時(shí)隔一周后，特斯拉(TSLA.US)德國(guó)工廠終于重啟

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，據(jù)當(dāng)?shù)貜V播公司rbb報(bào)道，全球電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉(TSLA.US)位于德國(guó)格倫海德的歐洲超級(jí)工廠于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三恢復(fù)電動(dòng)汽車生產(chǎn)進(jìn)程。此前，該超級(jí)工廠附近的一處電力塔疑似遭遇縱火襲擊，導(dǎo)致該工廠停電數(shù)日，停產(chǎn)時(shí)間超過(guò)一周。

“這些生產(chǎn)機(jī)器已經(jīng)以可控和安全的方式重新啟動(dòng)，以便可以恢復(fù)工廠的早班輪班?！爆F(xiàn)場(chǎng)工人委員會(huì)的負(fù)責(zé)人Michaela Schmitz告訴當(dāng)?shù)氐膹V播公司。

據(jù)了解，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日，特斯拉位于德國(guó)柏林東南部的超級(jí)工廠因斷電停止生產(chǎn)活動(dòng)。有媒體報(bào)道稱，斷電的原因可能在于德國(guó)當(dāng)?shù)氐臍夂蚧顒?dòng)人士對(duì)一處電力塔進(jìn)行縱火。停產(chǎn)期間，每天超過(guò)1000輛車無(wú)法下線，火災(zāi)至少對(duì)特斯拉造成了數(shù)億歐元的損失。

近期發(fā)布的一項(xiàng)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示，工廠所在地區(qū)的大部分居民都反對(duì)特斯拉的大規(guī)模擴(kuò)建計(jì)劃。氣候活動(dòng)人士也對(duì)居民的抗議活動(dòng)表達(dá)了支持。自去年下半年以來(lái)，擴(kuò)建計(jì)劃的反對(duì)者就在當(dāng)?shù)亻_(kāi)展了各項(xiàng)宣傳和動(dòng)員活動(dòng)。目前，特斯拉工廠的擴(kuò)建規(guī)劃尚待批準(zhǔn)。

目前，特斯拉德國(guó)工廠的年產(chǎn)能約為50萬(wàn)輛汽車。但特斯拉一直尋求擴(kuò)建其德國(guó)工廠。據(jù)悉，特斯拉希望將德國(guó)工廠的產(chǎn)能翻一番，達(dá)到每年生產(chǎn)100千兆瓦時(shí)電池和100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，從而主導(dǎo)歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)。不過(guò)，特斯拉的雄心遇到了阻礙，因?yàn)榈聡?guó)格倫海德市的市長(zhǎng)表示，該市市民反對(duì)特斯拉推倒樹(shù)木、為擴(kuò)建工廠讓路的計(jì)劃。