本文來(lái)自微信公眾號(hào)“Wind資訊”,作者為“Wind”。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)的旺盛需求在多個(gè)領(lǐng)域凸顯。
數(shù)據(jù)顯示,2017年挖掘機(jī)銷(xiāo)量突破14萬(wàn)臺(tái),較2016年幾近翻番,同期重卡銷(xiāo)量逾111萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)歷史新高。此外,進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存已突破1.5億噸,顯示市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)需求的看好。
2017年挖掘機(jī)銷(xiāo)量接近翻番
從2016年下半年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)逐步火熱。
根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年12月銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械14005臺(tái),同比漲幅102.6%。Wind統(tǒng)計(jì)顯示,截至目前,挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比增速已連續(xù)16個(gè)月超過(guò)50%。
另?yè)?jù)Wind統(tǒng)計(jì),2017年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷(xiāo)量達(dá)140302臺(tái),較2016年增99.52%。成為繼2010年、2011年之后挖掘機(jī)銷(xiāo)售歷史上的第三高點(diǎn)。
進(jìn)入2018年,有預(yù)計(jì)稱第一季度挖掘機(jī)仍然保持高景氣。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)指出,綜合國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、環(huán)保政策、存量設(shè)備更新需求、采礦業(yè)投資、房地產(chǎn)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)等因素及挖掘機(jī)械市場(chǎng)動(dòng)態(tài),未來(lái)3年,市場(chǎng)將保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。
民生證券劉振宇研報(bào)分析,從需求端來(lái)看,對(duì)2018年房地產(chǎn)投資增速的判斷在5-6%,基建投資增速判斷在15%左右。根據(jù)各省對(duì)“十三五”期間高速公路建設(shè)的規(guī)劃,預(yù)計(jì)全國(guó)將新增通車(chē)?yán)锍探?萬(wàn)公里,2020年高速公路通車(chē)?yán)锍袒蚩赏黄?7萬(wàn)公里,年復(fù)合增速將保持在6.4%以上。
研報(bào)判斷,2018年挖掘機(jī)銷(xiāo)量將在15-16萬(wàn)臺(tái),較2017年有進(jìn)一步提升。
上海證券邵銳研報(bào)分析,展望2018年,根據(jù)2017年挖掘機(jī)行業(yè)年會(huì)的信息,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)挖掘機(jī)2018年將同比增長(zhǎng)10-20%,整體銷(xiāo)售依然樂(lè)觀。
2017重卡銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高
除了各類(lèi)工程機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售創(chuàng)新高,2017年重卡銷(xiāo)售也獲得突破。
Wind援引中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量達(dá)111.69萬(wàn)臺(tái),同比2016年增幅52.4%,創(chuàng)出歷史新高。上一輪高點(diǎn)是在2010年,年度銷(xiāo)量101萬(wàn)臺(tái)。
興業(yè)證券王冠橋、戴暢研報(bào)分析,由于較高的更新需求支撐,預(yù)計(jì)2018年重卡銷(xiāo)量104萬(wàn)輛,高于目前市場(chǎng)一致預(yù)期16—23%(85-90萬(wàn)輛)。如果環(huán)保政策嚴(yán)格執(zhí)行,不排除2018年重卡銷(xiāo)量再創(chuàng)新高的可能。
鐵礦石港口庫(kù)存突破1.5億噸
鐵礦石進(jìn)口量攀升,在施壓鐵礦石價(jià)格的同時(shí),也說(shuō)明了旺盛的市場(chǎng)需求。
Wind統(tǒng)計(jì)顯示,截至目前,國(guó)內(nèi)進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存已達(dá)1.536億噸,連續(xù)9周攀升,并創(chuàng)歷史新高。
從數(shù)據(jù)來(lái)看,當(dāng)前進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存較2017年初,已上漲30.93%。
中國(guó)銀行研報(bào)分析,根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的鋼鐵和煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能的文件,“十三五”期間壓降粗鋼產(chǎn)能目標(biāo)為1.4億噸。2016年至2017年去產(chǎn)能目標(biāo)超額完成,已完成超過(guò)1.25億噸粗鋼產(chǎn)能,距離1.4億噸目標(biāo)僅有1500萬(wàn)噸左右的任務(wù)。此外,電爐替代高爐及產(chǎn)能置換在2018年仍將有序進(jìn)行,整體產(chǎn)能預(yù)計(jì)仍將有序下降,對(duì)于鐵礦石的需求預(yù)計(jì)將維持平穩(wěn)。
2018年基建或加碼
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局此前公布數(shù)據(jù),2017年中國(guó)GDP增速6.9%。而從目前來(lái)看,2018年基建仍有加碼之勢(shì)。
此前,中國(guó)證券報(bào)報(bào)道,新年伊始,福建、陜西、河北等多省市相繼明確2018年投資及PPP計(jì)劃,多數(shù)地區(qū)項(xiàng)目投資計(jì)劃超千億,投資增速超10%。
光大證券張文明研報(bào)認(rèn)為,中國(guó)目前基建的存量水平和發(fā)達(dá)國(guó)家相比,一般有20-30年的差距。“十三五”期間基建投資需求約有年均15%左右的增速,而從2018年的規(guī)劃來(lái)看,基建投資剛好也有近15%的增速?;ㄍ顿Y資金主要來(lái)源于預(yù)算內(nèi)資金和“準(zhǔn)財(cái)政”兩方面,基本上可支撐基建投資于2018年“不失速”。
報(bào)告預(yù)測(cè),2018年基建投資增長(zhǎng)在13%-15%之間,略低于2017年,但不會(huì)出現(xiàn)失速。2018年基建投資的重點(diǎn)領(lǐng)域在道路交通運(yùn)輸、水利管理、生態(tài)環(huán)保、公共設(shè)施管理等領(lǐng)域。
華創(chuàng)證券牛播坤研報(bào)分析,PPP新規(guī)嚴(yán)控新增項(xiàng)目、清理存量項(xiàng)目,并限制央企的參與,2018年基建投資將承壓回落。但PPP規(guī)范重點(diǎn)在防范風(fēng)險(xiǎn),對(duì)2018年基建投資影響在1個(gè)百分點(diǎn)左右。疊加地方政府發(fā)展經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在訴求仍在,2018年基建投資的回落可能比市場(chǎng)預(yù)期的更加平緩。
恒大首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平在近期的公開(kāi)演中強(qiáng)調(diào),當(dāng)前中國(guó)正站在新周期的起點(diǎn),堅(jiān)決看好中國(guó)經(jīng)濟(jì),看空中國(guó)、做空中國(guó)會(huì)錯(cuò)失機(jī)遇,有的可能會(huì)付出代價(jià)。大約2019年前后,中國(guó)新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張,出現(xiàn)庫(kù)存周期、產(chǎn)能周期、房地產(chǎn)周期的同時(shí)疊加向上,所以,2019年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將會(huì)突破L型向上。(編輯:胡敏)