大和：關(guān)稅若下調(diào)對內(nèi)地車企影響有限 仍看好吉利(00175)廣汽(02238)

智通財經(jīng)APP獲悉，大和資本發(fā)表研究報告稱，在貿(mào)易磋商期內(nèi)，中國有可能會進(jìn)一步降低美國進(jìn)口汽車的關(guān)稅，單這對于國內(nèi)整體車廠的負(fù)面影響將有限。中國的汽車制造商中，仍較偏好吉利汽車(00175)，認(rèn)為其受進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)措施影響較微。至于有成立合營的車廠中，則較偏好廣汽(02238)，主要由于其估值吸引。

大和表示，中國7月份將進(jìn)口車關(guān)稅由25%降至15%，令7月份銷量回升46%，但8至11月份，整體進(jìn)口車銷量仍跌14%。但該行預(yù)期，未來數(shù)年中國將移除對美國進(jìn)口汽車的額外25%關(guān)稅，并逐步降低來自所有國家的進(jìn)口車關(guān)稅，預(yù)計每次降5%。由于進(jìn)口車的市占率只有4%，預(yù)計關(guān)稅下調(diào)對國內(nèi)品牌的影響有限。

大和相信，更多進(jìn)口車將令高端品牌汽車的競爭加劇，但長遠(yuǎn)而言，不少豪華品牌的合營公司，如華晨寶馬、北京奔馳，均已經(jīng)在中國擴(kuò)充產(chǎn)能，可帶來成本優(yōu)勢。