大和:24小時(shí)內(nèi)改變看法 先調(diào)低后上調(diào)新創(chuàng)建(00659)目標(biāo)價(jià)

大和在新創(chuàng)建(00659)公布業(yè)績(jī)后,先后發(fā)出兩份報(bào)告,先調(diào)低后上調(diào)其目標(biāo)價(jià),目標(biāo)價(jià)由18元,上調(diào)1.1%至18.2元,投資評(píng)級(jí)維持“買入”。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,大和在新創(chuàng)建(00659)公布業(yè)績(jī)后,先后發(fā)出兩份報(bào)告,先調(diào)低后上調(diào)其目標(biāo)價(jià),在24小時(shí)內(nèi)作出如此改變,極為罕見。新創(chuàng)建于9月18日星期二公布業(yè)績(jī),大和隨后于星期三(9月19日)一份報(bào)告中將新創(chuàng)建目標(biāo)價(jià)由18.5元下調(diào)2.7%至18元。但在9月20日(星期四)的報(bào)告則將目標(biāo)價(jià)由18元,上調(diào)1.1%至18.2元,投資評(píng)級(jí)維持“買入”。

大和發(fā)表研究報(bào)告表示,其于9月20日主持新創(chuàng)建管理層的業(yè)績(jī)后路演(NDR),管理層對(duì)其業(yè)務(wù)作出2019年展望,該行認(rèn)為新創(chuàng)建投資者仍對(duì)其航空業(yè)務(wù)感興趣。大和稱,新創(chuàng)建于2018年9月完成對(duì)Sky Aviation的收購(gòu),在現(xiàn)有的111架飛機(jī)中增加51架飛機(jī)。除目前的20架飛機(jī)訂單外,Goshawk直接訂購(gòu)40架飛機(jī),交付時(shí)間表為2023至2025年。管理層預(yù)計(jì),隨著新收購(gòu)和收貨交付,新創(chuàng)建的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)將在2019至2021年取得超過20%的應(yīng)占營(yíng)業(yè)利潤(rùn)(AOP)復(fù)合年增長(zhǎng)率,彌補(bǔ)出售首都機(jī)場(chǎng)股份(00694)的損失。

環(huán)保業(yè)務(wù)方面,大和稱新創(chuàng)建管理層預(yù)計(jì)在2018年按年增長(zhǎng)26%后,環(huán)保業(yè)務(wù)的 AOP 增長(zhǎng)將保持強(qiáng)勁,主要是由于可能穩(wěn)定的銷量增長(zhǎng)和部分新項(xiàng)目,包括陜西和河南的污水項(xiàng)目。大和將新創(chuàng)建2019至2020年每股盈利預(yù)測(cè)下調(diào)少于1%,以反映其對(duì)環(huán)保和航空業(yè)務(wù)的新預(yù)測(cè)。該行認(rèn)為新創(chuàng)建是具有吸引力的防守性公司,因其可能的穩(wěn)定盈利以及對(duì)于2019至2020財(cái)年的良好股息收益率,預(yù)期為5%至6%。預(yù)測(cè)新創(chuàng)建2019及2020財(cái)年純利分別為55.01億元及61.64億元。


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