評級。
風險提示
行業(yè)銷售不及預(yù)期、價格戰(zhàn)力度超預(yù)期、領(lǐng)克銷量不及預(yù)期、新車型銷量不及預(yù)期等。
數(shù)據(jù)圖表
(編輯:劉瑞)