股價(jià)創(chuàng)歷史新低!精神航空(SAVE.US)下調(diào)Q2業(yè)績(jī)指引 分析師警告公司或面臨“重組或破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)”

精神航空表示,由于營(yíng)收下降和輔助業(yè)務(wù)定價(jià)表現(xiàn)不佳,預(yù)計(jì)該航空公司的虧損將超過預(yù)期。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,精神航空(SAVE.US)周二表示,由于營(yíng)收下降和輔助業(yè)務(wù)定價(jià)表現(xiàn)不佳,預(yù)計(jì)該航空公司的虧損將超過預(yù)期。這一悲觀預(yù)期令華爾街分析師感到失望,也打擊了投資者的信心,周三美股,精神航空股價(jià)盤中一度跌至2.80美元,創(chuàng)歷史新低,截至收盤,該股下跌逾10%,報(bào)2.82美元。

精神航空目前預(yù)計(jì)第二季度將虧損1.73億至1.6億美元,此前預(yù)期為虧損1.45億至1.2億美元,原因是非機(jī)票收入可能降至人均64美元,從而使第二季度的營(yíng)收從此前估計(jì)的13.2億至13.4億美元降至12億美元。

在這一令投資者沮喪的消息傳出后,TD Cowen將該股評(píng)級(jí)從“持有”下調(diào)至“賣出”,理由是鑒于休閑市場(chǎng)供過于求以及精神航空核心人群面臨的財(cái)務(wù)挑戰(zhàn),該股存在更大下行風(fēng)險(xiǎn)。

TD Cowen分析師Thomas Fitzgerald在談到評(píng)級(jí)下調(diào)時(shí)表示:“我們認(rèn)為,該公司在2026年之前無法實(shí)現(xiàn)盈利,重組或破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)很大?!蹦壳?,該公司已將大部分資產(chǎn)抵押,停飛機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)將在2025年增至超過70架。

美國(guó)銀行證券表示認(rèn)可,并指出:“精神航空的增長(zhǎng)和盈利水平要想恢復(fù)到歷史水平還有很長(zhǎng)的路要走,而債務(wù)到期日的臨近更是加劇了這一困難?!彼麄儗⒃摴赡繕?biāo)價(jià)下調(diào)了15%,至2.75美元。

該行還下調(diào)了其對(duì)精神航空未來三年的營(yíng)收預(yù)期,并預(yù)計(jì)同期虧損將大幅擴(kuò)大,目前預(yù)計(jì)2024年每股虧損5.54美元,高于此前預(yù)期的虧損3.16美元,第二季度每股虧損1.84美元,長(zhǎng)期預(yù)期為虧損1.18美元。

美國(guó)銀行分析師Andrew Didora表示:“鑒于產(chǎn)品捆綁的變化和營(yíng)收的大幅下降,預(yù)測(cè)精神航空的收入變得具有挑戰(zhàn)性?!?/p>

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