特斯拉(TSLA.US)開啟新一輪裁員：解雇兩名高管 裁減超級充電部門約500人

智通財(cái)經(jīng)獲悉，據(jù)媒體周二報(bào)道，埃隆·馬斯克已解雇了兩名特斯拉(TSLA.US)高管，并計(jì)劃再裁員數(shù)百人，原因是他對銷量下降和裁員速度感到沮喪。報(bào)道稱，這家電動(dòng)汽車制造商的超級充電業(yè)務(wù)高級主管Rebecca Tinucci和新車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Daniel Ho于周二上午離職。馬斯克還計(jì)劃解雇這兩名高管手下團(tuán)隊(duì)，包括大約500名在超級充電團(tuán)隊(duì)工作的員工。目前尚不清楚有多少員工為Ho工作。

報(bào)道稱，由前高管Rohan Patel領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉公共政策團(tuán)隊(duì)也將解散。報(bào)道稱，馬斯克在電子郵件中寫道:“希望這些行動(dòng)能夠表明，我們需要在裁員和削減成本方面采取絕對強(qiáng)硬的態(tài)度。雖然一些高管正在認(rèn)真對待這件事，但大多數(shù)人還沒有這么做?！?/p>

此外，目前該公司已經(jīng)裁去整個(gè)超充團(tuán)隊(duì)及“負(fù)責(zé)在整個(gè)行業(yè)談判采用 NACS 標(biāo)準(zhǔn)”的高管。其中一位被裁員的是前動(dòng)力總成和能源工程副總裁 Drew Baglino，他在特斯拉公司工作了18年，并領(lǐng)導(dǎo)了4680電池項(xiàng)目，媒體認(rèn)為他的離職主要是因?yàn)椤?680 電池項(xiàng)目進(jìn)展緩慢”。

根據(jù)他們在領(lǐng)英上的個(gè)人資料，Ho于2013年加入特斯拉，在負(fù)責(zé)所有新車的開發(fā)之前，曾擔(dān)任Model S、3和Y的項(xiàng)目經(jīng)理，而Tinucci于2018年加入特斯拉，擔(dān)任高級產(chǎn)品經(jīng)理。另外兩名高管——Patel和電池開發(fā)主管Baglino——本月早些時(shí)候宣布離職，當(dāng)時(shí)特斯拉還宣布裁員10%以上。

特斯拉上周報(bào)告稱，該公司正在努力應(yīng)對銷量下降和價(jià)格戰(zhàn)加劇的問題，這導(dǎo)致其季度收入自2020年以來首次下降。截至2023年底，特斯拉在全球擁有140473名員工。

周日，馬斯克突然訪問北京，在電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)激烈的中國市場推出了特斯拉的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，并取得了進(jìn)展。就在一個(gè)多星期前，他取消了前往印度的計(jì)劃，因?yàn)椤疤厮估呢?zé)任非常沉重”。特斯拉一直尋求在印度開展業(yè)務(wù)。