4月28日,中汽協(xié)與國家計算機(jī)應(yīng)急協(xié)調(diào)中心發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》,特斯拉成為首批通過國家車輛數(shù)據(jù)檢測的企業(yè)。
公告顯示特斯拉上海工廠生產(chǎn)的車型符合國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的4項合規(guī)要求,包括車外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、處理個人信息顯著告知等。
特斯拉國內(nèi)禁停禁行限制將全面解除,特斯拉FSD入華加速。
特斯拉通過國家車輛數(shù)據(jù)安全的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)和要求,有助于全面解除(如機(jī)關(guān)單位、機(jī)場、高速等)國內(nèi)對特斯拉智能汽車的禁停禁行限制,F(xiàn)SD功能在國內(nèi)的可用性與數(shù)據(jù)安全性獲得保障,消費者對于特斯拉的信心亦將增強(qiáng)。
隨著FSD數(shù)據(jù)安全隱患解決與消費者信任度提升,特斯拉有望借勢加速推進(jìn)FSD入華事宜。
國泰君安研報認(rèn)為,F(xiàn)SD若成功落地國內(nèi),國內(nèi)自動駕駛行業(yè)有望迎來蓬勃發(fā)展。
目前特斯拉FSD已迭代至V12.3版本,實現(xiàn)完全端到端,性能與場景可用性較以往版本顯著提升。
未來特斯拉FSD若成功落地國內(nèi),F(xiàn)SD將憑借技術(shù)領(lǐng)先性成為國內(nèi)車企自動駕駛方案強(qiáng)有力的競爭者,國內(nèi)自動駕駛高地的角逐將愈發(fā)激烈,其國內(nèi)競爭對手將加大對于自動駕駛方向的研發(fā)投入與商業(yè)化落地速度,有利于國內(nèi)自動駕駛行業(yè)發(fā)展蓬勃向上。
自動駕駛相關(guān)概念企業(yè):
商湯-W(00020):在2024北京車展上,商湯絕影攜系列原生態(tài)大模型及相關(guān)產(chǎn)品矩陣亮相,首次展示了面向量產(chǎn)的端到端自動駕駛解決方案UniAD的道路測試表現(xiàn),同時還帶來了以多模態(tài)場景大腦為核心的AI大模型座艙產(chǎn)品矩陣以及全新座艙3D交互演示。據(jù)商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家、絕影智能汽車事業(yè)群總裁王曉剛透露,面向量產(chǎn)的真·端到端自動駕駛解決方案UniAD目標(biāo)是到明年有量產(chǎn)落地。
百度集團(tuán)-SW(09888):特斯拉據(jù)悉將在中國與百度就地圖和導(dǎo)航功能展開合作。
知行汽車科技(01274):知行汽車科技是中國一家自動駕駛解決方案提供商,專注于自動駕駛域控制器。該公司擁有已商業(yè)化的L2級至L2+級自動駕駛解決方案(L2+級并非SAE(1)標(biāo)準(zhǔn)下的官方分類),并正為整車廠(OEM)開發(fā)L2至L4級自動駕駛解決方案。公開資料顯示,公司已獲得與16家知名OEM客戶相關(guān)的定點函。如吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車及東風(fēng)汽車等,他們已或預(yù)計將向公司采購自動駕駛域控制器及iFC產(chǎn)品。
耐世特(01316):公司連同其附屬公司(統(tǒng)稱集團(tuán))主要從事為汽車制造商及其他汽車相關(guān)公司設(shè)計及制造轉(zhuǎn)向及動力傳動系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及自動駕駛(AD)以及零部件業(yè)務(wù)。
浙江世寶(01057):浙江世寶產(chǎn)品包括轉(zhuǎn)向管柱、DP-EPS、R-EPS、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品。