智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,12月15日,集邦咨詢發(fā)文稱,受新能源裝機(jī)高速增長、電力交易模式發(fā)展、原材料成本下降、頂層政策引領(lǐng)等多種因素影響,全球新型儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)??焖侔l(fā)展,儲(chǔ)能市場(chǎng)近兩年迎來了“爆發(fā)式”增長。展望2024年,TrendForce集邦咨詢預(yù)計(jì),24年全球儲(chǔ)能新增裝機(jī)有望達(dá)71GW/167GWh ,同比增長36%/43%,保持高增;但與2023年115%/133%的增速相比,增幅明顯大幅放緩。
在洲份上,亞歐保持高增態(tài)勢(shì),美洲整體呈放緩趨勢(shì),中東非增長表現(xiàn)最為強(qiáng)勁。在細(xì)分市場(chǎng)上,中美歐主流增量市場(chǎng)份額不變,以色列、英國、南非增速表現(xiàn)較為亮眼。
全年新增71GW/167GWh,中美歐占全球總量84%
2021-2023年,全球儲(chǔ)能裝機(jī)基數(shù)處于較低的水平,隨著市場(chǎng)需求逐漸旺盛,年度裝機(jī)均實(shí)現(xiàn)翻倍增長。集邦咨詢預(yù)計(jì),2024年全球儲(chǔ)能裝機(jī)需求仍保持高速增長,預(yù)計(jì)2024年全球儲(chǔ)能新增裝機(jī)有望達(dá) 71GW/167GWh,同比增長36%/43%( 中性預(yù)期),與2023年增速(115%/133%)相比,大幅放緩。
作為全球的主流增量市場(chǎng),中美歐2024年新增裝機(jī)將占全球總量的 84%,繼續(xù)引領(lǐng)全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的需求增長。從占比上看,亞太、歐洲裝機(jī)需求占比穩(wěn)步增長,而美洲則有所回落,中東非嶄露頭角,因其基數(shù)低且中標(biāo)項(xiàng)目并網(wǎng)在即,增長表現(xiàn)強(qiáng)勁。
四大區(qū)域市場(chǎng)齊發(fā)力,儲(chǔ)能需求仍高增
當(dāng)前,亞洲主流國家均出臺(tái)了明確的裝機(jī)目標(biāo),推出一系列頂層引領(lǐng)政策,加大推動(dòng)裝機(jī)的力度,疊加各國普通存在的風(fēng)光消納問題,預(yù)計(jì)2024年整體儲(chǔ)能裝機(jī)需求仍呈現(xiàn)較高增速。集邦咨詢預(yù)計(jì),2024年亞洲儲(chǔ)能新增裝機(jī)將達(dá) 34.3 GW/78.2 GWh,同比增長40%/47%;其中,中國儲(chǔ)能需求仍占主導(dǎo)地位。
美洲來看,美洲國家對(duì)于儲(chǔ)能的補(bǔ)貼型政策大多以稅收抵免和額外上網(wǎng)電價(jià)激勵(lì)為主。北美發(fā)展儲(chǔ)能的迫切性以及儲(chǔ)能項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性均高于拉美地區(qū),拉美地區(qū)目前仍面臨可用土地受限和缺乏監(jiān)管體系等因素限制,進(jìn)入儲(chǔ)能裝機(jī)需求放量期仍需時(shí)間。預(yù)計(jì)2024年美洲儲(chǔ)能新增裝機(jī)達(dá) 15.6 GW/48.9 GWh,同比增長27%/30%,增幅有所放緩;其中,美國儲(chǔ)能需求仍占美洲主導(dǎo)地位。
歐洲地區(qū)的新能源轉(zhuǎn)型規(guī)劃走在世界前列,集邦咨詢預(yù)計(jì)2024年歐洲儲(chǔ)能新增裝機(jī)有望達(dá)16.8 GW/30.5 GWh,同比增長38%/53%,保持高增。當(dāng)前,歐洲主流國家的儲(chǔ)能補(bǔ)貼型政策狀態(tài)多半處于補(bǔ)貼預(yù)算用盡或補(bǔ)貼額度退坡。因戶儲(chǔ)增長放緩,以戶儲(chǔ)為主的國家占比將有所回落,以大儲(chǔ)為主導(dǎo)的英國裝機(jī)占比顯著提升。大儲(chǔ)需求則依賴政府招投標(biāo)以及市場(chǎng)化項(xiàng)目所推動(dòng),仍具備較強(qiáng)的增長動(dòng)力。此外,德英意三國裝機(jī)需求占?xì)W洲主導(dǎo)地位。
中東非市場(chǎng)方面,南非和以色列兩大主流增量市場(chǎng)均給出明確的儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)劃,且具備一定的補(bǔ)貼政策,在兩國旺盛需求的支撐下,將帶動(dòng)中東非儲(chǔ)能需求市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高增。預(yù)計(jì)2024年中東非儲(chǔ)能新增裝機(jī)有望達(dá) 3.8 GW/9.6 GWh,同比增長36%/62%。當(dāng)前,中東非市場(chǎng)需求以政府的招投標(biāo)項(xiàng)目為主,光伏裝機(jī)高增導(dǎo)致消納問題凸顯,利好政策疊加招投標(biāo)市場(chǎng)火熱,預(yù)計(jì)未來分布式及大儲(chǔ)需求將協(xié)同爆發(fā),迎來強(qiáng)勁的增長態(tài)勢(shì)。
中美持續(xù)領(lǐng)跑,多場(chǎng)景需求向好
自2022年起,中國已成為全球最大的儲(chǔ)能市場(chǎng)。當(dāng)前,中國工商儲(chǔ)、大儲(chǔ)需求正在加速釋放,占比穩(wěn)步提升。回顧2023年,1-10月中國新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)達(dá)13.1GW/27.1 GWh,已遠(yuǎn)超去年同期水平。亮眼增量主要來自于630并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的推動(dòng),帶動(dòng)Q2、Q3整體新增裝機(jī)表現(xiàn)優(yōu)于Q1,分別達(dá)5.8GW/12.3 GWh和4.2 GW/8.5 GWh。Q4在年底并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的推動(dòng)下,季度新增裝機(jī)或?qū)⒃賱?chuàng)新高。
集邦咨詢預(yù)計(jì),2024年中國儲(chǔ)能新增裝機(jī)有望達(dá)29.2 GW/66.3 GMh,同比增加約46%/50%,整體保特高速增長。工商儲(chǔ)方面,隨著電改逐步推進(jìn),峰谷電價(jià)差持續(xù)拉大,工商業(yè)戶主用電需求穩(wěn)定且量大,部署儲(chǔ)能具備較高經(jīng)濟(jì)性,工商儲(chǔ)將有望放量。大儲(chǔ)方面,大儲(chǔ)裝機(jī)迫切性已逐步提高,以獨(dú)立儲(chǔ)能和獨(dú)立共享儲(chǔ)能為主的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能需求將在大儲(chǔ)類別中占主導(dǎo)地位。戶儲(chǔ)短期內(nèi)仍難見增量涌現(xiàn)。美國市場(chǎng)來看,2023年上半年,美國新增儲(chǔ)能裝機(jī)2.5 GW/7.7GWh。美國市場(chǎng)因供應(yīng)鏈問題以及大儲(chǔ)并網(wǎng)延遲等因素影響,上半年裝機(jī)表現(xiàn)低于預(yù)期。但隨著該現(xiàn)象在Q3緩解,大儲(chǔ)同環(huán)比再次實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長,美國23年全年裝機(jī)有望保持逐季穩(wěn)增的態(tài)勢(shì)。
IRA法案細(xì)則逐步落實(shí),刺激裝機(jī)需求釋放,集邦咨詢預(yù)計(jì)2024年美國儲(chǔ)能新增機(jī)有望達(dá)13.7GW/43.4 GWh,同比增長23%/25%;與23年超100%的增幅相比,整體呈現(xiàn)增速放緩的趨勢(shì)。在細(xì)分類別中,依然以大儲(chǔ)表現(xiàn)最為亮眼。美國當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)協(xié)調(diào)性差,此外隨著風(fēng)光發(fā)電占比提升,再疊加ITC補(bǔ)貼,大儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)性高且盈利模式多元,依然具備高速增長的潛力。
在看完主流增量市場(chǎng)后,來關(guān)注幾個(gè)增速強(qiáng)勁的儲(chǔ)能市場(chǎng)——以色列、英國、南非。
以色列為實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立的目標(biāo),制定了多項(xiàng)推動(dòng)政策,加之受大儲(chǔ)中標(biāo)項(xiàng)目臨近并網(wǎng)期限推動(dòng),2024年以色列新增裝機(jī)有望達(dá)3.4 GWh,同比增長超200%。
作為歐洲最為成熟的大儲(chǔ)市場(chǎng),英國最新版官方未來能源愿景規(guī)劃大幅上調(diào)了儲(chǔ)能裝機(jī)的短期目標(biāo),或?qū)⑼ㄟ^政府出臺(tái)相應(yīng)激勵(lì)政策進(jìn)一步推動(dòng)儲(chǔ)能需求增長。預(yù)計(jì)2024年英國儲(chǔ)能需求將出現(xiàn)明顯的爆發(fā)性增量,新增裝機(jī)有望達(dá)7.2GWh,同比增長80%。
南非是一個(gè)典型的由剛性需求驅(qū)動(dòng)的儲(chǔ)能市場(chǎng),在大儲(chǔ)增量逐步涌現(xiàn)的情況下,24年南非新增裝機(jī)仍保持高增速,有望達(dá)3GWh。
在各國紛紛加速能源轉(zhuǎn)型的大背景下,儲(chǔ)能有著重要的戰(zhàn)略地位,其重要性及必要性毋庸置疑。當(dāng)前,新型儲(chǔ)能行業(yè)仍處發(fā)展初期,行業(yè)多環(huán)節(jié)正在經(jīng)歷快速變化??偟膩砜?,2024年全球儲(chǔ)能新增裝機(jī)在經(jīng)歷了爆發(fā)式增長后將有所放緩,回歸理性增長。