紅海危機(jī)重創(chuàng)德國(guó)化工業(yè) 供應(yīng)鏈中斷與成本上漲雙重打擊

德國(guó)化工行業(yè),開(kāi)始因紅海延遲的船運(yùn)感到壓力,成為最新一批因供應(yīng)中斷警告而被迫削減生產(chǎn)的行業(yè)。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,歐洲最大的化工產(chǎn)業(yè)——德國(guó)化工行業(yè),開(kāi)始因紅海延遲的船運(yùn)感到壓力,成為最新一批因供應(yīng)中斷警告而被迫削減生產(chǎn)的行業(yè)。據(jù)了解,德國(guó)化工行業(yè)是該國(guó)繼汽車(chē)和工程之后的第三大產(chǎn)業(yè),年銷(xiāo)售額約為2600億歐元(約合2820億美元),約三分之一的進(jìn)口來(lái)自亞洲。

從汽車(chē)零件、工程設(shè)備到化學(xué)品和玩具等關(guān)鍵的亞洲對(duì)歐洲的進(jìn)口貨物目前到貨時(shí)間更長(zhǎng),因?yàn)樵谝查T(mén)胡塞武裝發(fā)動(dòng)襲擊后,集裝箱船運(yùn)公司已將船只從紅海和蘇伊士運(yùn)河繞道非洲。

盡管德國(guó)工業(yè)已經(jīng)習(xí)慣了疫情和俄烏沖突帶來(lái)的供應(yīng)中斷,但通過(guò)這一貿(mào)易動(dòng)脈的交通減少的影響開(kāi)始顯現(xiàn),特斯拉(TSLA.US)在柏林的工廠是迄今為止最顯著的受害者。

對(duì)此,Gechem GmbH & Co KG的首席執(zhí)行官兼所有者M(jìn)artina Nighswonger表示:“我的采購(gòu)部門(mén)目前正在努力三倍地工作?!痹摴緸榇笮凸I(yè)客戶混合和裝瓶化學(xué)品。

由于生產(chǎn)延期,年銷(xiāo)售額達(dá)數(shù)百萬(wàn)歐元的Gechem已經(jīng)降低了洗碗機(jī)和廁所片劑的生產(chǎn),因?yàn)樗鼰o(wú)法獲得足夠的檸檬酸三鈉以及磺胺酸和檸檬酸。

Nighswonger表示,該公司因此正在審查其三班倒制度,并補(bǔ)充稱,至少在2024年上半年,運(yùn)輸壓力的連鎖反應(yīng)仍可能是一個(gè)問(wèn)題。這引起了與客戶的坦率討論

她表示:“如果我們得到三輛卡車(chē)的貨物而不是六輛,每個(gè)客戶只能得到部分訂單數(shù)量,但至少每個(gè)人都能得到一些?!?/p>

更大的特種化學(xué)品制造商Evonik EVKn.DE也表示受到“短期內(nèi)航線變更和延遲”的影響,一些船只在幾天內(nèi)多達(dá)三次改變方向。

該公司表示,其正試圖通過(guò)提前訂貨和轉(zhuǎn)向空運(yùn)來(lái)減輕影響,后者被認(rèn)為是一種權(quán)宜之計(jì),因?yàn)橐恍┗瘜W(xué)品不允許通過(guò)飛機(jī)運(yùn)輸。

亞洲依賴

德國(guó)化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)VCI長(zhǎng)期以來(lái)一直指出對(duì)亞洲進(jìn)口的依賴,表示雖然生產(chǎn)中斷應(yīng)限于個(gè)別案例,但通過(guò)紅海的進(jìn)口延遲對(duì)一個(gè)已經(jīng)疲弱的行業(yè)是額外負(fù)擔(dān)。

“這種影響在中型精細(xì)和特種化學(xué)公司中尤為明顯,”VCI首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Henrik Meincke表示,這些公司通常從亞洲采購(gòu)相當(dāng)大比例的原材料。

紅海運(yùn)輸危機(jī)發(fā)生之際,德國(guó)經(jīng)濟(jì)已因衰退以及高勞動(dòng)力和能源成本而面臨壓力。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球的數(shù)據(jù),歐洲的化工行業(yè),連同汽車(chē)和零售行業(yè),被視為最脆弱的。

除了進(jìn)口延遲,化工集團(tuán)還指出,由于運(yùn)送關(guān)鍵原材料的油輪需要額外14天才能到達(dá),燃料成本上升,這些成本只能部分轉(zhuǎn)嫁給客戶。

其他公司受到的影響較小。

Covestro 1COV.DE表示,盡管預(yù)計(jì)會(huì)產(chǎn)生更高的運(yùn)費(fèi),但這在其總支出中微不足道,該公司是用于制造床墊、汽車(chē)座椅和建筑絕緣的泡沫化學(xué)品的制造商。

該公司表示,一個(gè)內(nèi)部工作組正在處理這個(gè)問(wèn)題,仍然指出其強(qiáng)大的區(qū)域足跡。

同樣,香料制造商Symrise SY1G.DE表示,由于擁有足夠的安全庫(kù)存,預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)交付延遲,并呼吁客戶堅(jiān)持其通常的訂購(gòu)模式,以避免任何不必要的囤積。

為全球約一半的芯片供應(yīng)多晶硅的Wacker Chemie WCHG.DE也指出價(jià)格上漲,但補(bǔ)充稱到目前為止其業(yè)務(wù)尚未受到顯著影響。

VCI的Meincke認(rèn)為,即使紅海局勢(shì)持續(xù)緊張,廣泛的生產(chǎn)中斷的可能性也相當(dāng)?shù)?,他補(bǔ)充稱,隨著需求疲軟以及高能源和原材料成本,該行業(yè)已經(jīng)有足夠的問(wèn)題需要擔(dān)心。

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