深圳市推自由貿(mào)易港試點(diǎn) 擬與香港共建國(guó)際航運(yùn)中心

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，深圳日前發(fā)布的《深圳市人民政府關(guān)于促進(jìn)深圳港加快發(fā)展的若干意見(jiàn)》中提出，在深圳港開(kāi)展自由貿(mào)易港試點(diǎn)，并將其打造成為綠色智慧的全球樞紐港，與香港共建國(guó)際航運(yùn)中心為發(fā)展目標(biāo)。

意見(jiàn)提出，在有效防控風(fēng)險(xiǎn)的前提下，將取消或最大程度簡(jiǎn)化港區(qū)貨物的貿(mào)易管制措施，最大限度簡(jiǎn)化通關(guān)程序，并計(jì)劃到2020年底，深圳港水水中轉(zhuǎn)和海鐵聯(lián)運(yùn)占比不低于26%，壓縮貨物通關(guān)時(shí)間達(dá)三分之一，初步建立自由貿(mào)易港。

另外，深圳還計(jì)劃開(kāi)展“深港自貿(mào)通試點(diǎn)”，形成前海蛇口自貿(mào)片區(qū)與香港間的直通物流大信道，實(shí)現(xiàn)兩地港口物流服務(wù)一體化，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化深圳港與粵港澳大灣區(qū)及周邊港口的業(yè)務(wù)聯(lián)系，重點(diǎn)推進(jìn)中山、東莞到深圳多式聯(lián)運(yùn)一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行試點(diǎn)改革，逐步推進(jìn)大灣區(qū)港口通關(guān)一體化。