智通財經(jīng)APP獲悉,近日,新能源行業(yè)迎來重大消息,股神巴菲特正在加碼投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游關鍵材料“鋰”。周二西方石油公司(OXY.US)表示已與伯克希爾哈撒韋公司(BRKa.US)的能源部門建立了一家合資企業(yè),將在伯克希爾公司位于加利福尼亞州的地熱設施中利用其技術提取高純度鋰化合物并進行商業(yè)化生產(chǎn)。
鋰作為一種珍惜資源,對能源轉型至關重要,享有“白色石油”“工業(yè)味精”“21世紀的能源金屬”等美譽,同時,鋰也是是生產(chǎn)電動汽車、消費電子產(chǎn)品和電網(wǎng)儲能電池的關鍵金屬。國際能源署基于現(xiàn)有在建的鋰礦生產(chǎn)項目預測,到2030年全球將面臨近50%的鋰需求缺口。地熱鹵水、油氣田鹵水、海水等非常規(guī)鹵水來源的鋰資源或成為彌補該供應缺口的新途徑。
據(jù)了解,伯克希爾的能源部門BHE Renewables在加利福尼亞帝國谷運營著10座地熱發(fā)電廠,每分鐘可處理50,000加侖富鋰鹽水,生產(chǎn)345兆瓦的清潔能源。而西方石油的全資子公司TerraLithium則擁有DLE技術專利,能夠將含鋰鹽水轉化為高純度鋰。
上述合資企業(yè)已經(jīng)在BHE可再生能源公司的地熱設施啟動了一個項目,以驗證使用TerraLithium DLE技術在環(huán)保前提下生產(chǎn)鋰的可行性。試點項目成功后,BHE可再生能源公司計劃在加州帝王谷建設、擁有和運營商業(yè)鋰生產(chǎn)設施。此外,合資企業(yè)還計劃將該技術推廣到其他地區(qū),開發(fā)更多商業(yè)鋰生產(chǎn)設施。
事實上,早在幾年前,巴菲特就開始關注地熱提鋰的潛力。BHE可再生能源公司運營的地熱發(fā)電廠不僅為當?shù)靥峁┐罅壳鍧嵞茉矗匾氖?,這些發(fā)電廠處理的地熱鹽水富含鋰元素。2019年,BHE可再生能源公司開始推動地熱提鋰項目;2020年,該項目獲得了加州能源委員會的批準。如果項目驗證成功,計劃于2024年開始商業(yè)化運作。
與傳統(tǒng)的鋰提取方法相比,直接鋰提取技術有顯著優(yōu)勢,該技術無需進行繁瑣的礦石開采和加工過程,直接從地熱鹽水中提取鋰,大大減少了能源消耗和環(huán)境污染,同時,該技術還能夠保證提取出的鋰化合物具有極高的純度,滿足電動汽車等行業(yè)對高品質(zhì)鋰的需求。
西方石油公司對此次合作項目充滿信心,公司表示,該項目將充分證明其直接鋰提取技術的可行性和優(yōu)勢,為鋰行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供新的解決方案,該項目的成功實施也將有助于推動美國和歐洲各國政府關于電動汽車和清潔能源的發(fā)展計劃。
根據(jù)高盛公司的報告,直接鋰提取技術被認為是“改變鋰供應游戲規(guī)則的潛在技術”。一旦規(guī)?;摷夹g能將鋰的提取時間從數(shù)月縮短到數(shù)天,提取率達到60%至80%,使鋰含量較低的鹽湖區(qū)也具有利用價值。不過,高盛稱,該技術在可擴展性、耗水量和鹽水回注方面仍存關鍵挑戰(zhàn)。
值得一提的是,隨著全球對鋰需求的不斷增長,越來越多的石油巨頭開始涉足鋰資源開發(fā)。去年,美國石油巨頭??松梨谛荚诎⒖仙輪愉嚿a(chǎn)項目,計劃在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)鋰的大規(guī)模生產(chǎn),目標是為大量電動車提供鋰資源。此外,消息稱沙特和阿聯(lián)酋的國家石油公司也計劃利用鹽水中的鋰資源實現(xiàn)經(jīng)濟多元化,從全球電動汽車市場中獲取利潤。
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天齊鋰業(yè)(09696):天齊鋰業(yè)產(chǎn)品主要包括鋰資源和鋰化合物兩方面,其中鋰資源主要包括鋰礦等,為鋰化合物的上游原料;鋰化合物則是鋰電池的重要原材料。5月中摩根士丹利發(fā)布研究報告稱,預計天齊鋰業(yè)今年業(yè)績見紅,每股盈測將出現(xiàn)虧損,目標價由52港元降至42港元,但維持“增持”評級。該行認為,從長遠來看,天齊鋰業(yè)從其Greenbushes礦進口礦石仍保持成本競爭力,同時提高中游產(chǎn)能以更好地利用其上游資源。截至2023年底,40.9萬噸鋰輝石庫存中約有20萬噸已在中國。當鋰輝石轉化為產(chǎn)品并出售時,天齊鋰業(yè)可能仍會產(chǎn)生損失。然而,后續(xù)采購可能有助于攤薄移動平均法下的鋰輝石庫存成本。
贛鋒鋰業(yè)(01772):5月7日,贛鋒鋰業(yè)公告,全資子公司贛鋒國際有限公司擬3.427億美元(約25億元人民幣)向Leo Lithium Limited收購Mali Lithium公司剩余40%股權。贛鋒鋰業(yè)表示,本次交易有利于公司取得對Goulamina鋰輝石礦項目經(jīng)營管理權,對推動Goulamina鋰輝石礦項目開發(fā)建設有積極作用,有利于保障公司鋰資源的需求。
中創(chuàng)新航(03931):2023年,中創(chuàng)新航是國內(nèi)除寧德時代和比亞迪之外的國內(nèi)第三大動力電池生產(chǎn)商,現(xiàn)有常州、廈門、成都、武漢、合肥、江門、眉山等產(chǎn)業(yè)基地,主要客戶包括廣汽、吉利、長安、小鵬、蔚來、零跑等。