勞埃德(LYG.US)Q4利潤(rùn)超預(yù)期 為汽車(chē)融資審查撥出4.5億英鎊

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，英國(guó)最大的抵押貸款機(jī)構(gòu)勞埃德(LYG.US)公布2023年第四季度業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，勞埃德第四季度稅前利潤(rùn)上升至17.8億英鎊，高于市場(chǎng)預(yù)期的17.3億英鎊。凈息差從上年同期的3.22%小幅下降至2.98%。

勞埃德?lián)艹?.5億英鎊(合5.7億美元)，用于支付與汽車(chē)融資相關(guān)的潛在補(bǔ)償和其他費(fèi)用，成為首家披露英國(guó)汽車(chē)融資審查成本的大銀行。

盡管如此，由于第四季度盈利略好于分析師預(yù)期，該銀行仍承諾回購(gòu)高達(dá)20億英鎊的股票，并提高股息。截至發(fā)稿時(shí)，該行股價(jià)下跌1.42%。

英國(guó)金融市場(chǎng)行為監(jiān)管局(FCA)正在調(diào)查汽車(chē)貸款交易的銷(xiāo)售和定價(jià)方式是否公平對(duì)待了客戶。勞埃德是最大的汽車(chē)貸款提供商，截至2023年底，其汽車(chē)貸款總額為153億英鎊。

勞埃德表示，“不當(dāng)行為和客戶流失的程度仍存在很大的不確定性”，成本可能會(huì)發(fā)生變化。分析師們對(duì)FCA審查的最終影響看法不一，杰富瑞對(duì)勞埃德的風(fēng)險(xiǎn)敞口做出了“非常保守的假設(shè)”，為18億英鎊。

數(shù)據(jù)顯示，勞埃德的貸款和預(yù)付款下降了約52億英鎊，至4497億英鎊。

勞埃德表示，其業(yè)績(jī)得益于一筆“重大回沖”，但沒(méi)有透露金額或借款人。

被認(rèn)為是英國(guó)經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)的勞埃德表示，它有望實(shí)現(xiàn)2024年和2026年的目標(biāo)。英國(guó)在2023年底進(jìn)入了輕度衰退，英國(guó)央行正在考慮何時(shí)將利率從目前5.25%的高位下調(diào)，以犧牲銀行利潤(rùn)率來(lái)緩解借款人的壓力。

今年早些時(shí)候，英國(guó)政府與英國(guó)各銀行會(huì)面，討論它們的估值遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)和其他地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的原因。勞埃德的估值上周僅為賬面價(jià)值的0.6%，這意味著投資者認(rèn)為該銀行的價(jià)值低于其資產(chǎn)價(jià)值。

此前，英國(guó)零售銀行NatWest(NWG.US)表示，由于利率預(yù)期下降，其今年的營(yíng)收可能會(huì)下降。