本文來自微信公眾號(hào)“德安車研”。
事項(xiàng):商務(wù)部辦公廳、公安部辦公廳、海關(guān)總署辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)二手車出口工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》,從簡化出口二手車轉(zhuǎn)移登記手續(xù)、二手車出口許可證由“一車一證”改為“一批一證”、二手車出口適用全國通關(guān)一體化模式等方面提出便利化措施。
平安觀點(diǎn):
1、簡化審批流程、車輛無需返回企業(yè)所在地。自2019年11月20日起,屬于二手車出口企業(yè)異地收購車輛的,無需返回企業(yè)所屬轄區(qū)辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)入手續(xù),機(jī)動(dòng)車檔案由機(jī)動(dòng)車登記地公安機(jī)關(guān)交通管理部門留存。由于二手車行業(yè)分散性高的特點(diǎn),企業(yè)異地購車的情況比較常見,這一政策將大大簡化審批流程,降低企業(yè)成本,提高效率。
2、“一車一證”改為“一批一證”。2019年11月1日起,出口企業(yè)可在許可證申請(qǐng)表上同一商品編碼項(xiàng)下最多申請(qǐng)20輛二手車。申請(qǐng)數(shù)量應(yīng)與實(shí)際報(bào)關(guān)數(shù)量一致,并一次完成清關(guān),一次報(bào)關(guān)數(shù)量少于申請(qǐng)數(shù)量的,需重新申領(lǐng)許可證。“一批一證”在簡化報(bào)關(guān)手續(xù)的同時(shí),可節(jié)省報(bào)關(guān)成本。
3、2019年二手車出口政策密集。2019年4月商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》,并明確了首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū),包括北京、天津、上海、臺(tái)州、濟(jì)寧、西安等。截至8月底,已有25例以上的二手車出口業(yè)務(wù),參與企業(yè)包括汽車交易市場、二手車經(jīng)銷企業(yè)、大型經(jīng)銷商集團(tuán)、二手車新零售企業(yè)和主機(jī)廠品牌二手車。新政策有望進(jìn)一步激發(fā)市場活力。
4、“一帶一路”沿線將是主要出口地區(qū)。2018年中國二手車交易量為1382萬輛,同比提升11%,國內(nèi)二手車源多,對(duì)于老舊及高排放的車型,出口到國外的需求強(qiáng)烈。“一帶一路”沿線國家人均收入和千人汽車保有量較低、對(duì)高性價(jià)比二手車需求旺盛。
5、投資建議:二手車出口市場空間大,國內(nèi)車源豐富,國家政策大力支持,參與主體眾多,行業(yè)將快速發(fā)展,二手車加速流通也有望給新車銷售注入活力。推薦廣汽集團(tuán)(日系新車周期),推薦長城汽車,其全資子公司常有好車(天津)汽車進(jìn)出口有限司已于7月完成首批二手車出口業(yè)務(wù),未來有望持續(xù)發(fā)力。
6、風(fēng)險(xiǎn)提示:1)海外市場需求不及預(yù)期:如果海外市場對(duì)二手車需求量不及預(yù)期,或加大了對(duì)新車的需求,則將影響國內(nèi)企業(yè)二手車出口業(yè)務(wù);2)出口企業(yè)財(cái)務(wù)狀況承壓:二手車出口業(yè)務(wù)需要前期大量的資金投入,如果企業(yè)經(jīng)營效率降低,將影響企業(yè)現(xiàn)金流,進(jìn)而阻礙業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行;3)全球宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷:汽車作為可選消費(fèi)品,在宏觀經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期對(duì)車輛需求將會(huì)放緩。