法拉利(RACE.US)Q1交付同比持平 大中華區(qū)交付大降20%

智通財經(jīng)APP獲悉，法拉利(RACE.US)一季度汽車交付量為 3560 輛，同比持平。歐洲和美洲的交付量增長未能抵消大中華區(qū) 20% 的下降，關(guān)稅正在影響法拉利意大利制造超級跑車的盈利能力。

財報顯示，法拉利Q1凈營收為15.85億歐元，同比增長10.9%；調(diào)整后的凈利潤為3.52億歐元，同比增長18.6%；非公認(rèn)會計準(zhǔn)則下每股收益為1.95歐元，上年同期為1.62歐元。

調(diào)整后EBITDA為6.05億歐元，同比增長12.7%。調(diào)整后營業(yè)利潤符合預(yù)期。

法拉利正面臨著更廣泛的經(jīng)濟低迷帶來的壓力，這種低迷甚至開始給有彈性的奢侈品消費者帶來壓力。

分析師Mike Dean表示，這一結(jié)果“可能會讓那些剛接觸該股的人感到失望”。法拉利在未來兩年內(nèi)的銷售一空，使該公司能夠提供更具體的指導(dǎo)，這意味著升級“總是不太可能”。

實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的競爭正在加劇。法拉利正在建設(shè)一家生產(chǎn)混合動力和電動汽車的工廠，該工廠將于下個月投入使用，首款全電動法拉利預(yù)計將于 2025 年末推出。

業(yè)績指引

法拉利上調(diào)了2024年業(yè)績指引。該公司預(yù)計2024年總營收將大于64億歐元，并將全年調(diào)整后EBITDA上調(diào)至大于24.5億美元。