國泰君安:予中國中車(01766)“增持”評級 目標(biāo)價7.59港元

國泰君安預(yù)計中國中車(01766)2023-2025年歸母凈利潤為122.10/137.19/152.35億人民幣。

智通財經(jīng)APP獲悉,國泰君安發(fā)布研究報告稱,予中國中車(01766)“增持”評級,預(yù)計2023-2025年歸母凈利潤為122.10/137.19/152.35億人民幣,對應(yīng)EPS為0.43/0.48/0.53元人民幣,目標(biāo)價7.59港元。公司是全球軌交設(shè)備龍頭,《大規(guī)模設(shè)備更新方案》推動軌交行業(yè)建設(shè)、更新加速,看好公司未來業(yè)績成長,帶動盈利能力改善。

國泰君安主要觀點(diǎn)如下:

《大規(guī)模設(shè)備更新方案》推動行業(yè)發(fā)展,軌交龍頭有望深度受益。

2024年3月7日,國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》,文件中提及:到2027年,工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長25%以上;重點(diǎn)行業(yè)主要用能設(shè)備能效基本達(dá)到節(jié)能水平,環(huán)保績效達(dá)到A級水平的產(chǎn)能比例大幅提升。政策鼓勵有望加速軌交裝備更新節(jié)奏,軌交龍頭中國中車在鐵路裝備業(yè)務(wù)上有望實現(xiàn)營收長期穩(wěn)增長。

軌交行業(yè)周期將至推動需求提振,行業(yè)迎來較大更新替代市場空間。

1)2023年客運(yùn)量明顯恢復(fù),全年鐵路客運(yùn)量同比上升達(dá)130%,已超過2019年全年客運(yùn)量,預(yù)計鐵路客運(yùn)運(yùn)輸需求正在持續(xù)釋放;2)鐵路投資進(jìn)入恢復(fù)階段,根據(jù)“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展主要指標(biāo),2025年鐵路里程將達(dá)到16.5萬公里,預(yù)計未來行業(yè)投資存在較強(qiáng)動力;3)動車組高機(jī)修需求即將快速釋放,存量市場相關(guān)業(yè)務(wù)即將迎來爆發(fā)期,公司作為行業(yè)龍頭市占率高有效支撐未來業(yè)績成長。

軌交龍頭優(yōu)勢明顯,打造產(chǎn)鏈新生態(tài)。

中國中車作為全球軌道交通裝備龍頭企業(yè),上下游產(chǎn)業(yè)鏈長遠(yuǎn)深厚,是集眾多高精尖產(chǎn)業(yè)而形成的明珠,公司憑借自身產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,持續(xù)布局研發(fā)投入,在新產(chǎn)業(yè)中厚積薄發(fā),有望帶動公司業(yè)績持續(xù)增長。

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