交通運輸部：我國高鐵通車里程2.9萬公里，港口貨物吞吐量144億噸，均居世界第一

智通財經(jīng)APP獲悉，9月24日下午，國新辦就《交通強國建設綱要》有關情況舉行發(fā)布會，交通運輸部部長李小鵬在介紹有關情況時表示，2018年全國完成旅客運輸量179億人次，這是1949年的131倍，完成貨物量506億噸，是1949年的271倍。

基礎設施方面，2018年末，中國鐵路營業(yè)總里程比1949年增長了5倍，達到13.2萬公里。高鐵從無到有，現(xiàn)在通車里程達到了2.9萬公里，已經(jīng)是世界第一。公路方面，通車的總里程是484.7萬公里，是1949年的60倍。高速公路同樣也是從無到有，現(xiàn)在達到14.3萬公里，居世界第一。

在水運方面，全國的通航的航道總里程是12.7萬公里，是1949年的1.7倍，居世界第一；2018年全國港口貨物吞吐量完成143.51億噸，約為新中國成立初期的1430倍，居世界第一。全國擁有生產性的碼頭泊位23919個，這是1949年的148.6倍，在這當中萬噸以上的碼頭有2379個。港口貨物吞吐量世界排名前十的港口中，中國占了7席，而且是前三名（寧波舟山港第一、上海港第二、唐山港第三、廣州港第五、青島港第六、蘇州港第七、天津港第九)。

在民航方面，我國境內民用航空頒證機場235個，年旅客吞吐量達到1000萬人次的通航機場有37個，定期航班的總條數(shù)達到了4945條，這是1950年的412.1倍。

在郵政方面，到2018年末，郵路的總長度是985萬公里，郵政行業(yè)共有營業(yè)網(wǎng)點27.5萬處，分別是1949年的14倍和10.4倍。

李小鵬在會上提及“三張交通網(wǎng)”和“兩個交通圈”。

“三張交通網(wǎng)”就是要通過交通強國的建設打造：一是發(fā)達的快速網(wǎng)，主要包括高鐵、高速公路、民航；二是完善的干線網(wǎng)，主要是由普速鐵路、普通國道、航道，還有油氣管線組成；三是廣泛的基礎網(wǎng)，主要是由普通的省道、農村公路、支線鐵路、支線航道、通用航空組成。

“兩個交通圈”是指圍繞國內出行和全球的快貨物流建立起來的快速服務體系：一是“全國123出行交通圈”，力爭要實現(xiàn)都市區(qū)一小時通勤，城市群兩小時通達，全國主要城市三小時覆蓋；二是“全球123快貨物流圈”，力爭貨物國內一天送達，周邊國家兩天送達，全球主要城市三天送達。