智通財經(jīng)APP獲悉,中升控股(00881)跌超4%,截止發(fā)稿跌4.05%,報13.26港元,成交額1045萬港元。
消息面上,近期多家機構下調(diào)公司目標價。中金表示,維持公司“跑贏行業(yè)”評級,由于新車業(yè)務承壓,下調(diào)2023/2024年凈利潤26.6%/28.3%至47.29億元/51.73億元。另因經(jīng)銷商板塊估值下修,目標價下調(diào)40.3%至18.5港元??紤]到2H23新車價格承壓,該行預計經(jīng)銷商新車業(yè)務營業(yè)收入和毛利率均出現(xiàn)環(huán)比下滑,拖累全年盈利水平,同時由于2023年日系品牌如豐田、日產(chǎn)銷量同比下滑明顯,該行預測2023年歸母凈利潤同比下滑29.1%至47.3億元。
此外,招商證券認為,維持公司“增持”評級,下調(diào)2023-25年凈利潤預測27.9%/22.5%/24.4%,反映新車業(yè)務受市場競爭影響,該行認為今年公司業(yè)績有望恢復,2023至2025年凈利潤預測年均復合增長率達18.8%,但考慮轉(zhuǎn)型期存在不確定性,目標價由28港元下調(diào)至22港元。另外,摩根士丹利發(fā)布研究報告稱,維持“增持”評級,目標價由24港元下調(diào)8%至22港元,認為豪華內(nèi)燃機新車需求在2024年仍具挑戰(zhàn),公司未來的增長將取決于透過維修服務中心贏取客戶使用維修服務,相信這能在2024下半年重新加速售后服務的增長。