單車可獲國(guó)家補(bǔ)貼2.475萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)特斯拉(TSLA.US)Model 3登上工信部推廣目錄

本文來(lái)自“新出行”

日前，特斯拉(TSLA.US)官方宣布，國(guó)產(chǎn)的特斯拉Model 3正式登上了中國(guó)工信部新能源汽車推廣目錄，這不僅代表這個(gè)首家在華獨(dú)資設(shè)廠的外國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)完成了交付前的最后手續(xù)，同時(shí)也意味著國(guó)產(chǎn)Model 3將獲得國(guó)家層面對(duì)于新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的補(bǔ)貼。

推廣信息顯示，國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3將會(huì)出現(xiàn)搭載兩種電池的版本，其中一款的電池能量密度是145Wh/kg另一種是153Wh/kg，它們的工況續(xù)航里程分別為445km與455km，能耗分別是12.4kWh/100km 與12.5kWh/100km。

根據(jù)2019年補(bǔ)貼政策計(jì)算，純電動(dòng)車所獲得的補(bǔ)貼數(shù)額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車輛帶電量×550元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。由于國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3的電池能量密度處于140-160Wh/kg范圍，所以其電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)為0.9;由于其申報(bào)能耗數(shù)值水平較高，高于門檻值35%以上，所以車輛能耗調(diào)整系數(shù)為1.1，經(jīng)過(guò)計(jì)算它可以獲得的補(bǔ)貼數(shù)額為：2.5×0.9×1.1=2.475 萬(wàn)元。該數(shù)額適用2020年補(bǔ)貼政策出臺(tái)前。(查看2019 年補(bǔ)貼政策請(qǐng)點(diǎn)擊《最高退坡金額達(dá) 6.5 萬(wàn)元 2019 年新能源補(bǔ)貼政策全解讀》)

目前特斯拉公布的國(guó)產(chǎn)版車型的起售價(jià)為35.58萬(wàn)元，如果減去國(guó)家補(bǔ)貼，其真實(shí)售價(jià)將會(huì)是33.105萬(wàn)元。以上數(shù)據(jù)是新出行的初步計(jì)算，并不代表國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3的最終售價(jià)，最終結(jié)果還有待特斯拉官方公布。

(編輯：彭謝輝)