港股異動︱北京汽車(01958)跌幅收窄至4.37% 急跌僅為回補缺口

北京汽車(01958)9月19日開盤后逆市急跌近11%低見7.72港元，隨后跌幅收窄，截至午間收盤，跌4.37%，報價8.31港元。

值得注意的是，上周四(9月15日)經(jīng)彭博確認北京汽車正與菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler Automobiles)探索成立中國合資企業(yè)，雙方談判進展順利，北汽集團與菲亞特克萊斯勒的持股比例可能為50：50，預計將于今年11月完成簽約。

消息公布后，市場人士分析稱，北汽想要獲得更先進的技術(shù)，菲亞特克萊斯勒想要進一步打開中國市場的大門，各取所需，強強聯(lián)合，因此在消息的推動下，該股跳高留下缺口大漲，全天收漲12.27%，創(chuàng)今年來最大漲幅，報價8.69港元，也一下突破了許多評級機構(gòu)的目標價。

智通財經(jīng)獲悉，此前，招商證券指，北汽長期股價缺乏催化劑，維持“中性”評級，上調(diào)目標價至7.3港元，相當于8.3x FY17 P/E，接近于汽車制造商行業(yè)平均估值水平(8.6x)。

摩根大通此前也發(fā)表報告表示，上調(diào)北汽2016至2017年盈利預測50%以反映其強勁業(yè)績，評級由“減持”上調(diào)至“增持”，目標價由4.7港元上調(diào)至8港元，此基于行業(yè)平均市盈率9倍作估值。

而9月15日北汽大漲已經(jīng)突破8港元關(guān)口，打破招商證券和摩根的目標價。此后翌日(9月19日)北汽再在開市前公布利好消息，稱公司完成向福汽集團收購福建奔馳35%股權(quán)的交易，欲實現(xiàn)強強聯(lián)合開拓市場，而股價卻不買賬，開盤急跌近11%，引起了投資者的熱議。

專業(yè)人士分析，北京汽車上交易日放量加速上揚，走勢強勁，雖然9月19日開盤的急跌，但是僅僅是回補上交易日跳高大漲留下的缺口，該股依舊保持在上升通道中。