港股概念追蹤 |上海累計開放測試道路總里程突破2000公里 自駕產(chǎn)業(yè)鏈成長空間廣闊(附概念股)

隨著NOA(自動輔助導航駕駛)的推廣,自動駕駛每一個等級的滲透率將繼續(xù)提升

記者從浦東新區(qū)第二批自動駕駛開放測試道路新聞通氣會上獲悉,金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路開放為自動駕駛測試道路。本次開放測試道路共205公里,這是繼2022年開放首批12條、29.3公里自動駕駛測試道路后,浦東新區(qū)開放的第二批自動駕駛測試道路。

至此,上海已累計開放測試道路達1003條,總里程突破2000公里。

海通證券指出,隨著NOA(自動輔助導航駕駛)的推廣,自動駕駛每一個等級的滲透率將繼續(xù)提升,汽車智能化零部件成長空間仍然非常廣闊。受益于多元化、高端化需求的智能電動配套零部件也將維持高增長。

自駕配套相關(guān)概念企業(yè):

耐世特(01316):公司連同其附屬公司(統(tǒng)稱集團)主要從事為汽車制造商及其他汽車相關(guān)公司設計及制造轉(zhuǎn)向及動力傳動系統(tǒng)、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及自動駕駛(AD)以及零部件業(yè)務。耐世特為全球電動轉(zhuǎn)向龍頭,擁有EPS、CIS、DL 各類產(chǎn)品的完整產(chǎn)品組合,2023年Q3 獲得全球電車龍頭的首個EPS訂單,在線控轉(zhuǎn)向領域處于先驅(qū)者的地位。

浙江世寶(01057):浙江世寶產(chǎn)品包括轉(zhuǎn)向管柱、DP-EPS、R-EPS、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品。3月14日在投資者互動平臺表示,公司與眾多整車廠商合作,為其配套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成產(chǎn)品及關(guān)鍵部件。公司的主要客戶包括奇瑞、吉利、蔚來、福田、一汽、江淮、東風、重汽、宇通、比亞迪商用車等。公司也在不斷開發(fā)包括造車新勢力、海外整車廠等新客戶,為公司持續(xù)發(fā)展帶來動能。

知行汽車科技(01274):該公司產(chǎn)品包括iDC系列、iFC系列以及SuperVision?,自研的行泊一體域控制器—iDC Mid 已于2023年完成量產(chǎn)交付,已搭載在奇瑞汽車星途攬月及星途凌云上,目前已獲得6份來自不同OEM的定點函。

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