智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,埃隆·馬斯克在周一公開邀請億萬富翁投資者沃倫·巴菲特投資特斯拉(TSLA.US)。這一邀請是在社交媒體上對一名用戶評論的回復(fù)中提出的,該用戶建議伯克希爾哈撒韋公司(BRK.A.US)的董事長巴菲特出售其在蘋果公司(AAPL.US)的股份,轉(zhuǎn)而購買特斯拉的股票。馬斯克對此表示贊同,并認(rèn)為這對巴菲特來說是一個“顯而易見的舉動”。
據(jù)了解,在伯克希爾哈撒韋公司最近的年會上,公司董事長沃倫·巴菲特對公司的未來發(fā)展給出了積極的展望。巴菲特預(yù)測,2024年公司的營業(yè)利潤將實(shí)現(xiàn)比2023年“適度”的增長,這一預(yù)期表明了公司對即將到來的一年持有樂觀態(tài)度。
在討論投資策略時,巴菲特特別提到了特斯拉及其在自動化技術(shù)方面的潛力。他認(rèn)為,如果特斯拉能夠通過自動化技術(shù)顯著降低車禍發(fā)生率,這不僅能夠減少成本,還能降低產(chǎn)品價格,從而在市場上獲得更大的競爭優(yōu)勢。然而,伯克希爾保險業(yè)務(wù)的副主席阿吉特·賈恩提出了不同的觀點(diǎn),他認(rèn)為特斯拉在自動化技術(shù)方面尚未取得顯著成功。
此外,盡管伯克希爾哈撒韋公司在2024年第一季度減少了對蘋果公司的股份,巴菲特仍強(qiáng)調(diào)了蘋果在公司投資組合中的重要地位。他確認(rèn),蘋果仍將是伯克希爾持有的最大普通股,這表明了巴菲特對蘋果公司的長期價值和市場潛力的持續(xù)看好。
然而,馬斯克在社交媒體上的言論中提到,巴菲特應(yīng)該在特斯拉擁有一席之地,這不僅是一個明智的投資選擇,而且是一個明顯的投資方向。值得注意的是,巴菲特的公司伯克希爾哈撒韋目前持有中國電動汽車制造商比亞迪的股份,但尚未投資特斯拉。
此外,馬斯克在社交媒體上的互動并不僅限于投資建議。在上周末,他還在回應(yīng)一篇關(guān)于巴菲特強(qiáng)調(diào)與家人共度時光重要性的帖子時表示,他非常愿意在生命的最后一天與孩子們一起度過。
值得一提的是,馬斯克此前就曾向巴菲特提出過投資特斯拉的邀請,當(dāng)時特斯拉的市值僅為現(xiàn)在的0.1%,大約是70億美元。最近,馬斯克在社交媒體上表達(dá)了遺憾之情,認(rèn)為巴菲特錯過了在特斯拉股價低迷時期進(jìn)行投資的機(jī)會。
目前,馬斯克正致力于“重組”特斯拉,因?yàn)樵摴驹?024年第一季度遭遇了嚴(yán)重的財(cái)務(wù)虧損。特斯拉的凈利潤與去年同期相比下降了55%,從25.1億美元大幅減少至11.3億美元。
在全球電動汽車銷售放緩的背景下,特斯拉正面臨著一段艱難的時期,而馬斯克的這一系列社交媒體活動可能是他試圖提振公司形象和吸引潛在投資者的策略之一。