罷工危機迫在眉睫！波音(BA.US)華盛頓州工人投票通過罷工授權(quán)

智通財經(jīng)APP獲悉，波音(BA.US)華盛頓州工廠的工會在當(dāng)?shù)貢r間周三晚間表示，超過99%的工人投票贊成罷工授權(quán)，因為他們16年來首次與這家飛機制造商進行全面談判，尋求加薪40%。

當(dāng)天早些時候，制造波音737 MAX和其他噴氣式飛機的約3萬名工人中的許多人聚集在西雅圖的T-Mobile Park進行此次投票，不過他們不能在9月12日合同到期前罷工。

波音此次的勞資談判正值這家美國飛機制造商在與空客(EADSY.US)的競爭中處于下風(fēng)之際，并且，今年1月5日，阿拉斯加航空(ALK.US)的一架737 MAX噴氣式飛機發(fā)生艙門脫落事故導(dǎo)致波音處于一場危機之中。此外，這位飛機制造商還面臨著其他問題。

代表波音工人的美國國際機械師及航空航天工人協(xié)會(IAM)的工會當(dāng)?shù)刂飨疛on Holden表示，波音高層做出的錯誤決定正危及工人的生計。

Holden在一份聲明中表示：“我們的工作、遺產(chǎn)和聲譽現(xiàn)在都岌岌可危?！?/p>

當(dāng)被問及對投票結(jié)果的評論時，波音提到了本周早些時候發(fā)表的一份聲明，該聲明稱：“我們?nèi)匀幌嘈?，我們能夠達成一項協(xié)議，平衡員工的需求和我們作為一家公司所面臨的商業(yè)現(xiàn)實。”

雖然此次投票被認(rèn)為是程序性的，但工會仍通過各種方式舉行了這次活動。

Holden在早些時候接受采訪時表示：“這確實賦予了談判委員會權(quán)力，確實發(fā)出了一個強烈的信息?！?/p>

近段時間以來，北美工會利用勞動力市場吃緊的機會，在談判桌上贏得了巨額合同，航空公司飛行員、汽車工人和其他人都獲得了大幅加薪。

IAM表示，該公司的財務(wù)和生產(chǎn)挑戰(zhàn)不會改變工人在必要時罷工的準(zhǔn)備。

據(jù)了解，波音擁有超過6.6萬名員工在華盛頓州生活和工作，參與MAX、767和777寬體噴氣式客機等項目，在該公司全球員工中所占比例最大。