北美、歐洲市場需求強(qiáng)勁 豐田(TM.US)10月產(chǎn)量、銷量創(chuàng)新高

智通財經(jīng)APP獲悉，得益于北美和歐洲市場的強(qiáng)勁需求，豐田汽車(TM.US)在10月份的銷量和產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，這家全球最大的汽車制造商在10月生產(chǎn)了1,035,569輛汽車(包括其子公司大發(fā)汽車和日野汽車的產(chǎn)量)，較上年同期增長了12%;銷量則較上年同期增長5.6%至970,313輛，其中日本本土市場銷量為190,835輛，歐洲市場和北美市場的銷量分別同比增長15%和7.4%。

本月初，豐田公布的截至2023年8月31日的2024財年第二季度財報顯示，Q2總營收為11.43萬億日元，較上年同期的9.22萬億日元增長24%;營業(yè)利潤為創(chuàng)紀(jì)錄的1.44萬億日元，較上年同期的5627.89億日元增長156%，好于分析師平均預(yù)期的1.1萬億日元。豐田Q2營業(yè)利潤得以創(chuàng)下新高，主要得益于全球汽車需求強(qiáng)勁和供應(yīng)鏈改善、以及日元走軟提振了以日元計算的收入。

此外，豐田Q2汽車銷量為285萬輛，上半年銷量高達(dá)560萬輛。展望未來，豐田上調(diào)了全年業(yè)績預(yù)計。豐田目前預(yù)計，2024財年全年總營收同比增長15.7%至43萬億日元(此前預(yù)期為38萬億日元)，營業(yè)利潤同比增長65.1%至4.5萬億日元(此前預(yù)期為3萬億日元)。豐田還重申了全年銷量為1138萬輛的預(yù)期。不過，豐田將全年純電動汽車的銷量預(yù)期從此前的20.2萬輛下調(diào)至12.3萬輛。

今年4月，佐藤浩二(Koji Sato)接替豐田章男(Akio Toyoda)成為豐田的新任首席執(zhí)行官。佐藤浩二承諾到2026年電動汽車年銷量達(dá)到150萬輛，2030年達(dá)到350萬輛。佐藤浩二在此前的一次采訪中表示，這家日本汽車制造商的汽車產(chǎn)量和銷量比以往任何時候都要多，但在其龐大的產(chǎn)品組合中，電動汽車是“缺失的一部分”。但他同時強(qiáng)調(diào)，該公司仍將通過多種途徑實(shí)現(xiàn)碳中和，而不僅僅是通過純電動汽車(該公司電動汽車產(chǎn)品包括純電動汽車、混合動力汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車)。

據(jù)報道，為了推動向電動汽車的轉(zhuǎn)型，豐田及其附屬公司計劃以約7000億日元的價格出售零部件供應(yīng)商電裝(Denso Corp.)的股份。